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公路改建工程总体开工报告

XXXX公路改建工程X标段(K2+000~K4+000段)总体开工报告监理单位:XXX建设监理有限公司施工单位:XXX建设工程有限公司编制日期:二OXX年X月工程开工申请批复单(编号: XMX01 ) A-1 合同号:XXXX 项目名称:XXXX公路改建工程施工单位:XXXX建设工程有限公司施工技术方案报审表(编号:XMX-01 ) A-1-1 合同号:XXXX 项目名称:XXXX公路改建工程施工单位:XXXX建设工程有限公司施工组织设计一、施工组织机构设立1、管理机构设立:我公司结合本工程特点,设立“XXXX建设工程有限公司XXXX公路改建工程第X合同段项目经理部”,组成精干高效的项目班子。

我们在选择项目班子人员时要求必须具备以下基本条件:一是具有较高的政治水平和思想觉悟,具有较强的决策能力和事业心。

二是懂经营会管理,具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力,较强的对外交流、业务洽谈能力,熟悉公路桥梁工程施工的技术要求及操作规程规范。

三是认真负责,坚持质量就是生命的原则,严格遵守监理程序,素质高,作风硬,吃苦耐劳。

经过慎重的优选,由公司XXX担任项目总经理,XXX担任项目副总经理。

下设总工办、综合办公室、财务材料科、工程技术科、质检科、中心实验室和安全科等科室,施工分两个路基工区、一个涵洞工区和两个桥梁工区,每个路基工区各设立2~3个施工队。

项目经理部主要职能是计划调整、组织工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、质量控制、工期保证、安全保证、成本核算及生活服务等。

各工区采取工程项目责任承包制度,负责完成项目经理部下达的各项工程任务。

对重点项目、制约工程根据阶段性的需要,相应成立工程攻关队等,由项目经理部主要领导挂帅组织实施,确保总体工程的顺利进行。

项目经理:对总公司负责,代表总公司承担工程合同质量责任,确保工程质量优良。

具体工作:1)选择和确定职能部门负责人、主要骨干;2)进行现场施工的组织管理,承担施工工程合同责任;3)确保工程施工必须的机械配备和材料供应;4)教育职工提高选题意识,并用严格的经济手段(按合同或责任书兑现)对工程质量把关。

总工程师:负责合同段工程质量和技术管理工作,确保项目工程达到优良标准。

1)主持制订加强质量管理的措施和办法,切实加强对各职能部门,各工种施工队质量管理工作的检查、监督;2)定期和不定期组织工程质量检查及主持整改;3)对重大质量问题,及时提出处理意见,报请监理工程师审定后执行;4)主持内部的工程质量检查评定,指导试验工作,处理合同段的重大技术问题。

5)制定施工方案,主持技术交底,指导试验工作,处理合同段的重大技术问题。

工程技术科负责人:制定工程进度计划和工程技术要求,对工程方案、工艺、方法进行判断,对可能出现的质量隐患进行技术处理,改进施工方案、工艺、方法,保证在实际工作中的可操作性。

中心实验室责任人:制定各种试验的具体操作规程,提供真实可靠的各种试验数据,科学分析,正确判断,一切以数据说话。

1)负责对原材料,对工程施工的各试验项目做到及时取样试验,试验频率符合要求,试验结果正确;2)完成监理或业主要求的抽检试验,提出试验报告。

质检科负责人:制定整个工程的每道工序检查办法,明确检查要求,确保检查覆盖整个工程的全过程,定期和不定期提交检查报告,全面掌握工程质量情况,对已完成分部、分项工程作出评定。

在工程中质量问题上对总工程师负责,具体负责按规范、规程、规定进行施工工艺巡查、监督,按质检标准进行工序和工程项目检查,评定把关,履行否决权,确保工程质量达标。

1)按施工规范、工艺要求承受施工队进行施工现场监督检查,履行否决权,及时纠正违规操作,确保工程施工质量;2)负责按工序进行自检评定,报送监理工程师复检签证。

物资设备科责任人:保障整个工程物资和设备供给与管理。

严把原材料关,按照技术规范,提供合格的原材料,对成品、半成品必须有厂家的合格证明。

设备完好,使用安全。

制定保障供给计划,落实各阶段的物资、设备供应,为提高工程进度和保证工程质量打下良好的基础。

1)负责按设计要求的材料品种、规格、质量标准组织材料进场。

进场材料的各种质检资料齐全、不合格的材料决不进场;2)材料的贮存和保管做到不受潮、不锈蚀、不变质,否则作废料处理,清除出场。

施工工区责任人:承担承建工程项目的责任,对项目经理负责。

主要工作:1)对下属工班(组)施工项目进行经常性的检查、督促,做到严格规范标准、工艺要求、质量标准施工。

2)严格按经济责任或有关奖罚规定,对工班(组)进行奖励和处罚严格按照制定的施工方案、施工工艺施工,严格按照监理程序施工,制定各分项工程、各道工序的岗位责任人,明确质量目标,及时掌握施工质量状况。

3)施工队的技术工作和质量工作,对总工程师负责。

2、施工总体方案部署根据工程规模、工期,依据招标文件资料和现场掌握的情况,结合我公司多年的施工经验,经综合分析,特设臵两个路基工区、一个涵洞工区和两个桥梁工区,采用平行流水作业,相互配合,协调一致,局部服从全局,形成阶段性工期流程的施工全过程格局,以便在路基施工阶段加快进度,在保证质量的前提下,利用多工区多作业面施工,在规定工期内完成本合同项目工程。

