AUMA电动执行机构操作手册多转式电动执行机构是一种性能比较稳定的机电一体化装置。
如果按照以下的要求正常操作，可以避免对设备造成意外的损坏。
1.运输和保存¾在阀门运往安装现场的过程中，必须有适当的包装。
¾严禁用将起重链条或起重钩安装在阀门手轮上作为阀门的起重部位。
¾阀门必须室内保存且通风良好，干燥。
¾将阀门保存在货架上或木制框架上以避免潮气对阀门造成损坏。
¾必须将阀门遮盖起来，以防止阀门受到灰尘、杂物的污染。
¾对暴露在外面的部分，必须采取措施，防止腐蚀。
2.使用条件AUMA多转式执行机构可以正在以下条件下正常使用：型号最低温度（℃）最高温度（℃）型号最低温度（℃）最高温度（℃）SA(标准) -25 80 SAR -25 60开关型的电动执行机构SA系列设计的主要目的是为了使阀门能够快速关闭（按照VDE0530）。
3. 阀门和齿轮箱的安装阀门和齿轮箱的安装和控制箱可以在任何位置安装。
¾检查减速箱的输出法兰是否和阀门及齿轮箱的法兰相配。
注意：安装时必须保证法兰上的连接螺栓的安装轻松、自如。
¾输出连接口为A型：插口的螺纹必须和阀杆螺纹相配。
¾如果在定货是没有注明螺母的方向，在供货时只提供没有打孔或没有攻丝的螺母。
阀杆螺母的安装见13所述。
¾对于型号为B1，B2，B3的输出装置设计为锥形轴连接或键连接。
（一般情况下执行ISO5210 标准）。
¾检查锥形轴和键槽是否和阀门及齿轮箱的输入轴相符。
¾将执行机构、阀门及齿轮箱的安装表面清理干净。
¾在阀门及齿轮箱的输入轴表面涂上少量润滑油。
¾将执行机构放在阀门或齿轮箱上，并将螺栓对角紧固（紧固力矩见8.8）4.手动操作手动-电动操作的切换：注意：只有在驱动装置停止运转的情况下方可用手轮进行操作。
¾将手动-电动转换手柄抬起（在手轮的中间部位大约850），手动轻轻的转动手轮。
¾将手动-电动转换手柄复位（在弹簧的作用下，离合器恢复原位）；此时仍然可以进行手动操作。
¾如果在手动操作中使用操作工具，此时要求的最大开启速度是300rpm。
¾手动操作转换为电动操作¾电动驱动装置投入运转后，手动操作自动切断。
5. 电气接线（见具体提供的电气接线图号）延时，如由于限位开关或扭矩开关导致的马达跳车，不能超过20ms，我们建议保护装置的触点直接由限位开关和扭矩开关控制。
马达的控制通过以下方式实现：--- AUMA SA（具体要求参见提供的电气接线图）¾注意检查电源（电源的形式，电压和频率）是否和马达的设计要求电源一致（有关参数见马达铭牌）。
¾拆卸终端接头的接头或接线盒盖子。
¾松开连接螺栓，取开接线盒的插座。
¾在电缆外面安装与电缆直径尺寸想符的与外部隔离的防护。
注意：只有在设备安装时，保证适当的接线盒的防护，才能够确保防护等级可以达到IP68以下的叙述只适用于“顺时针方向关闭”的装置，如：驱动装置的驱动杆顺时针转动为关闭阀门。
对于“逆时针方向关闭”阀门的装置则应用其他的说明书。
三相交流电机的接线（KMS终端连接）¾将L1，L2，L3 与端子接头U1，V1，W1连接（保证阀门顺时针方向关闭）接地的端子接头有明显的接地标志。
¾ KMS控制电源的连接（指接线盒内的连接）。
注意：A、每个开关的两个线圈回路只适用于相同的电压。
如果电压不同，此时必须串级连接。
B、马达在极限位置的断电是由极限位置开关（限位开关）控制还是由扭矩开关控制，由制造厂家设计确定。
C、标准的AUMA马达设计有热敏开关（过热继电器）。
D、马达的安全运行就靠热敏开关或热敏电阻的正确连接来保证，如果热敏开关、热敏电阻，没有连接，那么，马达就每法的到正常的运行保护。
E、对于位置传感器的连接（对于调节型而言）我们建议对其进行绝缘屏蔽保护。
¾清理干净插座或端子盒罩盖密封面，检查密封“O”圈是否损坏。
用不带酸性的润滑脂（如凡士林）对压盖进行密封。
¾将端子盒罩盖盖好，并对角紧固四个螺栓。
¾紧固电缆防护装置，以保证防护等级达到IP68。
6. 运行实验拆卸位置指示器罩盖，并打开指针面板，使用标准扳手（10mm）。
红色实验按扭“T”用来对扭矩、限位微调开关操作。
¾手动将阀门放置在开关的中间位置。
¾检查阀门的开关方向。
在阀门的开方向点动马达。
如果转向和设计相反，马上停马达，并倒换马达电极U1，W1。
