活塞连杆组的拆装
难点
注意:当活塞完全进入 气缸后,一人继续用手锤 柄或木柄轻敲活塞顶,一人 用手扶正连杆大头对准连 杆轴颈直至连杆大头完全 进入轴颈。
6.安装连杆盖 (1)注意朝前标记,如没有标记,应使连杆轴瓦的定位凸键在同 一侧 (2)扭紧连杆盖螺栓(使用扳手)
安规定的力矩拧紧: 第一次按规定力矩的30%拧紧 第二次安规定力矩的60%拧紧 提第升与三举次措按规定力矩的100%拧紧
提升与举措
3.拆卸活塞环 (1)用活塞环拆装钳拆出活塞环
。 (2)拆油环:先将上下钢片拆出
,再拆衬簧。 4.拆卸完毕
(二)活塞连杆组安装 1. 装配油环 先装入衬簧,再装上下钢片,上下钢片开口要错开180°,并 且最好与活塞销轴线成45°或者135°的角度。涨圈接头应在簧 端的对面。
提升与举措
2.装配气环 用活塞环拆装钳钳口抵住活塞环开口俩端后,撑开活塞环至
操作。 (3)在练习过程中,同学们要轻拿习了活塞连杆组的拆装,同学们要熟练掌握活 塞连杆组拆卸和安装的方法和步骤,并且对拆装过程中的注意事 项要熟记。
作业:1.拆装发动机活塞连杆组时拆卸的顺序是什么? 2.拆装发动机活塞连杆组时安装的顺序是什么? 3.拆装过程中注意事项有哪些?
7.安装机油泵及后端盖总成 (1)装机油泵,注意内齿轮上的安装定位槽应对准曲轴上的安 装定位槽 (2)装曲轴后端盖总成,注意油封的方向及保护油封 (3)安装上机体组零件
安
装
安 装 机 油 泵
曲 轴 后 端 盖 总
成
学生练习
1.实训内容:活塞连杆组的拆装。 2.学生分组实训操作: (1)全班50人、每5人一组; (2)要求每组都要按实训步骤进行
(6)检查各气缸活塞连杆组的标记。(若无标记,请在活塞 顶部做好标记)
2.拆卸活塞连杆组 (1)将要拆卸的活塞连杆组转到下止点,用扳手分2~3次拧松连杆
盖螺母并拆下连杆盖。
(2)用木柄将活塞连杆组从缸体上平面方向拆出,并将连杆盖套 回连杆上
(3)将拆下的活塞连杆组(活塞,活塞销,连杆,连杆盖)配对 装在一起,并将活塞连杆组总成安顺序(按1,2,3,4缸)摆放好。
项目二 曲柄连杆机构
3.1 活塞连杆组的拆装
复习知识
曲柄连杆机构的组成
新课导入
在汽车发动机的实际运行中,每一个零件都会出现一些故障, 损坏。活塞连杆组也不例外(如左下图所示,是连杆弯曲变形的活 塞连杆组)。
例如: 1.活塞的偏缸,会造成发动机
功率下降,油耗增加,严重 时拉缸。 2.发动机拉缸。 3.发动机窜气(漏气)。
其内径略大于活塞外径即可。先装最下一道环,逐步往上装完为止。
3.用手转动活塞环,检查活 塞环是否有卡滞及将机油涂 均匀。将活塞环的开口位置 按要求摆放好。
4.转动曲轴,把要安装的连杆轴颈转到下止点,根据活塞朝前记 号及缸号标记将活塞连杆组放入气缸。
5.用活塞环夹具夹好活塞环,再用木柄轻敲活塞环夹的四周, 确认活塞环夹紧贴缸体表面后,用手锤柄或者木柄轻敲活塞顶 ,使活塞完全进入气缸。
那么我们要进行维修的话, 首先要学会如何去拆装它 (这就是我们本节课要学习 的重点)
(一)拆卸(10分钟)
1.准备工作 在进行活塞连杆组拆卸任务 之前,我们要先确认以下几 个准备工作: (1)检查工具是否齐全 (2)发动机机体是否牢靠放置 (3)放掉发动机机油,冷却液 (4)拆卸发动机的附件 (5)拆卸气缸盖