《工程地质手册》（第四版）勘误表
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现将该两种方法估算经验式介绍如下（图3-4-11）。

1.按单桥探头实测比贯入阻力估算预制桩单桩竖向承载力：
P
P
sb b s
i
si p p
pk
s
sk
d A p l f u R R R γαγγγ+
=
+
=
∑ （3-4-18） 式（3-4-18）是市地基基础设计规（DGJ08-11-1999）推荐的公式，适用于沿海软土地区。

式中 d R ――单桩竖向承载力设计值（kN ）; sk R ――桩侧总极限摩阻力标准值（kN ）; pk R ――桩端极限阻力标准值（kN ）; p A ――桩身横截面积（ｍ2）; p u ――桩身周长（ｍ）；
i l ――按土层划分，第i 层土分段桩长； b α――桩端阻力修正系数，由表3-4-19查取；
桩端阻力修正系数b α值 表3-4-19
sb p ――桩端附近的静力触探比贯入阻力平均值（kPa ），按式
（3-4-19a ）和（3-4-19b ）计算： 当1sb p ≤2sb p 时，2
2
1sb sb sb p p p β+=
（3-4-19a ） 当1sb p ＞2sb p 时，2sb sb p p = （3-4-19b ）
s γ、p γ――分项系数，可根据表3-4-19a 查取；
分项系数s γ、p γ 表3-4-19a
ρ为桩的极限端阻力标准值与桩的极限承载力标准值之比。

注：p
f――桩端处土的极限端阻力标准值（kPa）；
s
f――桩侧第i层的极限摩阻力标准值（kPa）；
si
p――桩端全断面以上8倍桩径围的比贯入阻力平均值
sb
1
（kPa）；
读者、作者来信、来电登记(第十七次印刷本未包括)勘误表（二）
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