具体任务责任划分如下:1、路基工区(1)一工区:K2+000~K4+000,全长2.00km。

主要施工内容:清理现场、砍伐树木、挖除树根、路基土石方。

(2)二工区: K2+000~K4+000,全长2.00km。

主要施工内容:5%水泥稳定砂砾石基层、水泥混凝土面层。

2、项目部项目部设立在本工程起点以西100米,占地1000m2,组建成拥有会议室、办公室、接待室、微机及资料室、经理室、试验室、职工宿舍、食堂等十几余套间的驻地。

1)驻地监理部监理驻地位于大河涧乡,由乡组建办公室、接待室、资料室、宿舍、食堂等八套间的监理驻地。

并已基本配齐所有配套的驻地及办公设备。

2)路基一工区场地布臵路基一工区驻地设在K0+150右侧50m处,占地约300m2,为工区施工管理人员办公及生活场所。

该工区内拟设臵两个施工队和一个爆破作业队,拟订于从路段的两个大挖方地段分两头平行流水作业,机械设备及运输设备统一管理。

二、人员、机械设备、材料进场情况1、人员方面:自接桩至今,管理人员12人,技术人员12人,后勤人员8人,其他助理人员6人均已到位,2个爆破作业队30人。

2、机械设备方面:小松220挖掘机2台,D85推土机一台,120推土机一台,18吨振动压路机2台,50装载机一台,6m3空压机一台,发电机组一台,东风140翻斗车10辆,包括各机械配备司机各2名,模板1000m2,钢管40吨均已进场。

(详见附表)3、材料筹备方面:我部已完成组织人员按照投标文件规定对规定材料进行的抽取,试验、初步确认、合同的拟定等工作。

主要材料:钢材、水泥等主要材料在业主推荐的大型厂家购买,运输方便。

地方材料:石料、石灰:当地石料蕴藏量丰富,并已形成一定的开采能力,石料厂遍布,各种各样规格的石料齐全,质量稳定可靠,符合规范要求。

因此该项目用料可以以大河涧乡潘荒村供应本线所需碎石、片石等石料,石料供应以汽车运输为主,平均运距10Km。

砂、砂砾:项目沿线基本上无砂采用。

河北省河砂强度较高,品种规格齐全,储存量大,质量稳定可靠,符合规范要求。

本工程所需砂,全部从河北沙河远运,可以满足工程需要。

四大主材来源和供应:该项目所需钢材、水泥、沥青、木材均可在鹤壁市、安阳市或厂家购进。

水泥可从鹤壁市水泥厂采购,沥青从鹤壁市油库直接采购。

其它材料:施工地段距鹤壁市、安阳市等地较近,交通十分方便,市场活跃,材料种类齐全,均可满足施工要求。

三、主要工程施工方案(一)、路基土方工程本标段沿线的地形特点均为山岭重丘区,一般山地均为挖方路段,而所有洼地均为填方地段。

低洼地段为旱田和荒地,不修便道难以通行。

本标段路基主要是爆破挖弃石方路堑,而设计上建议的弃石场,均处于低洼地段(弃石场多半是地方旱田和果树),因而,本标段的石方施工方案拟荒地进场,驻扎施工作业队,路基施工先从深挖断面开始,先利用荒地的挖方,利用荒地进行弃石方或填筑施工便道或路堤使便道或路堤从坡地向洼地延伸,然后利用已完成的路堤或便道,从可利用的地段取土石进行剩余部分路堤的土方填筑施工。

路基施工中先做好截、排水沟的开挖、滤水及疏导、引流。

报批的符合CBR值的土或土石混合料才能用于填方段的路堤填筑施工。

1、土方开挖(1)、土方开挖按图纸要求自上而下进行。

采用挖掘机、装载机配合自卸车装运。

(2)、开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案及挖方边坡,报经监理工程师批准后再施工。

(3)、开挖过程中注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他构造物的保护。

(4)、居民区附近的开挖,我公司将采取有效措施,以保护居民区房屋、居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活、交通提供临时便桥和便道。

(5)、按照图纸要求,将能填筑的挖方材料进行纵向调配加以利用。

(6)、土方路段的路床顶面标高,我单位将考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。

路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm时,其压实度均大于95%。

如不符合要求,我单位将进一步压实或采取其他措施进行处理,使之达到规定的压实度。

(二)、土方填筑(1)、土工试验(填料选择)在路堤填筑前,填方材料每500 M3或土质有变化时取样,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。

(2)、测量放线路基填筑开始前,由测量组对全线路基中线、坡脚线、取土场边线进行准确放样,直线段每50米设一组控制桩。

(3)、路基填筑①、现场试验进行到有效地使该种材料达到规定的压实度为止。

试验记录:压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度;工序:每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理批准后,作为该种填料施工控制的依据。

②、路基填筑使用自卸车上砂砾土,用推土机初平,然后用平地机整平,使摊铺层厚度均匀和平整度符合要求。

并检测砂砾含水量,若不符合要求,采用翻松凉晒或洒水,使砂砾达至最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)。

路基每层两边留出0.5m的压实余宽。

在施工中按照试验段确定的水平分层厚度的90%来控制厚度,确保最大松铺厚度不大于30cm,最小松铺厚度不小于10cm。

在路基填筑中如果砂砾的CBR值达不到规范要求,采取外掺水泥措施来达到规范要求。

(4)、路基压实路基压实机具的组合及碾压遍数根据试验数据来确定,在整平的填铺层,采用CA25振动压路机进行初压。

碾压速度控制在3-4Km/h。

碾压时,前后两次轮迹重叠,并均匀碾压。

压路机压不到的地方,采用电动蛙式打夯机分层夯实。

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