大西铁路公司关于工程建设（定义、条目各化并列一致，
机械化文字偏少、资源配置）
工厂化、机械化、专业化、信息化的规定
大西铁路客运专线项目建设必须按照铁道部要求进行标准化施工管理。

施工工厂化、机械化、专业化、信息化是标准化管理的支撑条件，也是大西铁路公司对各参建单位的基本要求。

为了在大西铁路客运专线项目建设中贯彻标准化管理精神，公司对本项目建设工厂化、机械化、专业化、信息化提出如下具体要求，请各参建单位遵照执行。

一、工厂化
（一）、必须进行工厂化生产的施工项目
1、必须进行工厂化生产的项目：
预制梁、制板、混凝土预制件（含桥面遮板、步行板、桥梁混凝土栏杆、水沟盖板、砌筑预制块等）、钢构件加工（含桥梁钢栏杆、扶梯等）、混凝土拌和、级配碎石拌和、改良土拌和。

设计规定的外购件除外。

2、各标段应根据施工范围，对管内的各种类型的混凝土预制件和钢构件实行集中预制、加工，建成有一定规模的工厂进行生产，禁止零星“小作坊”式制作；标段之间可协商价购。

（二）、工厂（工场）验收
1、制梁场、制板场、混凝土拌和站按大西公司制定的验收办法进行验收。

2、混凝土预制件预制场、钢构件加工场、级配碎石拌和站、改良土拌和站均实行大西公司准许制度，各工场符合以下条件并经监理初验和大西公司区段指挥部验收合格后进行试生产，各种混凝土预制件生产约50件、钢构件生产约20件、级配碎石或改良土生产约2000m3，即报监理和大西公司区段指挥部，再经验收合格后方可批量生产。

3、验收条件：（验收项目）
（1）.临建
必须采用封闭式管理，场区建围墙，设单位名牌。

原料区、库房、生产区、试验室、办公生活区等按功能分区，并设明显标志。

办公生活区房舍采用彩钢活动房，办公设施齐全。

除混凝土预制件预制场的预制场地和改良土拌和站原土料可以露天外，其它工序作业和材料存放均应在房屋或棚舍内，棚舍结构应安全牢固，面积满足使用需要。

料场场地、混凝土预制件预制场地和行车道路必须进行地基处理和表面硬化，并满足重载车辆通行要求，预制场地表面平整度达到2m靠尺平整度不大于10mm。

场地应排水设施完善、排水畅通。

食堂、洗手间清洁、卫生。

（2）.需使用混凝土的，可使用经大西公司验收的混凝土拌和站生产的混凝土；如自建混凝土拌和站，执行大西公司《混凝土拌和站管理办法》有关规定。

禁止采用自落式拌和机或人工拌和。

（3）、人员配置
严禁将各工厂外包。

按架子队要求设厂长（场长、站长）、技术主管（可兼技术员）、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员和操作人员。

特殊工种和试验人员均应持有大西公司认可的证书上岗，其它人员应参加过相关培训学习。

（4）、制定规章制度和施工工艺流程
混凝土预制件预制场、钢构件预制场、级配碎石拌和站、改良土拌和站等应制定下列规章制度和施工工艺流程。

a.管理机构图
b.施工组织设计、工艺流程、质量要求与质量管理制度
c.岗位责任制
d.设备操作规程、保养维修及管理制度
e.安全、卫生、环保管理制度
f.文档资料管理制度
g.生产、运输和调度管理制度。

