朝向活塞顶。
(2)将活塞连杆组浸入60C热水中，并在热状态下拆下活塞销 和活塞。
3•活塞连杆组的装合
(1)活塞连杆组的检验：①活塞椭圆度的检验。许多活塞都制成 椭圆形，其短轴在活塞销方向上。活塞椭圆度的检验，应在椭 圆度检验仪上进行。椭圆度的值是0.40;
②活塞环的检验。用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙：新装时 侧隙为0. 02-0 . 05mm达到0. 15mm寸必须更换；再用厚薄 规检查活塞环与环槽的端隙：将活塞环垂直压进汽缸，使其离 汽缸顶面15mm新环：第1道气环为0. 03-0 . 45mm第2道 气环为0. 25-0 . 40mm油环为0.15—0. 50mm磨损极限值 为 1. 0mm
(3)3道环不要装错，3道环的开口要错开120~。
三、实训与考核器材
(1)桑塔纶发动机1台。
(2)常用工具1套，桑塔纳专用工具1套，机油少许。
(3)相关挂图或图册若干。
四、操作步骤及工作要点
1 .活塞连杆组的拆卸
(1)转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点。
(2)拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好。
五、注意事项
(1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号， 若无记号必须做标 汜。
(2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。
(3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。
(4)3道环的开口要错开。
五、考核要求
(1)正确拆装活塞与连杆、活塞销。
2)活塞环“三隙”检查方法正确。
六、配分、评分标准
考核
活塞连杆组的拆装——教案
实训课程
实 训 课 题
活塞连杆组
课 时
编 写 日 期
指
导 教 师
实训班 级
实训 日期
实训地点
发动机实训 室
实训 技能 目标
1、掌握专用工具和常用工具的正确使用
2、活塞连杆组拆装步骤
实训 重点
专用工具和常用工具的正确使用
实训 难点
口述活塞连杆组的结构 活塞连杆组的拆装步骤
分组 要求
(3)用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组(应事先刮去汽缸上 的台阶，以免损坏活塞环)，注意不要硬撬；硬敲，以免损伤汽 缸。
(4)取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装 回，并注意连杆的装配标记。标记应朝向皮带盘，活塞、连杆 和连杆轴承盖上打上对应缸号。
2•活塞连杆组的分解
(1)用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环上的标记，“TOP"
(2)用夹具收紧各环，按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从汽缸 顶部放人缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木棰柄将 活塞推入。
⑶取第1缸的连杆轴承盖(带有轴瓦)，使标记朝前装在连杆
上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母， 拧紧力矩：M9x1:45N・m
M8x1: 30N・ m
(4)依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应汽缸。 注：M8x1的连杆螺栓为预应力螺栓，在按规定力矩拧紧连杆螺 母时，连杆螺栓在弹性变形范围内被拉长，螺栓和螺母之间有 较大而稳定的摩擦力，所以螺母不需要防松装置。但在修理过 程中一旦拆过连杆螺母，就必须更换。
(5)安装活塞环。第1道环是矩形环，第2道环是锥形环， 第3道是油环(组合环)，要用活塞环装卸钳依次装好。注意：“90P”朝向活塞顶。
4.将活塞连杆组件装入汽缸
(1)将第1缸曲柄转到下止点位置，取第1缸的活塞连杆总成， 在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽， 并检验各环开口是否处于规定方位。
分6小组
实训 设备 工具 材料
发动机6台，常用工具6套
实训教学过程
备注
一、主要内容及目的
(1)熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况。
(2)掌握活塞连杆组的拆装要领。
二、技术标准及要求
(1)活塞环的侧隙为0.02〜0. 05m
⑵ 活塞环的端隙为：第1道气环0.03〜0. 45mm第2道气
环0.25—0. 40nan,油环0. 25-0 . 50mm磨损极限值为 1. 0mm
序号
考核内
配分
评分标准
容
录
分
1
正确使用工具、
10
工具使用不当扣10分
仪器
2
拆卸汽缸盖及油
底壳
10
拆卸方法不正确每处
扣5分
13
拆卸活塞及连杆
20
拆卸方法不正确酌情
扣分
不做标记扣5分
1
摆放不按顺序扣5分
4
拆卸活塞销
101
拆卸方法不正确扣10
|分
(2)彻底清洗各零件，并用压缩空气吹干净。
⑶活塞销是全浮式，即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为 间隙配合。活塞销与销座装配时有点紧，可以把活塞在水中
加热到60r(即略比手烫，但长时间接触也不觉烫手)，此时用 大拇指应可压入。否则即为部件配合不符合要求。
⑷装上活塞销锁环(锁环与活塞销端面应有o.15nmi的间隙， 以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要)。，