云梯消防车技术要求
在变幅任一角度,主臂都有一个确定幅度限制。在接近幅度时,变幅落和伸 臂自动减速,并且屏幕上有相应提示,直到到达极限值时自动停止。
2、软腿控制: 在操作上车过程中,如任一支腿不受力倾斜灯闪烁和发出声音报警,并且臂
架不能继续向危险方向运动,但可向安全方向运动。 3、上、下车互锁装置:
当下车支腿没有牢牢支撑地面时,调平车身前,上车一切动作不能执行;当 臂架没有收到支架内时,下车一切动作不能执行。 4、臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置。
由 2 个双作用油缸驱动,油缸设有保持阀。变幅角度:-12°~+75° 4、回转机构
由轴向液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动,转台在回转机构球轴承 上连续回转 360°。回转系统能机动控制回转,有回转制动器。
最大回转速度:0.5-1.5 转/分 5、回转支承
回转支承为啮合式回转支承,重量轻、承载能力大,寿命长。 6、控制系统
臂架升起额定高度并旋转 90°时间 ≤120s
转台最大回转速度 消防泵 消防炮
额定流量 额定压力
型号
0.5~1.5r/min
≥30 L/s ≥1.7 MPa 进口
额定流量 额定压力
射程
三、 主要部件要求
≥30 L/s ≥.8MPa ≥55m
1、云梯 云梯梯架采用六节伸缩式桁架结构形式,每节梯采用高强度异型钢管焊接而
14、消防车交接清单; 15、随车装备清单。
七、其他要求
1、售后服务 保修期:自货物交验后 3 年内,产生设备的损坏和故障,由 制造商负责免费更换或维修,如不能及时维修将扣留质保金;
要求:满足无差别地域、空间、时间、各类需要监控音视频功能(战备接收单
元);支持图像综合管理平台查询;支持语音综合管理平台查询;支持查询数据
及公共服务平台;频道数量 64 个,通话距离不大于 20 公里;其他功能,降噪
调节、语音压扩等。
二、 技术参数
车辆主要性能参数
外形尺寸:(长×宽×高)
≥12080×2500×3850mm
有四个液压控制的支腿,能从底盘左右任意一侧对每个支腿同时操作或单独 操作。备有水平仪。支腿盘与支腿装在一起,能缩进汽车体内部。各垂直油缸均 带有液压锁。
支腿跨距(纵向×横向):5750 毫米×5200 毫米 8、应急装置
该机具有各种应急装置,当电控部分出现故障,可以手动操作,当主发动机 出现故障,可以启动汽油机装置进行紧急收车。 9、滑斗
2、单兵定位通讯系统 要求:装置由三部分组成:无线微型定位装置、无线接收终端、人员定位三维展 示平台。1. 无线微型定位装置:该无线装置主要佩戴在使用者身上,蓄电池供 能。内部主要装置为识别卡,识别卡采用惯性导航模组以及无线数传发送模块。 惯性导航模组能实时监测当前识别卡移动位移距离、方向角、所在高度以及倾 角等各种重要参数。同时,各种相关参数通过"无线数传发送模块"发送到服务
可以极大地缩短反应时间,便于快速远程调度指挥。支持八级中心组网、分级
管理支持各类指挥监控中电视墙大屏幕实时调度监控指挥,各类需要监控音视
频功能,必须实现终端跨级别特勤战备单元,实现图像综合管理平台查询,实
现语音综合管理平台查询,实现查询随车装备实时数据,实现查询人员实时数
据,实现查询数据及公共服务平台 。
云梯消防车技术要求
一、 主要配置
车辆名称规格型 号 车辆底盘 底盘型号 驱动形式
发动机
取力器 燃油箱 轮胎 电气系统
驾驶室
云梯消防车
进口 6×4 发动机功率/转速:≥320kW(435hp)/ 1800rpm; 发动机排量:11.9 国 V 排放标准,6 缸四冲程直喷水冷电子控制发动机,智能 发动机系统,燃油预热,自动巡航装置,配燃油滤清器、油 水分离器。 全功率取力器 ≥300L,配燃油过滤网,燃油箱盖带锁 轮胎:315/70 R22.5 全钢丝子午线胎 数量:11(含备胎) ≥28V/80A 发电机; 2×12V/165A.H 蓄电池, 电瓶箱盖可锁。 1、低顶驾驶室,舒适型(空气悬挂)司机座椅,收音机, 驾驶室冷热空调系统,中央门锁,电动门窗,电动后视镜, 驾驶室前下视镜,安全带,消防红色喷涂; 2、消防车驾驶室车门的开度≥85°; 3、乘员:1+1; 4、驾驶室安装车载台、可视倒车监视器、行车记录仪等。
2)梯架全缩检测装置:只有当云梯全收回,才可将云梯落回梯架支架上; 3)支腿未缩到位检测指示:支腿未回缩到位,驾驶室内支腿未回缩到位检 测指示会亮; 4)驾驶室内臂架检测指示:臂架脱离臂架支架,驾驶室内臂架检测指示灯 会亮; 5)单边作业控制装置 6)汽油机应急动力装置
五、总体要求
1、所有操作开关、仪表、器材架及车辆应有符合规范的铭牌标志; 2、应有符合要求的操作说明和图形标牌; 3、整车性能符合 GB7956《消防车消防性能要求和试验方法》的规定; 4、液罐质量符合 GA39.4-92 的规定; 5、所有铆接保持一定的密度,所有焊缝应牢固、光洁、平整,符合企业标准。
