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汽车电气设备教案第1章


分线束与分线束之间,线束与用电设备之间、线束 与开关之间的连接采用插接器。插接器不能松动、 腐蚀,其上有锁紧装置,而且为了避免安装中出 现差错,插接器还制成不同的规格、形状,
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•线束实例
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插接器的形状与结构
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•图1-13 1-点火开关 2-继电器 3-负载
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继电器实物
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3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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2020/11/23
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第三节 汽车开关、电路保护装置及继电器
• 1、点火开关 OFF档→ON档→ST档。
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• 2、具有防 盗功能的点 火开关
• 电阻晶片。 380Ω至 12300Ω之 间。其晶片 电阻值还要 与起动机电 路的匹配。
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• 3、组合开关

手动复位
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• 熔断器
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• 断电器
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5、继电器
作用:小电流控制大电流
3.单线制 汽车上所有用电设备都是并联的,这样电源正极到用电设备只 用一根导线连接,用电设备利用本身的金属外壳直接与汽车车 身相接,汽车的金属车身作为公共回路,回到电源负极,这种 连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装 与检修方便,并且用电设备不需与车体绝缘,因此现代汽车广 泛用用单线制。
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2020/11/23
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第一节 汽车电气系统的组成及特点
一、汽车电器设备其功用大致可分为以下几个部分: 1. 电源部分 2.用电设备
起动系统、 点火系统、 照明与信号系统、 仪表、报警与电子显示系统、 辅助电器系统及电子控制系统 3.配电装置
• 将灯光开关、 转向灯开关、 紧急报警灯 开关、刮水 器/清洗器开 关等组合为 一体,它是 一个多功能 开关,安装 在便于驾驶 员操纵的转 向柱上
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• 4、电路保护
• 熔断器(熔丝)
• 集中在中央配线盒内,在仪表台下面右 发动机罩下。
• 断电器(双金属片)
• 两类:自动复位
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二、汽车电气设备的特点:
1.低压 汽车用电设备的额定电压有12V、24V两种。汽油车普遍采用 12V电源,而大型柴油车多采用24V电源。
2.直流 汽车电源系统为发电机与蓄电池,蓄电池可循环反复使用,但 发电机给蓄电池充电时必须用直流电,所以汽车电源系统采用 直流电源。
4.负极搭铁
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第二节汽车导线、线束及插接器
1、Байду номын сангаас线:
截面积在4mm2以上的采用单色线,而4mm2以下的 导线均采用花线。
2、线束:
一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙 烯带缠绕包扎成束,又称为线束。汽车的线束分 为发动机线束、仪表线束、车身线束等等。
3、插接器
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