现代生产管理学课程设计课题：设施规划和优化布置W硬水软化器公司的设施规划班级：07市场营销学号： 220071509姓名：周宇沈阳工业大学工程学院现代生产管理学课程设计课题：设施规划和优化布置------W硬水软化器公司的设施规划主要参考背景材料：W公司是一家制造硬水软化器的公司。
近年来，由于市场对其产品的需求增加，想要扩大生产。
W公司现有两个工厂，一个在杭州，一个在洛阳。
但在这两个地方，工厂已没有再扩大的可能，必须另寻新址建厂。
公司在北京、兰州、长春、成都以及杭州五个地方有配送中心(distribution center)，产品出厂后首先送往这些地方，然后再送至零售店或用户手中。
公司认为，如果把新工厂选在杭州、洛阳以外的地方，也许可以减少运输费用。
现在的市场需求量只需把生产能力再增加10％即可。
但是根据对未来10年的长期预测，市场需求将增加至现有产量的两倍。
然后将趋于稳定。
考虑到该产品的生产需要大量的非技术工人以及劳动力的相对稳定，公司希望把新工厂建在农村地区，而不是大城市。
现有的市场通过几个配送中心均匀地分布在全国，各配送中心的预测需求增长率与市场总需求基本一致。
原材料供应在任何地方都不成问题。
运输成本只与运输距离和运输量成正比，而与配送中心的位置无关。
工厂的现有生产能力为：洛阳厂6000个/月，杭州厂6500个/月。
各配送中心的现有需求及工厂向配送中心的供货方式如表1所示。
这种供货方式是历史遗留下来的作法，公司已感到不太合理，觉得有必要调整。
公司现有的两个工厂规模较小，新工厂可扩至现有工厂的两倍，仍不失规模效益。
从资金能力上来说，公司具备使生产能力扩大一倍的实力。
有人向W公司建议选择张家口或赤峰建厂，理由是这两个地区地价和劳动力价格都比较便宜。
还有人建议选长春，因为长春需求较大，但长春的地价和劳动力价格明显比前两个地区高。
经测算，各地区单位产品生产成本及单位平均运费如表2所示。
W公司请C咨询公司帮助他们寻找合适的厂址。
除上述信息外，W公司还将随时提供C咨询公司需要的其它信息。
表1 现有需求及供货方式单位：个/月表2 各城市生产成本及单位运费单位：元课程设计正文课程设计问题（一）07级市场营销一班学号：220071509 序号：24姓名：周宇分析该设施选址决策应考虑的因素，最主要因素是什么？通过以上内容和列表内容我们基本可以了解到，现今选址主要受以下因素影响1.劳动力资源的供应条件不同地区劳动力的工资和受教育度是不相同的，是否容易获得企业所需要的合格劳动力，是选址时要考虑的重要问题。
在默写地区由于受到传统技术的影响，在这些地区能够比较容易的找到负有本地技术特色符合特定要求的熟练工人。
当前发展全球化生产的动力之一就是企业仕途在全球范围内找到劳动力成本更低的地区来设厂，而本材料中生产厂商方面就明确的指出了需要大量的非技术工人以及劳动力的相对稳定所以劳动力资源对该厂选址有很大的影响。
2.基础设施条件一个新厂要想在激烈的竞争中求得生存和发展，一定的基础设施条件是不可或缺的，这对于厂址的选择也提出了一定的要求，需要将厂址设立在有一定基础的城市，或者以并购等形式收购原厂所有的基础设施。
3.交通运输条件对于运输量打的企业，应根据原材料和产成品体积、重量、形态等特点，选择运输方式，确定应靠近铁路、河流、还是安排在主干公路线上，W公司的主要运输方向应确定于主干公路线上，并且安排在运输集散地方便公司货物的运输和日后发展。
4.生产成本条件生产成本直接可以决定产品在日后的销售工作中的市场竞争力，所以产品的生产成本是产品生产时不可忽视的部分，而生产成不不应该只计算生产的基本成本，更应该包括产品的运输和发货所产生的成本，这些费用都会累加进产品的生产成本影响产品的市场定价，加强市场竞争力，所以在选址的时候更应该注意单位生产成本和运输费用，以单位成本低的备选厂址进行参考选址。