满载质量
≥27000kg
最高车速
≥100km/h
最小转弯直径
≤20m
接近角
≥16°
离去角
≥10°
最大爬坡度
≥25%
支腿跨距
纵向跨距 横向跨距
≤5750mm ≤5200mm
工作平台载荷
≥270kg
最大工作高度
≥53m
额定工作幅度
19m
臂架变幅角度
-12°~﹢75°
回转范围
360°全回转
支腿展开时间
≤30s
车身围板 车身围板:粘帖铝合金平板 车身上走台板:铺设氧化防滑铝合金板 器材箱/工具箱:铝型材框架,带锁,铝合金卷帘门。 上装整体为亮白色;
车身颜色 驾驶室、罐体、围板外表面为消防红。
智能配置 1、云梯车远程指挥管理系统(带样车或模拟系统进行演示)
要求:通过无线视频技术将现场情况及时传回监控中心,便于远程指挥和调度,
入口法兰:DN150,出口法兰:DN125;
铸钢壳体、铜质叶轮,不锈钢传动轴。
进口电遥控消防炮。
消防炮
流量可调 950~2000L/min;工作压力≥0.8MPa。 水平回转角度±90 度;仰角度≥80 度;俯角≥30 度。 ≥150 米无线遥控操作。
水路控制
水路控制方式:电控气动 控制面板位置:车体后侧
1、双回路压缩空气制动,加热式制动空气干燥器。
2、前后盘式制动,可自动调节制动片蹄片间隙。
制动系统
3、弹簧加载式手刹,驻坡起步(防溜坡)辅助功能。 4、辅助制动:发动机带常开节流阀排气制动。
5、智能制动系统,标配 ABS 制动防抱死装置及 ASR 防侧
滑系统。
消防水系统
进口单级离心水泵;
流量:≥95 L/S @ 1.0 MPa, 50 L/S @ 1.2 MPa; 水泵
整机采用先进的电液比例先导控制开式系统,压力、流量复合控制负载反馈 变量泵,闭环比例调平系统,确保操作方便,动作平稳可靠,具有良好的微动性 能。
整机采用先进的电液比例控制技术,全部控制元件从欧洲进口,既可在转台 上操作又可在平台中操作,动作平稳,微动性好,具有极限位置自动减速、停止 功能,避免了执行机构的运动冲击,在回转系统中设有回转缓冲阀,避免了上车 回转启动和停止时的液压冲击引起的晃动。
结构形式:框架折叠结构,行车时折叠在梯架后上部。滑斗驱动形式:液压 马达驱动卷扬机。滑斗升降速度:≥0.8m/s 额定载荷:180kg
四、 安全控制系统
独特的安全装置与控制系统保证了该车在灭火救援实战中使用的安全可靠 性。该车的安全装置由电器控制系统与液压控制系统并存,起到双保险的作用, 当电器控制系统出现故障时,液压控制系统仍能保证臂架在安全区域内的正常使 用。该车安全控制主要有: 1、工作幅度限制:
整机上、下车均采用计算机集中控制,所有动作既可自动完成,也可手动超 越操作,并且具有功能齐全的多媒体显示系统,随时显示整机的动态工作参数并 进行安全控制,可以显示故障代码及故障情况。下车底盘具有自动调平及自动切 换功能,能够自动检测下车水平支腿的工作状态,并使上车安全地工作在不同的 工作范围内。 7、支腿
六、随车资料
1、整车操作使用书及光盘(全部为中文或中文释义); 2、底盘使用说明书及光盘; 3、整车操作维修手册; 4、底盘操作维修手册; 5、底盘质量保修卡; 6、底盘合格证; 7、发动机号码拓印件; 8、底盘号码拓印件; 9、消防车整车合格证、中国国家强制性认证证书、3C 标识; 10、进口产品报关单; 11、消防车跟踪服务卡; 12、整车参考外形图、结构图、效果图; 13、随车维修工具一套;
当车辆主臂达到变幅边界角度、曲臂达到变幅边界角度、主臂架全缩或全伸 时,动作速度自动减小,到达极值时动作自动停止。 5、梯架取中位回落装置:
当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时,会停止向不安全方向的全部动 作;当臂架与平台全部归位,取中位后,方可回落臂架到支架上。 6、平台防碰装保护:
平台前方和下方设有防碰撞,当接近障碍物时,会自动停止平台与臂架向不 安全方向的全部动作;屏幕会出现相应的图标及文字提示。 7、工作平台超载控制:
设有线通话装置。
操作台
整车控制类型:操作界面,电脑控制。 电脑显示屏:采用彩色液晶显示屏。可显示臂架变幅、伸缩工作
的作业曲线、臂架回转方位又可显示臂架的工作高度、变幅角度、
工作半径等数据,并可通过显示屏查询故障。
支腿调平 自动调平+手动调平
警灯、警报 器
驾驶室顶部安装 2×100W 圆形 LED 警灯; 驾驶室内安装警报器; 车尾左右各设一个 LED 圆形频闪警灯,左红右蓝。
器端。2. 无线接收终端:无线接收终端主要设备为"无线数传接受模块",该模 块和定位装置中识别卡上的"无线数传发送模块"是相对应的,主要用于接受发 送模块传送过来的各种重要数据,并进行存储和分析。3. 人员定位三维监控平 台:三维监控平台根据无线接收终端传送过来的人员位置相关参数,利用相关数 学模型和三维图形相结合,计算出人员所在的位置并在三维监控服务平台中展 示人员所在位置、行走轨迹以及人员的姿态。 3、智能车载通讯系统(带样品进行演示)