常用汽车维修保养小知识篇一：汽车维修保养基本知识汽车保养基本知识润滑油,机油,换油期,维修保养一、润滑油作用“机油”就是确保发动机正常运转的所需润滑剂，其具体内容促进作用就是杀菌金属件，增加机件间的摩擦，将发动机在作功时产生的非常大热量偷走，冲洗经磨损后产生的微小金属碎屑，除了密封、悬吊、隔热等促进作用，所以给爱车选一款最合适的机油轻易可以影响至整车的使用寿命。

对润滑油总的要求是：1、对酸抗腐蚀，减少摩擦阻力以节约能源，增加磨损以缩短机械寿命，提升经济效益；2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3、密封，建议严防外泄、防尘、严防漏气；4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5、净土冲洗，建议把摩擦面积垢冲洗确定；6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7、动能传达，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速箱等。

二、如何确定换油期？存有用户问：汽车制造商所推荐的润滑油更改周期就是10,000公里。

但实际上我的行程通常都很短，必须一年的时间就可以达至10,000公里。

答，我必须在什么时候更改润滑油？是不是在里程数达到10,000公里前就该更换润滑油？在这种情况下通常必须适度提早更改润滑油，而不要要到里程数八十10,000公里后再更改。

这是因为，行程长，汽车电控频密，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物可以步入机油箱。

所以，频密电控对汽车的危害最小，润滑油须要分担的负荷也最轻。

而且，冷态启动阶段发动机的磨损最轻。

为了确保合理的润滑油更改周期，汽车制造商通常以两种单位得出润滑油更改周期：汽车每走这么一定的里程数或每过一定的时间就必须更改润滑油。

另外，一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件，如果您的车辆经常处于以下苛刻情况，换油期应比常规的缩短一半：1.频密的短程高速行驶，高速行驶里程在8公里以下；2.在泥泞或多尘的条件下行驶；3.长时间的怠速或频密的停放起步；4.炎热天气；5.在盐路（或相近材料）的地区高速行驶；6.在粗糙路面或山路上行驶；7.拖车或车顶部存有托运架。

三、更换润滑油时，是不是要同时更换过滤器？对，更改润滑油时同时必须更改过滤器。

尽管过滤器看起来还较好，但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属溶解在上面，如果不更换过滤器，那么这些沉积物和金属碎屑就会进入新润滑油。

值得注意的是，这些吸附在过滤器上的污物不仅会直接造成发动机零部件的磨损，而且还会加速润滑油变质，缩短润滑油的使用寿命。

四、踏进机油误区,市场上机油种类多样，车主挑选出时应只里韦县的说实话便宜的。

对一个用户而言，选用内燃机油时。

首先应选择油品的质量等级，其次选择油品的粘度等级。

1、质量等级的挑选：a、要严格按发动机出厂说明书上规定的用油质量等级选油，质量级别应根据就高不就低的原则，可以选用高于要求的质量等级的油品。

不可选用低于要求的质量等级的油品。

b、根据发动机的出产年代、工作条件苛刻程度选油。

出厂年限较短、压缩比较高的汽油车，可选sj、sl和sm系列油品，出厂年限较长、压缩比较低的汽油车，可选用sg系列油品。

城市道路频密启动、停放；高速高负荷涡轮等工作条件较严苛的柴油机挑选ci-4、ch-4，中负荷低增压等工作条件较缓和的柴油机选择cf-4等产品。

2、粘度等级的挑选：要根据发动机或车辆使用环境的温度范围，并考虑发动机的工况、新旧、磨损程度，采用最合适粘度的机油。

冬季或中国北方地区，根据环境气温和车辆情况选用0w/30、0w-40、0w-50（极寒地区）、5w/30，5w/40、5w-50（严寒地区）、10w/30、10w/40、10w-50（长城以北）等油品，夏季或中国南方地区，根据环境气温和车辆情况选用15w/40、15w-50、20w/50、50等油品。

