新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥涵工程框构桥施工作业指导书1.适用范围适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5～DK145+761.57段框构桥施工。

2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备收集施工中涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员生活办公需要。

3.技术要求框构桥施工采取碗扣式支架+平板钢模,外模统一采用90×150cm平板钢模。

为了保持平板钢模的整体平整度和刚度，模板外侧设置10号槽钢背带。

混凝土由拌和站集中生产，混凝土运输车运输，泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣。

浇筑顺序为先底板，再侧墙和顶板，伸缩缝两侧对称浇筑。

侧墙与顶板钢筋绑扎采用钢管排架加固的施工方法。

模板采用人工配合吊车进行拼装。

侧墙的振捣利用预留过人孔入内振捣。

4.施工工艺流程及标准4.1施工工序框构桥的施工工序为：基底处理→测量放样→支立钢管支架→绑扎底板钢筋及侧墙竖向钢筋→加固侧墙竖向钢筋→浇筑底板混凝土→底板养护→搭设支架→绑扎顶板钢筋→模板加固检查→浇筑侧墙、顶板混凝土→侧墙、顶板养生→拆除支架。

4.2工艺流程框构桥施工工艺流程见图4-1。

图4-1 框构桥施工工艺框图5.施工要求5.1准备工作开始施工前，首先进行现场勘探，结合现场实际情况对框构桥的平面位置、进出口方向及标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。

5.2基底处理按设计要求采用碎石桩或水泥搅拌桩对地基进行加固处理，地基处理完成后，应及时进行桩基检测，包括单桩、复合地基承载力，桩身完整性等。

检测合格后方可进行基坑开挖。

5.3基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖，放坡1:0.5，基坑底部工作面1.0m，四周设0.5×0.5m排水沟，基坑一角处设一0.5×0.5m、深0.8m集水井，基坑排水采用抽水机集中排出。

开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工突击开挖，基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等，避免边坡垮塌。

5.4基础施工基坑地质不得长期暴露，检查合格后及时施工混凝土垫层。

混凝土垫层的宽度、厚度、平整度需满足设计及规范要求。

5.5底板施工5.5.1绑扎底板钢筋基础混凝土强度达到设计强度的75%时，开始施工框架底板。

在基础顶面测放中线及底板边线，并做明显标志。

严格按照测量放样的边线确定钢筋骨架和主筋、变形缝的安装位置。

钢筋购进后按批量及要求频率进行原材料检验，并现场制作焊接试件进行试验。

要求钢筋先在预制场地按设计图纸加工制作大样，检查合格后按照大样成批加工，再运到现场进行安装。

在预制场地加工时，应架空施工,防止与地面接触生锈。

钢筋如果生锈，应先除锈后加工。

在现场绑扎安装时，钢筋的间距与尺寸按施工图纸及规范要求施工，钢筋焊接采用500型焊机，施工时电流控制在200A，防止电流过大，发生啃边咬筋现象。

焊条用J506型，保证焊接强度。

主筋采用双面焊接，焊接长度要满足要求，焊缝要饱满，光滑，无气泡，焊渣必须清除干净。

具体焊缝质量标准为焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.25d。

钢筋的安装与制作有专人负责，并配备熟练的操作员进行操作。

骨架焊接时，不同直径钢筋的中心轴线应在同一轴线上。

焊接过程中应遵循由中间向两边，由下部向上部的焊接顺序。

钢筋与周边模板之间放置符合设计要求的保护垫块，垫块应与钢筋扎紧。

具体做到成型标准，绑扎牢固，表面清洁。

5.5.2底板模板安装底板钢筋加工完成合格后，开始安装底板模板。

按照测量放样的边线支立内外侧模板。

模板采用90×150cm的平板钢模。

模板板面之间应平整、线条顺直、接缝严密、不漏浆；模板外侧采用钢管支架支撑保证不变形。

外侧模板确保线型顺畅，接缝平整，做到无漏浆无胀模；内侧模板缝口密封并磨平，保证结构物成型后无明显接缝，支撑合理、牢固，几何尺寸、轴线偏差符合规范和设计要求；模板内侧涂脱模剂。

内外侧模板用φ20mm 对拉螺栓加固，间距为75cm，外侧再用斜向钢管加固。

模板安装合格后，开始浇筑混凝土。

混凝土浇筑结束后，非承重模板应在混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆模。

5.5.3浇筑底板混凝土混凝土采用有自动计量系统的拌和站集中生产，混凝土运输车运输，混凝土泵车泵送入模。

入模坍落度控制在16-20cm。

浇筑时混凝土从一端向另一端逐步推进，必须一次成型。

浇筑过程中，每层混凝土的层厚控制在30cm内，振捣间距在25～30cm，距模板15cm，振捣时插入下层混凝土10cm左右，使上下层完全形成整体。

以混凝土表面不再冒气泡、不再显著下沉为振捣合格标准，确保混凝土的密实度及拆模后混凝土表面无蜂窝、麻面及无气泡现象。

混凝土的入模温度超过30度或低于5度时，分别采取降温和保温措施。

混凝土浇筑结束后，应及时收浆、抹面，保证混凝土表面平整光洁无裂纹。

养护采用洒水覆盖方式，养护时间不少于14d。

5.6边墙身和顶板施工底部模板拆除后，进行基坑回填至底部顶面，将边墙底部砼表面浮浆凿除，用水冲洗后开始绑扎边墙钢筋，立边墙及顶板内模，然后绑扎顶板钢筋，立边墙外模。

