京沪高速铁路插板式金属声屏障施工方案京沪高速铁路插板式金属声屏障施工方案编制：审核：批准：二〇一一年一月十九日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织 (1)四、施工进度安排 (3)五、路基声屏障基础施工方案及方法 (3)1、工程简介 ......................................... 错误！未定义书签。

2、施工工艺 ......................................... 错误！未定义书签。

3、测量放线 (4)4、桩基成孔 ......................................... 错误！未定义书签。

5、制作、安装钢筋笼.................................. 错误！未定义书签。

6、安装地脚螺栓...................................... 错误！未定义书签。

7、安装桩体上部模板、校正地脚螺栓.................... 错误！未定义书签。

8、浇注桩体混凝土.................................... 错误！未定义书签。

9、安装底梁底模...................................... 错误！未定义书签。

10、安装底梁钢筋、预埋件............................. 错误！未定义书签。

11、安装底梁侧模板................................... 错误！未定义书签。

12、地脚螺栓位置校正................................. 错误！未定义书签。

13、浇注底梁混凝土................................... 错误！未定义书签。

14、底梁混凝土养护................................... 错误！未定义书签。

15、底梁拆模 ........................................ 错误！未定义书签。

六、声屏障安装施工方案及方法 ............................... 错误！未定义书签。

1、工程简介 ......................................... 错误！未定义书签。

2、安装工艺 ......................................... 错误！未定义书签。

3、吊装H型钢立柱.................................... 错误！未定义书签。

4、浇注重力式砂浆.................................... 错误！未定义书签。

5、搭设操作平台...................................... 错误！未定义书签。

6、粘贴单管橡胶垫.................................... 错误！未定义书签。

7、吊装声屏障单元板.................................. 错误！未定义书签。

8、安装接地扁钢...................................... 错误！未定义书签。

七、施工注意事项........................................... 错误！未定义书签。

八、质量保证措施及主要控制标准 ............................. 错误！未定义书签。

九、工期保证措施 (10)十、安全保证措施 (10)十一、文明施工与环境保护措施 ............................... 错误！未定义书签。

DK954+887.96～DK961+100段插板式金属金属声屏障安装施工方案一、编制依据1、《路基插板式金属声屏障》（通环（2009）8325）2、《桥梁插板式金属声屏障》（通环（2009）8323 A）3、《京沪高速铁路声（风）屏障施工安装质量管理实施细则》（京沪高速安[2011]4号）4、《水泥基灌浆材料应用技术规范》（GBT 50448-2008）5、铁路声屏障声学构件技术要求和测试方法（TBT 3122-2005）6、《声屏障声学设计和测量规范》（HJ/T90-2004）7、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）8、《钢结构高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》（GB/T1231-2006）9、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）10、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）11、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）二、工程概况京沪高速铁路DK954+887.96～DK961+100段共计3处敏感点，分别为腰铺镇、牌坊村、赵庄，在敏感点设计了声屏障。

该段设计声屏障长度为1603.54m，其中桥梁声屏障1180.66m，左侧起讫里程为DK957+314.54～DK957+827.12，右侧起讫里程为DK957+159.04～DK957+827.12；路基声屏障422.8m，左侧起讫里程为DK957+827.12～DK958+010，右侧起讫里程为DK960+670～DK960+910。

桥梁声屏障高度为 2.15m，基础部分为原预制声屏障遮板，遮板内预埋M30高强螺栓与声屏障H型钢立柱栓接。

H型钢之间插入5块铝合金吸声单元板。

路基声屏障高度为 2.95m，基础部分采取在电缆槽外侧挖孔桩基础，上部浇筑地梁，地梁中预埋M24高强螺栓与声屏障H型钢立柱栓接。

H型钢之间插入5块铝合金吸声单元板。

三、施工准备1、桥梁声屏障遮板及路基声屏障基础部分已按照设计图纸完成施工，相关检测均合格。

2、声屏障安装前，组织技术人员认真测量预埋螺栓之间的间距、螺杆垂直度是否满足要求，螺杆丝纹是否破损等，提前进行处理，并涂抹黄油。

3、技术人员在施工前需认真复核预埋螺杆顶面标高是否符合要求。

4、组织技术人员认真学习图纸、相关技术规程及规范，做好施工技术准备。

四、施工组织由于声屏障安装工程质量要求高，工期较为紧张，为安全、优质、按期完成声屏障的安装施工任务，本着精干、高效的原则，我工区选择具有丰富施工经验的管理人员实施管理，选择具有声屏障施工经验的作业队进行施工。

