一、电动车辆使用维修的安全操作规程
1、维修高压车辆人员的资质要求
电动车维修人员需具备 一定的资质，遵守安全操作规程，且满足 以下条件：
（1）电动车维修 人员必须参加过厂家 电气培训，经授权可以 检修具有高压系统的 车 辆，且能做标识和对工 作现场进行维护。
（2）维修人员需 获得国家安监局电工 作业资格，参加过电动 车（电动车 、燃料电池 车）高压系统维修的资 格培训，经销商内部认可后，可执行车辆 高压系统维修工作。
2、高压技术人员的主要工作
（1）高压技术人 员的主要工作有断开 高压系统供电并检查是 否已绝缘；严防高压系 统重新合闸；将高压系 统接通重新投入使用；对高压系统上的所 有作业负责；
（2）培训和指导 经销商内部所有与高 压系统车辆相关人员，使得这些人 在监督下能 执行高压工作。
3、车辆标识与工作区安全 详见图 9-1 注解：
二、新国标 GB7258-2017 对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的
特殊要求
1、车辆驱动系统的车载可充电储能系统（ REESS）可以通过车辆外电源充电的 纯电动汽车、插电式混合动插电式混合动力汽车，当车辆被物理连接到外部电源时，应 不能通过自身的驱动系统移动。
2、纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于 20km/h 时，应能 给车外人员发出适当的提示性声响。
（1）维修车间内配备有高 压装置的车辆，必须做上 标 识。使用专用的警示标牌 。
（2）工作区域必须防止其 他人员进入。
（3）图 9-1 所为某电动 车维修工作区域。
图 9-1 电动车维修工作区域的标识
4、高压维修操作规程 在检查或维修高压系统时务必遵循以下安全操作规程：
（1）关掉电动车点火开关，并将钥匙妥善保管；戴好绝缘手套； （2）断开低压电池负极端子；拆除维修开关；等待 10min 或更长时间让高压 电器内部电容放电；最后用绝缘乙烯胶带包裹被断开的高压线路插接件。
5、检查绝缘手套的方法与电击防护用具 （1）检查绝缘手套的方法：详见图 9-2 注解。
图 9-2 绝缘手套的检查流程
（2）电击防护用具：详见图 9-3 注解。
（1） 使用绝缘手套前，必须确 认无裂纹、磨损以及其他 损坏。
（2）绝缘手套的检查流程如图 9-2 所示：包括：侧位放置手套， 卷起手套边缘，然后松开二到三次， 折叠一半开口去封住手套 ，确认无 空气泄漏则证明绝缘手套 完好。
7、恢复系统运行：在对电动车检修维修完毕后，要由高级 技师恢复系统运行。
（1）要目视检查所有的高压连接以及高压系统的接插口 和螺孔连接都正确锁止；
（2）要目视检查所有的高压电缆都无法触碰到； （3）要目视检查是否电压平衡、电缆清洁并无法触碰到， 插入维修开关并把它锁闭。 （4）打开点火开关读取所有系统的故障码，把“高压系 统已关闭”的警示标签从车辆上移除。 （5）在车辆显眼位置贴上“高压已经激活”的警示标签。
6. 掌握以使用年限法为主进行电动车成新率计算的方法，掌握重 置成本法评估电动汽车价值的方法，掌握采用二手车的定型式捲写电动 汽车鉴定评估报告的方法。
第一节 电动汽车技术状况的静态检查
电动汽车鉴定评估工作与传统汽车的鉴定 评估的共同点是总体上也分为静态检查、 动 态检查、仪器检查以及 价值评估等内容；但这些工作经过具体化 之后却体现了电动车结构 性能的鲜明特点。
汽车评估与鉴定
——第二版
讲师：XXX
汽车评估与鉴定
—— 第二版 PPT .9上
第九章 电动汽车的鉴定评估 (上)
第九章 电动汽车的鉴定评估
学习目标：
1. 掌握电动车辆使用维修的安全操作规程，掌握电动汽车静态检查中关 于识伪检查、识别事故车以及发动机舱、车舱、行李舱的主要内容、方法与 技巧。掌握电动车底盘的检查、动力转向系统、制动系统、电动车动力系统 、电动车电气系统的检查主要内容、方法与要求。
4. 熟悉电动汽车辅助系统的检测（包括电动助力转向系统、制动系 统、电动汽车冷却系统、电动汽车电动空调系统）的基本内容与基本方 法。熟悉电动汽车充电系统的检测（包括充电系统的工作原理、快充系 统的故障检测、慢充系统的故障检测）的基本内容与基本方法。
5. 掌握电动车技术状况分级标准中与传统汽车相同的内容（详见 本书第五章第四节）以及电动车技术状况分级标准中新增加的三项内容 （包括电动车安全检测方面的要求、电动车动力性能的检测要求以及电 动车的车辆能耗和续驶里程检测要求），掌握非事故电动车技术等级的 确定方法。
常用 的电 击防护 用具：
1） 常用电击防护用具包括绝缘手套、绝 缘靴、绝缘服、护目镜以 及绝缘工具等。 2） 应根据操作的高压范围来选用所需的 绝缘工具与用具。
图 9-3 常用的电击防护用具
6、检查高压系统时注意事项 （1）所有橙色线路均带高压，可能危及生命；不得将喷水 软管和高压清洗装置直接对准高压部件；高压插头上不可使用 润滑油、润滑脂和触点清洗剂等；在高压导电部件附近进行检 修工作时，必须先让系统断电；在进行焊接、用切削工具加工 以及用尖锐工具进行操作时，必须先让系统断电。 （2）所有松开的高压插头必须严防进水和污物；损坏的导 线必须予以更换；佩带有电子/医学生命和健康维持装置的人 （如带心脏起搏器等）不得检修高压系统（包括点火系统）； 必须使用合适的测量仪器；检修进水的高压系统时，要非常小 心，特别是潮湿的部件是非常危险的！
3、纯电动汽车、插电式混合动力汽车 B 级电压电路中的可充电储能系统（ REESS） 应用符合规定的警告标记予以标识；当人员能接近 REESS 的高压部分时，还应清晰可 见地注明 REESS 的种类（例如，超级电容器、铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等）。 当移开遮栏或外壳可以露出 B 级电压带电部分时，遮栏和外壳上也应有同样的警告 标记清晰可见。
2. 掌握电动汽车路试前准备工作内容，电动汽车动力性能检测方法，电 动汽车的车辆能耗和续驶里程检测方法，以及与传统汽车相同的其他路试检 查项目、路试后检查项目的方法。
3. 掌握电动汽车的高压安全检测内容与方法，熟悉电动汽车整车控制器 检测、电动汽车的动力电池系统检测以及电动汽车的驱动电机及其控制系统 故障检测的基本内容与基本方法。