桩基础系梁施工方案
一、工程概况
（一）、编制依据
本方案的编制依据如下：
1、依据湖南省公路招标专用文件、《新化县沿江公路游家大桥工程两阶段施工图》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等。

2、交通部颁布的现行《公路工程桥涵施工技术规范》、《公路工程桥涵设计规范》、《公路工程质量检验评定标准》及相关的技术标准及规范。

3、现场踏勘情况。

（二）、情况说明
游家大桥是新化县河西沿江公路上梅至游家段新建工程，是跨越资江支流大洋江的一座大型桥梁，全长228.04m,宽12.5m,主桥设计为30mT梁+36m+2*60m+36m预应力混凝土变截面悬浇连续箱梁。

本工程包括路线、路基路面、桥梁工程。

（三）、技术标准：
桥梁荷载标准：采用公路Ⅰ级设计车速：60公里/小时设计洪水频率：1/100
（四）、施工条件
1、施工用水、用电、便道条件
沿线水资源丰富，水质纯净，人畜均可饮用，对混凝土无腐蚀作用，基本可满足工程用水要求。

施工用电采用网电。

2、材料条件
砂料：选用资江河洗採的河沙。

石料：碎石采用西河石场。

水泥：水泥选用西河海螺牌水泥。

钢材：钢材从冷钢厂购买。

汽油、柴油、木材、石灰：直接从当地就近购买。

水：工程施工用水采用大洋江河水，水质清洁，对混凝土无腐蚀，
用抽水泵抽水。

生活用水采用当地居民用水或打井取水。

3、劳动力安排计划
二、施工管理机构表
项目部组织机构示意图
三、桩基础系梁施工方案
1、施工准备
1）、施工现场准备
根据施工现场情况,平整作业场地，清理出吊车停放位置和混泥土灌车的进出通道。

基础钢筋加工好，模板采用定型钢模并做好防锈处理。

2）、技术准备
技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向施工人员进行详细交底。

测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，施放出墩柱中心点，并根据中心点定出钢模板外缘线，并测定墩柱的浇筑高度，在安装钢模板后划出浇筑砼的高程线。

并向施工人员进行详细的书面数据交底。

3）、材料准备
各种主要材料生产厂家资质已经申报完成，并已批复。

各种试验数据已申报完毕，物资部门根据施工进度、计划提前20天进购所需物资，试验人员邀请监理现场取样检验，合格后方可使用。

4）、机械准备
25T吊车2辆，地泵一台，装载机1辆，振捣器4个。

混凝土在工地自建拌合站拌和，混凝土用地泵直接输送，现场吊车备用，为防止临时停电，施工现场配备1台200KW内燃发电机
2、系梁施工方法
（1）基坑开挖
采用人工配合机械开挖，当挖至离系梁底20cm时，停止机械开挖，改为人工进行，保证基底密实性，基坑内若有水，在四周设排水沟及集水井排水，开挖中不间断地抽水，防止水回流到基坑；开挖至系梁底下10cm，平整基底，铺垫5cm的碎石层找平，然后浇筑5cm 厚细石子砼作为底模。

（2）测量放样
基坑开挖后放出平面位置及标高，基坑垫层施工完毕后，将系梁的纵、横向中心线测设于基坑垫层上和基坑顶部比较稳定的位置，然后根据施工图给定的系梁的平面几何尺寸标出系梁的边线及检查线，模板架立后用水准仪测出系梁的高程并在模板上标记。

（3）钢筋绑扎
按设计和规范要求绑扎钢筋网，将桩顶钢筋与系梁钢筋焊接牢固，完成墩身主筋的预埋，并采取适当加固措施，保证墩身主筋在系
梁砼浇筑过程中不发生移位。

（4）支立模板
模板采用定型钢模、钢管和方木支撑加固，系梁模板四周钢管、木板垫紧撑实，确保模板稳定牢固和尺寸准确。

模板全部为本桥新制。

系梁施工工艺流程图
（5）砼浇筑
砼在拌和场集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，人工配合吊车入模，20～30cm分层浇筑，插入式振动器捣固密实，并及时进行养护。

脱模时的强度宜为2.5MPa以上。

3、系梁施工质量要求
4、确保质量的措施.
(1)质量目标：创建优良工程。

(2)施工准备阶段的质量控制
①组织技术人员详细审查设计图纸并进行技术核定。

对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图中存在的问题向监理工程师书面提出，避免由于设计原因造成的质量缺陷或经济损失。

②组织技术人员分期、分批地学习招标文件、有关技术规范设计文件和质量标准。

组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的应知应会教育。

③认真复核设计单位交付的导线点及水准点，复核后将结果报监理工程师审批后方可使用。

对设计交付的测量桩志、自行测定的路线控制桩等要保护好，避免被破坏。

④坚持持证上岗。