¾按照箭头指示“DOL”方向，旋转红色实验按扭（OPEN）。
A、如果马达停，则控制线圈正常。
B、如果马达不停，则沿着箭头指示的“DOL/DSR”两个方向红色按扭，紧急停马达。
C、检查控制开关的连接并将其设置在正确的位置。
¾检查阀门的过开关及过关闭（发生过开关/马达断电前马达不会停止运转）。
7.行程限位开关的设置以下说明只适于“顺时针关”，即驱动轴顺时针旋转时关阀门。
¾按照之前所述的手动操作方式来手动操作阀门。
¾打开开关机构的罩盖，如果提供指示盘也将其用10mm的扳手去掉。
7.1 “CLOSE”位的行程限位设定（黑色部分）¾顺时针转动手轮，直至将阀门全关。
¾按照箭头指示方向，用5mm的螺丝刀按下并转动固定轴A（沿着箭头所指示的方向），同时要观察指针B。
此时你可以听到棘轮棘爪咬合的声音，指针B 每次转动90°并接近C点。
当指针B距C点只有90°时，则缓慢转动A；当指针B已指向C点时，则停止转动并松开A。
万一指针B超过了C，则继续按照箭头的方向旋转A，直到指针B重新指向C点。
注意：检查完毕后必须确认固定轴“A”在弹簧的作用下弹起来并复位。
7.2 “OPEN”行程限位的设定（白色部分）¾逆时针转动手轮，直至阀门完全打开。
为了防止过开，6所述，将阀门回转大约1/2圈以上。
¾方式同7.1所述。
用5mm的螺丝刀按下并旋转固定轴D，同时观察指针E。
此时你可以听到棘轮棘爪咬合的声音，指针B每次转动90°并接近C点。
当指针E距F点只有90°时，则缓慢转动D；当指针E已指向F点时，则停止转动并松开D。
万一指针E超过了F，则继续按照箭头的方向旋转D，直到指针E重新指向F点。
注意：检查完毕后必须确认固定轴“D”在弹簧的作用下弹起来并复位。
8. D U O限位开关设定（选择，如果有）（齿轮运行的限位）注意：齿轮中间位置的限位必须设定，在马达操作之后，和马达运行方向相同的。
¾讲法们开关至要求中间的位置。
¾按照7所述，设置在“关”的方向上，在“G”设置极限在“H”。
¾按照7所述，在“K”点设置，极限点为“L”点。
9. 扭矩开关的设置注意：扭矩的设定必须符合阀门的具体情况而定！如果阀门的执行机构由阀门的制造厂家来提供，那么在阀门的出厂校验中来设定执行机构的扭矩。
并且这个扭矩的设定应该只能由制造厂家确认之后才可以进行调整。
¾松开扭矩刻度盘上的两个紧固螺钉“O”。
¾转动刻度盘指针“P”直到所要求的扭矩设定位置（1da Nm = 10Nm）。
¾设定好后再上紧两个紧固螺钉“O”。
注意：扭矩开关在手动操作中仍然起作用。
在阀门开关的整个行程中，扭矩开关都起到安全保护作用（过载保护）。
同时也可以通过行程开关，使阀门停在极限位置。
¾如果有指示盘，按照说明将其恢复原位。
¾清洁开关机构的腔体及罩盖的密封面，检查“O”圈确保没有缺陷。
在密封面上涂一层不带酸性的润滑脂。
¾将罩盖复位，并对角上紧紧固螺钉。
10. 阀杆螺母的安装，A型输出装置首先将安装配对法兰从执行机构上拆卸下来。
¾拆卸轴承紧固螺母（80.2）。
¾将阀杆螺母（80.3）和止推轴承（80.01）、止推轴承垫圈一起拆卸下来。
¾将止推轴承及止推轴承垫圈从阀杆螺母上拆卸下来。
注意：重新转配好后必须确认阀杆螺母转向正确。
¾清理阀杆螺母。
¾在止推轴承及垫圈上球轴承用润滑脂。
¾将阀杆螺母装入连接法兰。
注意在水平轴上安装的棘轮棘爪安装位置正确。
¾紧固轴承紧固螺母，紧固螺母必须紧固到位。
¾在润滑部位用油枪诸如适量的极压润滑脂。
11. 维护保养注意：试运行后，检查在装置的外表面是否有由于运输、安装造成的表面的损坏。
如果有损坏，无比进行修，防止腐蚀。
如果操作得当，AUMA执行机构只需少量的维护保养。
因此在安装时一定要将“O‘环安装正确，且绝缘层必须紧固牢靠，以防止杂物及水进入。
我们建议：¾如果很少进行操作，则每6个月，对其进行一次操作检查。
以保证执行机构处于正常的备用状态¾在装置投入使用6个月后，检查执行机构和阀门/齿轮箱的连接螺栓是否牢固，以后每年检查一次。
¾输出方式A的多转式执行机构每隔6个月，用油枪将球轴承润滑脂注入各润滑点，进行强制润滑。
注意：阀杆螺母的润滑必须单独进行。
齿轮箱在出厂前已经装满了润滑油。
通常情况下，这部分润滑油可以连续使用几年时。