5.未来发展条件未来发展条件决定了一个公司是否可以在市场中长久立足，并进行长期的发展和销售为公司带来利益，所以未来发展也是选址的一个重要项目，厂址的选择必须有足够的发展余地和发展空间，满足日后的发展生产或扩建厂址的需要，材料中W公司对市场进行了十年的预测，证明10年后的销售量有可能是现在的2倍，这就需要在选址时考虑厂址的选择问题，保障公司的发展需要首先进行对各个备选厂址进行因素评定备选厂址单位生产成本单位运费成都北京兰州长春杭州洛阳 72 23 18 19 37杭州 75 38 28 40 48张家口 71 34 4 27 22赤峰 70 48 8 36 13长春 75 59 21 51 0备选厂址评分将以上内容进行成本和费用相加计算总费用进行厂址比较洛阳 72+23+18+19+37 = 169杭州 75+38+28+40+48 = 229张家口 71+34+4 +27+22 = 158赤峰 70+48+8 +36+13 = 175长春 75+59+21+51+0 = 206从上述数据中可以得知张家口从生产成本到单位运费上所好用的费用最低仅为158元而相比之下如果将厂址制定洛阳杭州赤峰和长春的生产总成本就会相应增加该厂从题中资料可以了解到该厂需要大量的非技术行工人和劳动力稳定，同事该公司也希望备选工厂的主要位置不处于大城市方便日后的发展，并且要考虑到交通问题的和该厂日后的发展跟据这些资料我们可以对洛阳杭州张家口赤峰长春等城市进行评定从规模上看洛阳杭州长春都市大城市尤其这几个地方都是该省份主要的发展城市从地租等方面来看不适合一个新厂的发展，但是劳动力相对充足而赤峰位于内蒙古和辽宁毗邻，虽然不属于大城市，但是交通相对较比其他备选厂址要落后，而且相对的劳动力不充足张家口临近北京交通便利而且每年都有大量的劳动力涌向北京为张家口的备选厂址发展定下了劳动力的基础而且相对而言张家口由于临近北京，北京是中国交通的一个集散地货运基础发达并且张家口不属于大型城市，附和公司的将厂址定在非大城市的基本要求从以上内容所提供的信息对备选厂址进行标尺评分初步设为1-5分费用评分：洛阳4分杭州1分张家口5分赤峰3分长春2分交通评分：洛阳3分杭州5分张家口4分赤峰1分长春2分劳动力评分：洛阳2分杭州5分张家口4分赤峰1分长春3分基础设施评分：洛阳4分杭州5分张家口3分赤峰1分长春2分扩展余地评分：洛阳3分杭州1分张家口4分赤峰5分长春2分通过以上所得各个厂址的分数列表进行分级加权评分影响因素权数候选厂址洛阳杭州张家口赤峰长春费用条件 5 20 \4 5 \1 25\5 15\3 10\2交通条件 4 8 \2 20\5 16\4 4\1 12\3劳动力条件 4 12\3 20\5 16\4 4\1 8\2基础设施条件 3 12\4 15\5 9\3 3\1 6\2扩展余地条件 2 6\2 2\1 8\4 10\5 4\2总计58 62 74 36 40厂址方案等级分值表考虑因素等级与分值1级2级3级4级5级费用50 40 30 20 10交通50 40 30 20 10劳动50 40 30 20 10基础设施25 20 15 10 5扩展余地25 20 15 10 5候选厂址得分表考虑因素洛阳杭州张家口赤峰长春等级\得分等级\得分等级\得分等级\得分等级\得分费用 2 40 5 10 1 50 3 30 4 20交通 3 30 1 50 2 40 5 10 4 20劳动 4 20 1 50 2 40 5 10 3 30基础设施 2 20 1 25 3 15 5 5 4 10扩展余地 3 15 5 5 2 20 1 25 4 10得分合计125 140 165 80 90通过以上统计内容和利弊分析以及比较我认为应该将新厂址设立在张家口，最适合新厂的发展（张家口分数值在两表中均为最高）课程设计问题（二）07级市场营销一班学号：220071509 序号：24姓名：周宇公司为什么感到现有的供货方式不太合理？请改进公司现有的供货方式，提出更合理的供货方式。
