目录1、编制依据 (1)2、编制范围 (1)3、工程概况 (1)4、主要工程量 (2)5、总体施工安排 (2)方案简述 (2)人员安排 (3)材料、机具配置 (3)施工进度计划 (4)6、施工方法 (4)施工准备 (4)测量放样 (5)钻孔 (5)验孔、清孔 (5)吊装钢筋笼 (6)安装地脚螺栓 (7)接地端子焊接 (7)安装钢模板 (8)浇注混凝土 (8)拆模、养护 (8)注意要点 (8)7、质量保证体系 (9)质量目标 (9)质量保证体系 (9)质量控制措施及检验 (10)8、安全保证体系 (12)安全目标 (12)安全应急体系 (12)安全保证体系 (12)安全保障措施 (13)环境保障措施 (14)9、施工安全应急预案 (14)应急预案工作流程 (14)成立应急处理小组 (15)应急处理的分工 (15)通信联络 (16)可能发生的突发性事件 (16)项目施工人员工作要求 (19)事故报告 (20)1、编制依据（1）《红岛站接触网平面布置图》济青施网-120-10（2）《高速区段接触网硬横跨钻孔桩基础及拉线底座构造图》济青施网-401（3）《高速铁路接触网支柱基础及拉线基础构造安装图》叁化（2010）1176（4）《铁路综合接地系统》（通号（2016）9301）；（5）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；（6）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）；（7）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）。
2、编制范围本方案适用于中建股份济青高铁11标项目部五分部施工范围内红岛站场（JDK20+400-JDK24+）及改青连区间路基（改DK19+改DK20+400、右改DK19+右改DK20+400）范围内路基工程接触网支柱基础及拉线基础的施工。
3、工程概况本段路基接触网形式分为H型腕臂柱基础（ZH160、ZH140）和拉线基础（ZM55）、硬横跨支柱基础（ZYHJ-1）。
H型腕臂柱基础ZH160型，基础采用直径700mm，桩长4000mm的桩基础，底部设100mm 厚C10混凝土垫层，顶面露出路基面，预埋M39地脚螺栓6根。
H型腕壁柱基础ZH140型，基础采用直径700mm，桩长4200mm的桩基础，基础采用机械钻孔灌注桩，路肩面以下范围内需进一步实施人工挖孔将圆桩开挖成边长700mm的方桩。
底部设100mm厚C10混凝土垫层，顶面露出路基面，预埋M39地脚螺栓8根。
H型腕壁柱ZM55型下锚拉线基础，基础采用直径700mm，桩长3800mm的桩基础，底部设100mm厚C10混凝土垫层，顶面露出路基面，预埋M24地脚螺栓4根。
硬横跨支柱基础ZYHJ-1型，基础采用直径850mm，桩长3000mm的桩基础，上部接边长1000mm的正方形承台，高1500mm，预埋8根M42地脚螺栓。
4、主要工程量分部施工范围内路基接触网基础主要工程量统计如下：表1 接触网基础工程量统计表5、总体施工安排方案简述接触网基础待路基基床表层级配碎石施工完毕后进行，并采取一定措施，防止污染。
接触网桩基础采用2台小型旋挖钻机干作业法成孔，部分基础上部设计为矩形承台，采用桩机成孔后人工挖孔将圆桩开挖成方桩。
成孔至设计深度后，会同设计、监理进行验孔，符合要求后方可下钢筋笼。
钢筋笼采用汽车吊安装，在起吊、运输和安装时采取相应措施确保不变形。
钢筋笼吊装完毕后，应进行隐蔽工程验收，合格后方可浇筑基础混凝土，基础混凝土浇筑必须连续进行。
地脚螺栓采用定位钢板固定，保证相对位置准确。
基础地面以上部分采用定型钢模板，分圆形和矩形两种。
根据施工进度，共加工圆形钢模板10套、矩形钢模板20套，定位钢板30套。
人员安排为保证路基接触网基础施工符合站后施工要求，项目部专门组织路基附属三队负责接触网基础施工，路基附属三队负责具体的现场施工，项目部组织施工指导、协调、保证措施。
严格按照图纸和施工技术规范，并按照经监理工程师批准的施工技术方案进行施工。
表2 施工主要技术人员配置及准备情况表材料、机具配置（1）机械设备配置表3 主要施工机械配置表（2）模板配备及准备情况根据工期及进度的要求，模板投入情况如下：模板：根据工期要求，拟投入10套圆形定型模板、20套方形定型钢模。
螺栓定位钢板：根据工期要求，拟投30套螺栓定位钢板。
施工进度计划根据总体施工安排，区间路基于2017年5月31日完成基床表层级配碎石施工，站场路基于2017年6月25日完成基床表层级配碎石施工。
区间路基接触网基础计划2017年5月15日开始施工，于2017年6月20日前施工完毕。
站场路基接触网基础计划2017年6月5日开始施工，于2017年7月20日前施工完毕。
6、施工方法施工准备施工前应严格核对接触网基础的位置、标高、基础型号、预埋件位置及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清楚明了，所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用，试验室应对现场的钢筋等原材料进行抽样检查。
测量放样采用全站仪进行放样。
按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，在距离接触网基础边缘处设置护桩，注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆（或砼）包裹，并标识明确，钻机就位前认真核对桩位。
图1 护桩示意图钻孔护桩设置完成之后，钻机就位，就位后检查钻机钻头中心位置距离中心线偏差是否控制在（0，+50）mm，保证接触网基础不要侵限。