h.原材料质量控制措施
i.有关标准、规范、规程、方法等技术文件齐全
j.培训制度
（5）.过程管理
a.设计生产流水线。

钢筋加工、绑扎，钢板、型钢切割加工应在模具上进行。

混凝土构件生产采用刚度足够、满足重复使用要求的钢模板。

有完善的混凝土捣固和养护设施
b.编制完善的作业指导书、技术交底书和作业要点卡片。

作业指导书应由局级指挥部编制或审定，技术交底由项目部工程部组织、技术主管具体负责编制，交底到作业队。

技术交底书要针对性强，除说明设计要求外，要说明关键部位、关键工序的具体做法，说明质量要求。

作业要点卡片的编制范围应涵盖所施工工程的全部作业，说明该种作业的应知应会。

作业要点卡片应发到作业人员，并在培训后对应知应会进行考核。

c.严格进行工序管理和质量检验。

混凝土制品符合设计，线条清晰、尺寸准确，光洁平整。

钢构件符合设计，割缝打磨光滑，焊缝饱满平整，尺寸准确，涂装符合设计，外观光洁。

改良土原土料破碎彻底，配合比控制严格，拌和均匀，含水量符合标准，压实后颜色均匀。

d.现场电器、缆线布置规整。

用电安全符合规定。

e.质量检验资料真实齐全。

f.混凝土构件在预制场或现场的储存、运输要下垫木枕，层与层之间采用木块或土工布等软材隔离，顶层覆盖土工布。

混凝土预制件在预制场或现场装卸起吊，禁止吊钩铁件直接与混凝土构件表层接触。

g.现场清洁，随时清理废物垃圾废水，生产生活对环境无污染。

二、机械化
1、各类工程施工的基本机械配置如附表。

附表所列是各施工单位必须达到的大西铁路公司对各类工程进行机械化施工的基本要求，未尽处参照有关施工手册，以提高机械化施工水平为原则完善施工机械配置。

各施工单位应在此基础上发挥自己的技术和管理优势，研究制定更高标准的科学配置。

2、各施工单位根据各工点工程规模和现场特点，以满足需要、适当备用为原则确定各类工程施工所需各种机械设备数量及其配套。

3、提倡施工单位自购并管理施工机械，配置自己的操作人员；减少租赁数量。

租赁机械必须纳入施工企业统一管理，不得形成事实上的分包。

三、专业化
1、下列工程必须由专业队伍使用专业设备进行专门管理的施工：路基填筑、无碴轨道、大吨位桥梁制运架、桥位移动模架制梁、桥位施工连续梁（连续刚构）或其它特殊结构混凝土桥梁、钢桁梁、高速道岔、四电工程、承台基坑破桩头等。

2、施工承包单位必须直接组织对上述各类工程施工的管理。

劳务队伍按架子队模式组建，除四电工程由专业工程局承包施工外，其它要求专业化施工的工程施工队必须由承包施工单位派有相同工程施工经验的人员担任队长和技术
负责人。

3、要十分重视路基及附属工程的重要性，特此规定：
（1）.成立路基及附属工程施工专门管理机构，对各工序施工及检测进行严格管理。

（2）.成立沉降观测专业测量队（不得以进行其它测量工作的测量队兼任），配置专用仪器，对人员进行专业培训，使用专用表格作沉降观测记录和分析，形成符合要求的沉降观测资料。

（3）.重视附属工程施工。

大西公司制定《附属工程施工管理办法》，各施工、监理单位应遵照执行，。

4、进行专业化施工的项目均有较高科技含量，各承包施工局级单位要组织对各专业化施工队伍进行系统的专业培训。

（1）.培训内容包括施工流程、工法、各工序工艺及质量要求、各工种的施工配合、机械配置及其操作规程、施工安全注意事项等。

（2）.各局级施工单位应针对培训内容编写教材或选用教材。

教材应切合实际、通俗易懂。

使用教材应与作业指导书、技术交底书和作业要点卡片相结合。

（3）.制定专业考核标准和考核措施，切实进行考核。

5、完善技术交底
（1）.除局指挥部、项目部有关技术负责人外，专业作业
队队长和技术负责人应参加设计单位的专项技术交底。

在熟悉有关设计文件的基础上，通过参加专项技术交底，了解设计意图，澄清有关疑难问题，将勘测设计问题解决在施工之前。

（2）.按照《铁路建设项目技术交底管理暂行办法》（铁建设[2009]155号）要求，完善施工技术交底。

四、信息化
1、大西公司制定《信息管理办法》，所有参建单位均须按照该办法要求统一配置硬件和信息管理人员。

安装“铁路建设项目信息管理系统”（含“大西铁路物资管理系统”和“大西铁路工程管理信息系统”）。

各工厂和重点工地配置视频监控装置，其信号通过工程信息管理系统传输到各级领导和管理人员的办公室。

要保证系统正常传输。

2、各隧道设置“人员自动登录与危险报警系统”。

凡进出洞人员均应配置每人固定唯一的电子识别卡。

3、各施工项目部、各工厂设置专职信息员，项目部下属工段（工区）和重点工程工点设置专职或兼职信息员，负责信息的采集、传输和保管。

4、公司组织培训信息员；各局指挥部及项目部应进行更深入的培训，使之能正确配置硬件，熟练掌握工程信息和物资信息系统的操作，及时正确地进行信息采集、传输和保管。

附录：各类工程施工基本机械配置
线下工程各类工程施工基本机械设备配置表。