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岩爆专项施工方案评审(最新)PPT课件

减少爆破频率,采用光面爆破,并控制爆破效果,对于强 烈岩爆地段应采用预裂爆破,尽量减少开挖爆破作业对围 岩的扰动。采用全断面开挖,以减少围岩表层出现应力集 中。 • ② 改善围岩物理力学性质 • 向掌子面及附近洞壁喷洒高压水或利用炮眼及锚杆孔向岩 体深部注水,目的是降低围岩强度,增强其塑性,减弱其 脆性,最终降低岩爆的剧烈程度。
锚固岩爆体脱落。 • ③ 对于中等及强烈岩爆适当加强初期支护强度,设置格
栅钢架,防止大块岩爆体脱落,危及施工安全。 • ④ 对于强烈岩爆,应加大初期支护强度及延展性,喷砼
采用CF25钢纤维砼。
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2、设计文件对二郎山隧道岩爆地段划分及 处理方案
• ⑵ 施工防治措施 • ① 改善围岩受力状态 • 短进尺、弱爆破,每循环进尺控制在2m左右,减少药量和
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岩体弹落瞬间照片
• 左洞ZK76+869~ZK76+866段岩爆发生时大片岩体弹落
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岩爆过后形成塌腔及拱架破坏
• 二郎山隧道左洞ZK76+869~ZK76+866段岩爆后照片
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• 加强个体防护,在掌子面及附近周边,采用移动式被动网 防护棚架,对于中等~强烈岩爆,掌子面作业台车周边设 置钢筋网。对于岩爆集中发生的活跃期,采取待避措施。
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3、现场存在岩爆现象描述及当前已经采 取的方案
• 3.1、现场岩爆情况描述 • 二郎山隧道最早出现岩爆是在2013年7月20日,左洞
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弱岩爆音频
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3、现场存在岩爆现象描述及当前已经采 取的方案
• 截至目前左右洞发生中等岩爆段落已有120m长,在2014年 1月17日左洞ZK76+869~ZK76+866段爆破过后,岩爆发生 时,岩体内发出清脆爆裂声,犹如枪声,拱部岩石劈裂成 棱块状、倒三角形,伴随弹射岩体,尤其拱部左侧半边岩 体剥离弹射,最终形成环向4.5m左右,纵向3m,深度达 1.7m的岩爆坑,并把上循环的拱架带落,有相当数量的岩 石松动脱落,待这循环安设拱架时仍偶有小岩片弹裂。岩 爆特征:爆破过后30min进洞查看时已经开始发生,在拱 顶及左侧区域,大面积岩体弹射,左侧岩体运行轨迹类似 抛物线,伴有清脆爆裂声,集中岩爆持续时间2个半小时 左右,后期仍有岩片掉落。
• 二郎山隧道左线岩爆地段统计
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2、设计文件对二郎山隧道岩爆地段划分 及处理方案
• 2.2、设计文件中岩爆处理方案 • ⑴ 结构支护防治 • ① 初期支护采用喷锚网柔性支护,使初期支护随围岩应
力释放发生微小位移而变形。 • ② 设置短而密的锚杆,可有效降低围岩应力水平,同时
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2、设计文件对二郎山隧道岩爆地段划分 及处理方案
• ③ 总结岩爆发生规律,加强个体防护,岩爆活跃期进行 待避。
• 总结岩爆发生规律,如岩爆发生时间、岩爆活跃期、距离 掌子面的距离、发生岩爆的部位、岩爆的破坏方式及声响 特征等,根据国内外众多岩爆工程实例,岩爆活跃期通常 是开挖后几小时内,距离掌子面通常是1~2倍洞径。根据 岩爆发育规律,有针对性采取防护措施。
ZK77+773~ZK77+770段发生轻微岩爆,偶尔有响声,犹如 鞭炮声,拱顶岩体有剥落,无弹射。岩爆特征:爆破过后 30min进洞查看时已经开始发生,在拱部左侧,没有弹射 只有剥离掉落,2小时后基本稳定。设计图纸中发生岩爆 段落隧道埋深在550m以上,实际施工中在2013年11月3日 左洞ZK77+207~ZK77+204段在隧道埋深350m时就发生轻微 岩爆,岩爆特征和第一次发生岩爆基本相同,现场支护参 数按照设计意图局部加密打设系统锚杆,挂网喷砼。
中等岩爆视频
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岩爆破坏拱架视频
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2月20日右洞岩爆情况描述
• 2014年2月19日二郎山隧道右线K76+829~+822两个循环爆 破过后,业主、监理及施工方人员均到掌子面现场查看, 两循环均未发现岩爆现象发生,现场决定不立架,按照三 级围岩施工。但是在2月20日下午11点右线K76+822~+819 段爆破后发生岩爆,岩爆发生段落K76+829~+819,时间 持续到15点才基本稳定。本循环及之前施工完毕初支的两 个循环均有大量岩体掉落,前两循环初支网片、锚杆及喷 砼受损严重。岩爆部位在拱顶右侧至拱腰位置,环向长度 3.5m,纵向长度10m,深度最深有1.5m,掉落的岩体有 12m3之多。
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2、设计文件对二郎山隧道岩爆地段划分及 处理方案
• 2.1、二郎山隧道岩爆地段统计 • 根据《两阶段施工图设计》C2标段第三册第一分册地质纵断
面设计图关于可能发生岩爆段落统计如下: 二郎山隧道右线岩爆地段统计
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2、设计文件对二郎山隧道岩爆地段划分 及处理方案
雅康高速公路二郎山隧道
岩爆专项方案评审
汇报人:张晓天
中铁十二局集团 雅康高速公路二郎山隧道土建C2标段项目部
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1、工程概况
• 雅安至康定高速公路C2标段主线长9.39km(右线K72+310~ K81+700),泸定互通式立交一座,泸定连接线长4.497km,主 体控制性工程为二郎山特长公路隧道,全长13425米,C2标负 责施工左线长度6747m,右线长度为6700m,工期66个月。
• 二郎山特长隧道具有以下特点: • (1)隧道长:单口掘进6747m。 • (2)地质条件复杂:隧道穿越Ⅱ~Ⅴ级围岩,主要为闪长岩
、安山岩、花岗岩及泥岩、页岩、粉砂岩等,Ⅱ、Ⅲ级围岩高 埋深地段存在不同等级的岩爆现象,其岩性主要为花岗岩及安 山岩。 • (3)工期紧:隧道单口掘进6747m,不可预见性因素多,造成 施工工期紧张。
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