按照设计要求桩孔需采用机械干钻成孔工艺，故采用小型旋挖钻机配合人工进行开挖。
钻孔深度必须达到设计深度。
在远离孔桩处铺设彩条布，用于钻孔渣土的临时堆放，避免渣土污染路基基床表层面，堆放的渣土应及时用自卸车运输出施工场地，防止污染环境。
验孔、清孔成孔至设计深度后，应会同监理工程师对成孔深度、垂直度、孔位等进行检验，同时检查桩底沉渣。
钻孔深度和垂直度测定：用米卷尺或测绳测量孔深，孔深应满足设计要求；用吊绳测定成孔垂直度，不符合设计要求的要及时用旋挖钻机处理，直到符合设计要求。
注意处理过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
孔位检验由测量人员进行检查。
确认符合要求后，方可进行下一道工序施工。
桩孔检查合格后及时对孔内进行清理，保证孔底不留虚渣，孔壁不掉块。
同时能满足钢筋笼下放的要求。
经过成孔检查后，应填好桩孔施工记录，再移走钻机到下一桩位。
然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。
吊装钢筋笼1）钢筋笼制作钢筋笼在钢筋加工厂集中制作，自卸汽车运到现场。
制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。
钢筋笼的主筋尽量为整根。
成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确，其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差均满足设计要求。
钢筋制作必须严格按设计图纸施工，其钢筋规格、数量、尺寸必须满足设计图纸要求。
钢筋笼上、下车及运输过程中防止碰撞，保证运到现场的钢筋笼结构尺寸满足设计图纸尺寸。
2）钢筋笼安装钢筋笼吊装前应先绑好同强度混凝土垫块。
垫块以保证钢筋笼外砼保护层的厚度不小于4cm。
吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼底部保护层厚度为7cm。
钢筋笼放到设计位置时，即应固定，避免钢筋笼在浇注砼时上浮，并使钢筋笼处于悬吊状态。
钢筋笼安装到位后及时报检现场技术员及监理工程师，进行隐蔽工程检测，合格后方可进行下道工序施工。
安装地脚螺栓预埋地脚螺栓采用M24、M39、M42型，每根地脚螺栓配三螺母、双垫圈。
为控制地脚螺栓的精度采用定位卡具加工成整体再运输至现场进行安装。
1）定位装置采用定位板+可调式脚架组成。
定位板采用厚度12mm的钢板加工而成。
定位板上的螺栓定位孔由数控机床钻孔，偏差控制在±1mm以内。
可调式脚架采用钢管焊接作为主架，加焊钢筋进行加固，四个支撑脚使用可调节的底托（用来调节架子的整体高度），同时主架上安放两根工字钢作为定位板固定装置，工字钢两侧焊接调节装置（用来精调螺栓组的平面位置）。
2）螺栓组预埋。
将每根地脚螺栓通过螺母固定在定位板上。
使每组地脚螺栓与定位板成为一个整体，然后将定位板放在可调式脚架上。
3）粗调。
利用辅助定位点将定位板与螺栓组整体对中，然后通过脚架上的底托调节定位板的高程(定位板高程即基础顶面高程)并保证螺栓的外露长度，高程到位后调节定位板的水平，确认已经保持水平后粗调工作完成。
4）精调。
粗调完成后由测量人员对预埋螺栓的位置、高程、间距等进行复核，如有偏差则通过脚架上的调整装置对定位板进行细微的调节。
复核无误后将螺栓组与钢筋笼进行连接焊接，然后固定脚架与钢筋笼，做好灌注混凝土准备。
待钢筋笼和地脚螺栓放入桩基之后，在混凝土浇筑前，重新校正地脚螺栓的位置、垂直度和预留出基础顶面的长度。
接地端子焊接综合接地区段每个接触网支柱基础在线路小里程侧预埋2个桥隧型接地端子。
接地钢筋利用钢筋笼中顺线路侧两根主筋加长至基底下200mm，并要求接地钢筋采用热浸镀锌防腐。
连接钢筋采用HPB300直径16光圆钢筋，与主筋搭接时，单边焊接时搭接长度不低于100mm，双边焊接时搭接长度不低于55mm，焊接厚度不小于4mm。
接地端子在现场焊接，并焊接在骨架上固定牢靠。
安装钢模板路基面以上20cm采用定型钢模板浇筑，模板定位准确，并安装牢固，模板底部用砂浆找平，防止漏浆，模板要求位置准确，模板平整无变形，模板接缝密实不漏浆。
模板安装过程中严格控制模板的结构尺寸。
模板固定后应对预埋螺栓组再次进行位置复核，确保预埋螺栓的位臵、外露长度等符合设计要求。
浇注混凝土砼采用拌和站集中拌和，采用混凝土运输车将砼运输到现场，混凝土浇注前，对模板、钢筋和地脚螺栓、接地端子等全部安装完成、检查无误后方可进行混凝土浇筑。
混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。
最后将混凝土表面收平并将暴露面采用篷布或塑料布等进行覆盖，防止表面水分蒸发。
暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子再次进行压光表面至少2遍，使之平整、光滑后再次覆盖，直至混凝土终凝为止。
拆模、养护模板拆除后应及时进行覆盖，并且定期对混凝土进行洒水养护。
对于外露的螺杆部分应涂抹黄油，再用胶带纸进行包裹保护，防止生锈。
注意要点⑴接触网基础及拉线基础与其他建筑物或地下设施发生冲突，应及时向设计单位反馈信息，以便及时解决。
⑵接触网基础成孔后不能及时灌注的应作好基坑的安全围护工作，并应避免施工用水或雨水进入孔内。
基础钻孔施工时最好安排在晴天施工。
⑶接触网拉线基础与下锚支柱基础平面应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心和拉线基础中心的连线上。
⑷地脚螺栓布置具有方向性，应严格按照图纸尺寸进行施工，施工进行中及施工完毕时均需不断进行检查和校正。