b)减震器油排出
c)排放催化器拆卸
d)保险杠拆卸
定位式拆解作业
汽车送到拆解线， 预处理： 固定在移动拆解 拆卸蓄电池、车 平台上 轮
拆卸危险部件， 如气囊、安全带
回收液体、 拆解滤清器
外部件拆卸：灯、 保险杠、玻璃
内饰件拆卸：座 椅、地板、内饰、 电器件
总成拆卸： 发动机、变速器、 催化器
压实： 车身
3 、总成、零部件的简要描述，记录总成或零部件 的装配关系、标准件数量等
4、以总成明细表的方式把总成的构成，总成的 级别、标准件等以文件的形式记录下来 5、分析检测工作量的多少，标准件应记录数量 6、材料：检测零部件的材料及生产日期等标记 信息
常用的拆解工具：举升机、力矩扳手、套筒扳手， 电钻、磨光机、榔头，称重仪器等 拆解信息记录：空白明细表、标签、记号笔、塑 料袋、橡皮筋、照相机等
2、汽车拆解工艺
1）废旧汽车拆解流程 接收 → 存放 → 拆卸 → 分存 → 压实
(1) 拆解后存放
（2）拆解前存放
（3）拆解后存放
废旧汽车的拆解与存放
2）报废汽车拆解的工艺组织
工艺组织
作业形 式
生产方式
定位式
流水 式
综合型
专业型
3）报废汽车拆解的工艺流程 预备处理 → 拆卸分解 → 分类存放 → 车体压实
流水式拆解作业
电动机部件
电子部件
电器部件
电器部件
蓄电池 照明部件
汽车主要电子电器件位置
1
2
3
4
5
6
7
线束分布区域及数量
序号 1 2 3 4 区 域 数量 3 4 4 2 发动机室 驾乘室 车 门
行李箱
13
12
11
10
9
8
汽车线束的分布
1.前线束 2.发动机控制线束 3.主线束 4.前乘员车门线束 5.油箱线束 6.右后车门线束 7.行李箱线束 8.行李箱门或后门线束 9.左后车门线束 10.室顶线 束 11.驾驶员车门线束 12.左后线束 13.发动机室线 束
排气管拆解
典型拆解线的主要工艺装备
3、拆解工具与装备
1）自动叉车式拆解线
2）单元集成式拆解线
汽车拆解线方案
4、废旧汽车破碎回收利用水平
矿石筛
废 旧 汽 车 破 碎 分 选 统 计 结 果
初步粉碎 1200kg
1100kg 70% 钢铁 92%铁 8%塑料 有色金属 玻璃及其它 5% 密度较大碎片 金属
重金属 轻金属 熔块系统
树脂/橡胶
300kg
三、汽车的整体拆解流程介绍
•设备与器材
1、吊车或举升机
2、千斤顶、垫木等 3、工具车
4、风炮
•注意事项
1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序，保持作业场地的清 洁和整齐。
2、汽车解体前应清洗外部，放出冷却水和所有部分的润 滑油（油底壳、变速器壳、主减速器壳等）。 3、汽车拆卸时，人员应合理分工，保证有条不紊地工作。
准破坏性拆卸（Partly destructive disassembly）联接件可损伤 破坏性拆卸（Destructive Disassembly） 零部件可能被损伤。
3）拆解（Dismantling） 拆解除有拆卸的意思外，还包括使产品或零部件被分解或破碎 成材料形态的操作。拆卸强调过程，拆解侧重状态。 拆解分为：完全性拆解（Full Dismantling）； 局部性拆解（Part Dismantling） 选择性拆解 （Selectivity Dismantling） 4）可拆解性（Dismantlability） 按GB/T19515－2004/ ISO 22628:2002的定义：可拆解性是零 部件可以从车上被拆解下来的能力。 也可以理解为：零部件从产品或装配体上被拆卸下来或被分解 成期望形态与纯度材料的难易程度。
a）使用J型吊钩
b)使用电动收线器
c)使用J型吊钩
d)使用拉链
线束拆卸方法
可用零部件分类存放
单滚压实机
双滚压实机
破碎机 破碎机
破碎机与压实机
车体压实
3、拆解工具与装备
a)保险杠拆解机
b)保险杠拆解过程
保险杠拆解机
3、拆解工具与装备
a) 金刚石切割机
b) 风挡玻璃的拆解
挡风玻璃的拆解
3、拆解工具与装备
Байду номын сангаас
蓄电池 拆解 主要粉碎 液体 100kg 塑料 25%
压碎
铝
轻金属 分离器
密度较小碎片
风选
玻璃 重金属 风选
聚氨酯 泡沫/塑料
52%塑料ASR 48%玻璃 51%有色金属，49%塑料、玻璃及其它 磁选 及其它有色金属 2.7% 2.3%
非金属
特殊重 力分离器
铝
铜
金 属 碎 片 800kg
粉 碎 废 弃 物
二、报废汽车的拆解介绍
1 、常用概念
1）拆卸（Disassembly） 拆卸是对产品或装配体进行分解使其成为零部件的操作过
程，或是采用某些方法或利用某种工具解除产品零部件间的
约束或联接使之分离的操作过程。 2）拆卸类型（Types of Disassembly）
非破坏性拆卸（Non-destructive Disassembly）零件不被损伤
报废汽车深度拆解工艺研制
一、汽车拆解方法简介
在汽车拆解过程时，应仔细做好拆解过程的记录， 及时对拆卸下的零部件进行标记和入库。 每天拆解工作完毕后及时整理、编制记录文件： 1 、零部件照相：将拆解样车的总成、零部件、装 配关系等记录下来供建立数据库使用
2 、建立车型、总成、零部件的拆解数据库，供检 测阶段使用
真空装置
废水性液体： 冷却液 车窗洗涤液
废油性液体： 发动机机油 变速器传动液 制动液 动力转向油
预处理：液体排放及回收
气囊点火器
预处理：安全气囊位置
预处理时引爆安全气囊 气囊点火器回收箱
制冷剂回收机
预处理：制冷剂回收
两种制冷剂加注接口结构 a) CFC-12接头 b）HFC-134a接头
a)液体排放与抽吸
移动式收集车
清洁保护、防止碎片撒落
a) 便携式收集布袋
b)移动式收集车
车窗玻璃的拆解
3、拆解工具与装备
a)油压切割机
b)作业情形
排气管的拆解
3、拆解工具与装备
气动吊车
摇 臂
a) 原拆卸方法
b）现拆卸方法
发动机盖的拆解
3、拆解工具与装备
典型汽车拆解线
车轮拆解
发动机室盖拆解
废液抽排
废液抽排设备
仪表台拆解
4、拆卸时不要造成零件的损伤，并充分考虑到拆卸后的 装配工作。
5、具体要求是： （1）正确使用工具，注意紧固件拆装时，扳手的受力方 向。 （2）车和各总成的解体，应按分解顺序进行，先外后内， 先附件后主体，在拆卸时应检查有无记号，如无记号则应 作新记号。