从上表的内容先说明该公司感觉到现在的供货方式存在不合理的原因1.从地理位置上来看洛阳位于的位置要比杭州的位置更加往北，相比杭州要更加接近于北京长春2.从运输反面上看通往北京和长春的主要运输方式是公路或者铁路运输3.杭州向长春的的供货上比较海运并不便利需要中转运输，同事运输距离大于洛阳，而且杭州相比之下海运要比陆运方便所以像长春供货便利性差4.由于以上运输方式增大了运输时间并提高了运输成本，材料中有提及到运输价格和距离成正比所以导致上面的供货出现了问题供货成本也相应增加解决方法，将洛阳杭州公司合并为洛阳公司转移生产设备至洛阳由洛阳全部生产并销售，同时建立张家口新厂房。
运送距离统计洛阳到长春 1988公里洛阳到北京 813公里洛阳到成都 1229公里洛阳到兰州 1063公里洛阳到杭州 1213公里杭州到成都 2842公里杭州到长春 2471公里杭州到北京 1633公里杭州到兰州 2313公里以上资料有百度列车时刻表查询得知（取最短距离）参考网址：/train/search.php?s1=%BA%BC%D6%DD&s2=%C0%BC%D6%DD&wd=%C1%D0%B3%B 5%CA%B1%BF%CC%B1%ED&tempid=3&act=station从所给资料中已经了解到工厂的现有生产能力为：洛阳厂6000个/月，杭州厂6500个/月1.通过上面的距离数据可以看出杭州最大距离的运输在于成都长春和兰州，相比较之下可以了解到杭州运输并没有洛阳便利，而且杭州的运输成本要远远高于洛阳2.无论是洛阳还是杭州向北方供货距离都过远，运输成本高3.生产侧重厂房不正确，应把主要的生产能力向洛阳转移4.应建立北方新厂平衡南北供货渠道缩短北方需求方和厂商直接的供货距离降低供应成本，赢得市场竞争力具体内容如上（距离部分）所示说明原因：由于运输费用的高低直接收到运输的路程影响所以在考虑到洛阳和杭州的地理位置以后我们可以知道洛阳相比杭州离长春和北京更接近运输距离更短，同时洛阳对兰州成都的供货距离都大大低于杭州供货距离，考虑到这些我们内容我们将这些信息进行整理以后可以看出目前生产的侧重方向在杭州生产杭州的生产能力为6500而洛阳的生产能力仅为6000 而从供货距离上来看杭州出了对本地的供货以外，剩下的任意一项供货距离都没有洛阳更经济实惠简单的进行一个成本计算解（原方式总运费计算）设：每单位每公里运费为0.01元公式为总运输量乘以单位每公里运费乘以总路程总结过相加得出总运费洛阳-成都：2500*0.01*1229=30725元洛阳-北京：1500*0.01*813 =12195元洛阳-兰州：2000*0.01*1063=21260元杭州-北京：1500*0.01*1633=24495元杭州-长春：3500*0.01*2471=86485元杭州-杭州：1500*0.01*0 =0 元运费总计为：175160元（假定为原供货模式运费）假设：设备转移所有生产有洛阳完成洛阳生产能力为12500解（现方式总运费计算）设：每单位每公里运费为0.01元洛阳-成都：2500*0.01*1229=30725洛阳-北京：3000*0.01*813 =24390洛阳-兰州：2000*0.01*1063=21260洛阳-长春：3500*0.01*1988=69580洛阳-杭州：1500*0.01*1213=18195运费总计为：164050元（假定为目前供货模式运费）原费用-现费用=节省费用175160-164050=11110元通过上述计算可以得出结论：洛阳和杭州两厂合并以后统一由洛阳生产和销售可以大大降低运输成本增强产品的市场竞争力，同时也便于企业管理和扩建等，同时如果在张家口建立新厂更可以减少北方地区的供货运输费用，增强企业自身实力和日后的发展空间以上内容由07级市场营销一班学号：220071509 序号：24 姓名：周宇完成参考读物：现在生产管理学（第二版）指导教师：李国红2010年7月7日。