通常高档的极长换油周期的机油，应当挑选10w、5w、0w系列的冬夏四季通用机油。

汽油车应当挑选×w-40或×w-50，（×代表0、5、10等低温粘度），赛车、轻载重负荷柴油车应当挑选×w-50的机油，以确保赛车发动机最低安全输出功率8500转回/每分钟的高温高剪切和空载柴油车的高温高压轻负荷下的油压平衡和剪切性能。

五、润滑油的代用1.相同种类的润滑油各存有其使用性能的特殊性或差别。

因此，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。

2.润滑油代用的原则a、尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。

b、粘度必须相当，代用油品的粘度无法少于原用油品的±15%。

应当优先考量粘度稍小的油品展开代用。

c、质量以高代低。

d、采用代用油时还应当特别注意考量设备的环境与工作温度。

六、润滑油的混用1.相同种类牌号、相同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。

以下油品绝对严禁混用。

a、军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。

b、存有抗炎乳化性能建议的油品严禁与无抗乳化建议的油品有别。

c、抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。

d、含zn抗腐蚀液压油无法与抗银液压油有别。

e、齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。

2.以下情况可以混用：a、同一厂家同类质量基本相近产品。

b、同一厂家同种相同牌号产品。

c、不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。

3.内燃机油重新加入添加剂的种类较多数量很大，性能不一；不介绍性能的油品的混用问题必须谨慎。

以免引致不良后果甚至设备杀菌事故。

七、如何更换机油？根据发动机油采用时间和机油状况确认须要更改发动机油后，首先必须考量以前采用的机油牌号，如果想要更改相同牌号的机油，最出色不要将崭新牌号机油轻易重新加入搭对，必须全盘更改机油，因为两油品采用的基础油和添加剂可能将相同，混合后有可能导致成机油过早娈质丧失促进作用。

因此要彻底更换机油，步骤如下：篇二：汽车维修保养技巧大辞典汽车维修保养技巧大全1、防止发动机长时间抖动停放怠速时发动机的油耗远大于正常高速行驶时，因此，长时间不停下车辆，比如说停放等人时，最出色打火。

2、尽可能避免急刹急起柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。

在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。

这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

3、合理的采用多寡档位档位多寡也可以对油耗产生影响，高档位可以协助油耗的减少。

详尽来说我们都晓得，如果发动机处在加热的状态，工作效率无法达至预期，这就是完全正确的。

而大家都会使用一种错误的作法去应付这种情况，冬天我们在暂停的状态下先运转发动机，运转至了一定的温度之后才已经开始启动车辆，这种作法非常不恰当，因为这一方面可以减少油耗，另一方面对毁坏了环境。

所以在启动发动机之后就必须已经开始启动车辆，以普通的速度一直行使至输出功率达至2000转回，这样才就是省油并合理的。

4、让车辆保持低风阻在高速行驶时，非常大一部分动力用以消除风阻。

因此，尽量不要在车顶装货，或者展开不合理的装配。

据测算，车顶安装一个行李架，可以减少5%的油耗。

此外，在高速状态下，不要以为开窗会比上开空调省油，因为，开窗可以大大增加空气阻力，反而会更费油。

（可以经常查阅凸凸盈加公众号的汽车维修保养科学知识）5、做好日常保养不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。

保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。

为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。

（如果记不住也可以通过凸凸盈加的会员提醒工功能，会定期对客户发送保养提醒，然后客户收到通知后可提前预约服务）6、给车降费清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。

7、挑选合理的通行线路堵车时，车的油耗是最大的。

因此，在大城市，应尽量避免走拥堵路段。

比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。

8、维持适度的高速行驶速度一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。

篇三：汽车维修保养常识大辞典(非常详尽)汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！1．采用适度质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用sd--sf级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用cb--cd级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2．定期更改机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。

为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3．维持曲轴箱通风较好现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。

如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。

因此，须定期保养pcv，清除pcv阀周围的污染物。

4．定期冲洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

因此，定期使用bgl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5．定期冲洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

使用bg208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用bg202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6．定期维修保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

定期使用bg540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。