主要管理人员见“声屏障安装施工主要管理人员配置表”路基声屏障施工主要管理人员配置表主要机械设备配置见“声屏障安装施工主要机械设备表”声屏障安装施工主要机械设备表五、施工进度安排声屏障安装工程计划2011年1月1日开始安装，2011年1月31日施工完毕，工期31天，平均工效51.73m/天。

六、声屏障安装工程施工方案1、声屏障安装施工流程声屏障安装施工流程图2、声屏障安装施工方案1）预埋螺栓的检查声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否弯曲等问题，在安装前整改完成。

螺栓间距检查可根据设计图纸中螺栓间距，采用5mm厚钢板制作一个卡具，卡具孔位严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm，如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。

如无法放入，需将影响的螺栓做好标识，进行调整。

如螺栓尺寸偏差在3mm以内，调整采用略大于螺栓直径2～４mm的长钢管，插入预埋螺栓后，慢慢施力将螺栓调整至合适位置，如螺栓偏差超出3mm，需将原螺栓凿除后，重新植入锚固螺栓处理。

螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷清理干净。

螺栓高程也需认真检查，偏差超出3mm的也采用重新锚固螺栓的处理方案处理。

2）薄螺母安装安装调平经检查螺栓的外露长度、垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。

薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标示，调整至标识位置后，采用水平尺进行检查，保证螺栓水平。

然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶弹性垫圈。

3）H型钢立柱安装H型钢立柱采用汽车吊垂直运输至桥面，统一放于防撞墙外侧，水平运输采用简易轨道车进行运输。

立柱安装时采用制作的简易吊杆吊在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶立柱的中下部将立柱下钢板的孔位与预埋螺栓位置对正后放下。

立柱放下后，将四个角的4根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。

采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线、高程等是否满足设计要求，如满足设计要求，进行重力砂浆灌注施工。

如不满足要求，则需要重新调整到位。

单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。

4）灌注重力式砂浆立柱标高、轴线等均调整到位后，灌注重力式砂浆。

我工区管段内重力式砂浆采用长沙交泰成品重力式砂浆。

砂浆进场后在现场监理的见证下，委外试验，并报送配合比选定报告。

配合比批复后，按照批复的配比进行砂浆拌合。

重力砂浆拌合采用手提式电钻（转速约400rpm，功率约800w）拌合，正常使用水灰比为0.15~0.17，搅拌时间约2~3分钟，搅拌后静置约1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。

灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。

沿柱槽外侧采用竹胶板及胶带封堵，避免漏浆。

采用重力式自流由一侧灌入，灌注，高差宜1~2公尺，采用漏斗接塑料管灌入。

直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。

重力砂浆灌注完成后，采用棉被覆盖养护1~3天。

重力砂浆在灌注完成后1天强度达到约30MP,其初凝时间约45分钟，终凝时间约90分钟。

在施工时注意控制施工拌合用量，在初凝之前完成灌注工作。

重力砂浆灌注完成1天后，将螺栓上的临时螺母施拧下来，然后在下部安装防松动垫圈，防松动垫圈由两片组成一套，相对安装。

防松动垫圈安装完成后，进行高强螺母的施拧，高强螺母施拧需制作专用套筒，保证套筒有足够长度进行施拧。

M30单个高强螺母的预紧力为100KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为450N.M，M24单个高强螺母的预紧力为80KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为360N.M。

施工时不得漏拧、欠拧或超拧。

第1个螺栓施拧到位后，再进行第2个螺栓的施拧。

桥梁声屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加预紧力，只要拧紧即可。

5）安装解耦装置立柱安装完成后，在两个立柱间铺设一根三元乙丙橡胶解耦装置，铺设平整，中心对准轴线，避免在单元板安装后产生外露现象。

6）安装单元板单元板采取自上而下逐块插入的方式插入H型钢立柱之间，插入时注意避免破坏单元板与H型钢分割的单管橡胶垫。

插入时自上而下两侧同时水平插入，避免倾斜插入时损坏单元板。

局部地段如单元板与立柱间缝隙较小，无法插入，可采用橡皮锤轻敲缓慢插入。