编号：四川学院论文开题报告论文名称：XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备应用探讨指导教师：老师指讨学生: 毕业学生班级：汽制 5 班起止时间： 2014年 6月 ~ 201 5年3月四川学院教务处制2014年5月25 日一、本课题领域研究的现状目前,在国外许多大型化、知名品牌的汽车生产车间都已经全面升级换用全自动智能型生产系统，其油液加注设备也由原来的机械化半自动油液加注设备改进升级为由数字化编程结合计算机操作，其数控系统控制的全自动智能型油液加注设备本文主要就XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备在汽车生产线上就其各方面进行了探讨，再将其与传统的油液加注设备相互比较，并结合其在生产线上的应用情况，对XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备的使用进行分析，从而讨论了XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备在现代化的汽车生产线上的使用。
二、本课题研究的发展趋势随着汽车消费市场需求个性化和多样化的不断发展，汽车装配作业也从传统的单一品种、大批量生产向多品种、中小批量转化，市场的变化将会使装配生产方式出现新的变革，逐步由传统的手工半自动加注设备向全自动化生产加注设备转变，从而满足当前市场需求的快速多变和不确定性要求，用最低的成本满足用户的汽车产品，从而取得更好的经济效益。
汽车工业追求更高的标准来满足社会发展的需要当今社会的发展的主题是可靠性、安全性、经济性和环保性，并符合高效率的要求。
全自动油液加注设备在汽车生产线上属于装配工艺设备，它主要是完成对汽车制动液、发动机冷却液、空调冷媒剂、助力转向液、机油、防动液等液体的加注。
在汽车行业快速发展的今天使得这些加注设备与传统的加注设备相比较，不仅由手工加注发展到采用定量加注，再到自动加注，而且加注效率与精度方面都有了很大的提升加注系统工艺在实现快节奏满足流水线节拍的同时，还需要根据不同加注油液的特性以及其使用状态实现抽真空、密封性检测、加注等一系列的功能。
这些油液加注虽有不同的加注方法，但总体上为了实现快速加入满足流水线节拍，其加注系统基本结构都相似包括储油库到总装车间流水线的集中供油系统，流水线上管路系统泄漏检测系统、加注系统等。
随着汽车制造业的发展，汽车装配时间将会大大缩短，装配效率也将提高，这意味着各个岗位所用的时间将会更短。
所以在油液加注过程中，耗费的时间也要严格控制然而油液加注设备恰恰满足这个需求。
在未来油液加注设备将会实现智能化的，高质量高精度的对汽车所需要的各种油液进行加注在很短的时间内将完成所有油液的加注。
但油液加注设备也应该根据实际情况的改变变得更具有实用性和广泛性，这将会在今后的汽车生产线上变得更加通用可靠、高效、安全和环保。
三、本课题主要研究内容、方法及预期目标1.研究内容:XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备的以下几点a.工作原理b.控制系统c.数据处理d.实际应用及发展方向e.本身存在的弊端2.研究方法：1.参考XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备的说明书2.网上查找XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备相关资料3.通过调查法了解汽车油液加注的实际使用情况及使用性能因素分析3.预期目标：全自动制动液真空加注机设备会变得高度的智能化，提高汽车装配生产的效率，以及整车的装配质量，从而获得更大的经济效益.四、课题研究进度计划2014年6月12日~2015年2月1日课题调研与资料收集2015年2月1日~2015年3月3日课题开题报告2015年3月4日~2015年3月6日撰写论文目录及提纲2015年3月7日~2015年3月10日撰写论文内容2015年3月16日~2015年3月21日毕业论文答辩五、已收集的资料目录[1]冯岚.国内外汽车装配技术发展趋势.[J]工程设计与应用研究，2004．[2]姜中威.自动化装配技术探索.[J]黑龙江科技信息，2004．[3]瞿军.阳初春.加注设备微机测控系统设计[4]刘永辉，王卫，朱晓波.汽车装配工艺现状及发展趋势.2007.[5]杜建政.路佳斌.汽车工艺与材料[6]济南鑫捷瑞电气有限公司相关产品资料[7]张瑞成.王伟.四合一加注设备换型改造[8]马洪发.周勇.管道技术与设备[9]赵波.马玉平.《焦作工学院学报(自然科学版)》，2001[10]百度.全自动真空加注机说明书六、指导教师审查意见（课题的学术水平、意义及研究人员完成本课题的条件）指导教师（签章）：年月日七、系审查意见负责人（签章）：年月日目录摘要 .................................................................... - 9 - 1 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备简介................................ - 9 -1.1 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机工作原理............................... - 9 -2 传统加注设备的缺点 ................................................... - 10 - 2.1 没有防错功能 ....................................................... - 10 - 2.2 加注量不精确 ....................................................... - 10 - 2.3 加注量无法预设 ..................................................... - 10 -2.4 没有加注信息存储查询功能 ........................................... - 10 -3 XJYJZ-ZD全自动真空加注设备主要功能................................... - 11 -4 XJYJZ-ZD全自动油液加注设备探讨....................................... - 12 -4.1 XJYJZ-ZD 全自动真空加注机设备应用的广泛性探讨 ...................... - 12 -4.2 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备实用性探讨....................... - 13 - 4.3 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备操作性探讨....................... - 14 - 4.4 XJYJZ-ZD探讨全自动制动液真空加注机设备耐用性探讨................... - 14 - 4.5 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备安全可靠性探讨................... - 14 -4.6 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备经济环保性探讨................... - 14 -5. XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备的缺点............................ - 12 - 小结 ................................................................... - 16 - 参考文献 ............................................................... - 16 - 总结 ................................................................... - 17 - 致谢 .. (18)XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备应用探讨摘要：本文主要探讨了现代的汽车公司总装车间全自动动力总成油液加注设备的在汽车生产制造中的应用。
和传统的油液加注设备相比较，具体从其广泛性、实用性、安全可靠性、耐用性、操作性和经济环保性方面进行了探讨关键词：全自动；油液加注设备；汽车制造业应用1.XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机设备简介制动液真空加注机主要应用于汽车生产总装车间的制动液真空加注，可对被加注车辆的制动系统进行气密性检测以确保制动管路是否装备合格，可加注DOT3/DOT4或类似型号的制动液。
不同型号的发动机和变速器，由于机体的机构和材料不同，对发动机油和变速器油的规格也有不同的要求，目前现代公司使用的发动机主要为云内、东风康明斯系列；变速器型号有QR系列，三菱的F4A4BK1、F4A4BK2。
不同的发动机和变速器，所需要油液的类型也有很多种，发动机油根据API档次可以分为SJ 、SM 、SL3种，按照粘度级别SAE又分为5W-40、10W-40两种；变速器油分为75W-90、ATFⅢ合成齿轮油两种种。
真空加注机是为单一操作工位专业汽车总装线设计，用于汽车总装生产线的刹车油，防冻液，助力转向液，冷媒和离合器油的快速加注，100秒到180秒之间完成整个加注循环过程，除安装和撤卸加注枪采用人工方式外，其他所有加注过程都是自动完成。
该设备快速的从管路系统中抽出空气，检测泄漏，为整个容器管路系统加注液体，如果检测出系统中有泄漏存在，它将自动报警，并在加注液体前退出工作循环。
根据加注油类，车型不同，每种真空加注机原理设计均有不同，个性化产品最大限度满足汽车生产线个性化要求。
由于发动机、变速器型号和油液存在差异，故在油液加注时就会存在加注量或多或少、错加或漏加的现象。
未按要求加注油液产生的影响如下。
a.加注过多：若发动机油加得过多，会增加曲轴转动的阻力，使发动机有效功率降低，同时也会使大量的机油窜入燃烧室燃烧，增加机油的消耗量，并使气缸内积炭增加；若变速器油加注过多，则通气孔会冒油，造成成本浪费。
b.加注过少：若发动机油加得过少，则造成机油压力过低，机油达不到润滑要求；若变速器油加注过少，则变速器内部零件将会磨损，造成变速器异响，给出声光报警。
c.油液错加：由于不同的发动机和变速器对油液的要求不一样，如果长期不使用规定的润滑油，会造成润滑效果降低，降低机体的使用寿命。
d.油液漏加：由于变速器的设计原因，导致变速器油加注后不易检查，很容易造成变速器油漏加，并在很短时间内造成变速器损坏。
e.加注枪从车上放回至枪架的途中，保持回吸状态，防止滴液污染工作环境；1.1 XJYJZ-ZD全自动制动液真空加注机工作原理制动液真空加注机的工作原理主要是通过PLC 操作系统控制各电气动力部件，完成对需加注的容器一次真空，大漏、小漏检测，二次真空，定压加注，当加注到压力平衡后通大气、回吸，将多余的液体回吸至需要的液面，从而完成一个加注循环。