内模采用大块钢模，满堂支架支护，外模采用钢模，钢管排架支护。

满堂支架搭设在底板顶，当底板砼满足设计强度50%后开始搭设钢管支架（间距60×60cm）。

支架顶上铺设纵向15cm×10cm方木，横向铺设10cm ×10cm方木，间距30cm，方木顶铺设底模，底模标高采用顶托进行调整。

钢管排架间距60×90cm。

内外模采用φ14拉杆对拉（间距60cm梅花形布置）。

5.6.1支架搭设、预压满堂支架搭设前先要进行地基加固处理并进行相关试验，满足设计承载力要求后搭设支架，防止支架发生沉降。

支架顶上铺纵向φ50钢管分配梁，横向铺设12cm×12cm方木，间距30cm，方木顶铺设底模，底模标高利用顶托调整。

支架搭设完成后要根据设计要求进行预压，预压采用等荷载砂袋加载，以便在施工中消除支架非弹性变形。

并根据设计要求和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量，确保顶板标高满足设计要求。

5.6.2钢筋施工钢筋按设计要求在现场钢筋加工厂集中下料弯制成型后，在底模上绑扎成型。

5.6.3混凝土施工立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土拌和站集中供应，泵送入模。

混凝土浇筑入模时下料要均匀，混凝土的振捣与下料交替进行。

5.6.4养护混凝土养护采用洒水方式，养护时间不少于14天，养护期间混凝土表面应始终保持湿润（气温偏低时加盖棉被养护）。

5.6.4拆模及拆除支架混凝土达到规定强度后，即可拆模卸架。

拆模时应注意保护混凝土不受碰撞和缺棱掉角。

5.7沉降缝防水处理沉降缝中夹设1.5cm厚浸沥青木板。

沉降缝尺寸为外口宽2 cm，内口宽1.5cm，高3 cm的梯形状，采用密实用沥青浸制的麻絮填充，然后用0.5m宽的防水卷材粘贴在沉降缝上。

5.8附属工程主体框架施工完成后，进行桥背回填，按规范要求分层填筑夯实，然后进行出入口铺砌施工，铺砌采用M10浆砌片石砌筑，砂浆采用砂浆拌合机搅拌，挤浆法砌筑，勾缝为凹缝，缝宽为2cm，缝深1cm。

伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠，缝中防水材料按要求深度填塞紧密。

防水层敷设密贴、平整、均匀，基坑采用渗水材料回填。

6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

6.2施工人员组织详见表6-1。

7.材料要求施工所用材料须符合设计要求，各项原材料须经检验合格方可使用。

施工用水的水质须符合工程用水标准。

对地材、钢材须设置雨棚，钢材上盖下垫，不同种类的材料分别堆放整齐，并做醒目的状态标识。

8.设备机具配置框构桥施工机械设备配置详见表8-1。

9.质量控制及检验9.1测量放样9.1.1质量标准框构桥中心偏差≤10mm。

9.1.2检查方法全站仪检查，检查时后视点应尽量避免使用放样时采用的后视导线点。

自检合格后，填写测量放样记录单，报送监理工程师复核并签认，方可进行下一道工序施工。

9.2钢筋加工质量验收标准框构桥钢筋在钢筋加工场统一下料加工，运送至现场安装成型。

钢筋加工与安装质量验收标准：⑴框构桥钢筋品种、规格、数量、位置和间距严格按照施工图加工，检查方法：观察和尺量。

钢筋加工允许偏差及检验方法见表9.2-1。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法见表9.2-2。

检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。

检验数量：施工单位全部检查。

⑵框构桥主筋采用闪光对焊，其他钢筋采用搭接焊。

闪光焊接按照相关工艺标准要求操作。

钢筋接头面积在同一焊接长度区段内不大于总面积的50%，接头边缘呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。

采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预折4O角，使两接合钢筋焊接后轴线在一条直线上。

双面焊焊缝的长度不小于5d，单面焊焊缝的长度不小于10d （d为钢筋的直径）。

⑶保护层垫块为保证混凝土保护层厚度，钢筋与模板间需设置垫块。

垫块采用与框构桥混凝土同标号高性能混凝土厂制垫块。

构件侧面或底面的垫块应至少为4个/㎡，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得与模板接触，避免形成锈蚀通道。

框构桥钢筋保护层厚度4cm。

钢筋保护层允许偏差：＋10mm，－5mm；检查方法：观察和尺量。

⑷预埋件、预留孔设置框构桥施工时要留设预埋件、预留孔设置。

预埋件、预留孔类型主要有综合接地引出端子、沉降变形观测标、接触网支柱、泄水孔、下拉锚线基础等。

预留位置及尺寸需准确无误。

9.3模板安装验收标准模板安装允许偏差及检验方法见表9.3-1。

检验数量：施工单位全部检查。

9.4混凝土质量验收标准9.4.1 混凝土配料与拌和混凝土开盘前检查原材料储备是否充足，不充足时不许开盘。

配料时混凝土的组成材料按施工配合比配料单进行配料。

计量系统每半年标定一次。

为保证计量、配料系统的精度，现场每周进行一次校核。

混凝土拌和采用电子计量系统。

搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、粗骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，并继续搅拌至均匀为止。

上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不少于2min。

混凝土出厂前，对混凝土坍落度、含气量等检测，各项指标检验合格才能出场。

9.4.2 混凝土的检测指标（见表9.4-1）9.5 框构桥成品验收标准（见表9.5-1）检验数量：施工单位全部检查。

10.安全及环保要求10.1安全注意事项10.1.1支架搭设(1)钢管支架验收合格后才能使用。