升降柱设备项目技术方案该方案涵盖内容:一.需求分析二.系统设计三.设备介绍四.地基施工五.运行,维护及维修一、需求分析福州万达XX酒店一号门升降柱管制需求位置:道路管制距离:9。
5米放置1个控制箱体,控制6根升降护柱。
福州万达XX酒店二号门升降柱管制需求位置:道路管制距离:9、5米放置1个控制箱体,控制6根升降护柱。
福州万达XX酒店三号门升降柱管制需求位置:道路管制距离:16米放置1个增强型控制箱体,控制10根升降护柱。
二、系统设计本项目建议采用RUAIXPSS-6525气压式全自动升降护柱进行通道管制,柱体采用埋地式安装,动力及控制系统外置于附近隔离带或靠墙体放置。
升降柱管制:福州万达XX酒店通道一号口采用6支PSS-6525气压式全自动升降护柱,柱心间距1、5米,两侧护柱柱心距道路边沿0。
73米,管制情况下通过宽度不大于0、98米,福州万达XX酒店通道二号口采用6支PSS-6525气压式全自动升降护柱,柱心间距1、5米,两侧护柱柱心距道路边沿0.73米,管制情况下通过宽度不大于0。
98米,福州万达XX酒店通道三号口采用10支PSS—6525气压式全自动升降护柱,柱心间距1、5米,两侧护柱柱心距道路边沿0、73米,管制情况下通过宽度不大于0。
98米。
动力及控制系统采用2套PCC-10广场式控制单元,分别控制一号口及二号口PSS—6525气压式全自动升降护柱,动力及控制系统采用1套PCC-10广场式控制单元控制3号口升降护柱,升降速度3—5秒可设, 每支护柱与控制单元以单支φ25PVC 护套相连,内含高强度防腐PA气管一支,24V LED指示灯两芯供电线(选配LED指示灯情况下)及两芯电磁阀控制信号线各一条。
控制方式可选:情况1:命令控制通过按钮/遥控器等命令控制直接控制护柱得升降柱、待车辆行驶至护柱前通过命令令护柱下降,待通行后再次通过命令令护柱升起。
(有扩展接口,兼容停车场系统管制)三、设备介绍1。
简介升降柱为全自动气动升降柱,适合用于车流量较大、安全要求中等得车辆出入控制场所。
可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、等场所、并且升降柱得外观设计符合现代化建筑得设计风格,地埋式得安装方式不会破坏建筑得原始风格。
由于采用了特殊得气动运作方式,使得埋在地面以下得柱体结构简单,保证了设备得稳定性与极低得故障率,以及为设备长期适用提供了保证。
RUAIXPSS-6525气压式全自动升降护柱可以被设计安置在任意机动车道口及需要通道管制得位置,该全自动护柱可以通过遥控装置或通道管制系统得控制,在机动车允许通过得情况下,自动回收至路面相平得位置、通常全自动护柱完全升起后离地高度会在600mm或600mm以上,分布间距取决于通道宽度及受管制车辆得大小,推荐为1。
4m(4.5ft)。
护柱运动得动力供给由控制箱内一套压缩空气得全自动气压系统来实现、2、PSS—6525护柱柱体PSS-6525P护柱材质为RUAIX304不锈钢,防腐防锈。
注:护柱按照不同得尺径分为不同得型号,每个型号得高度与直径各不相同。
相同型号下,2mm左右得误差就是由于表面处理造成得正常偏差,非质量问题。
部件:英国RUAIX专有防锈电泳技术处理护柱外筒体;PA高强度供气管;用于护柱得生产与安装过程中得材料需符合以下标准:钢结构部件:护柱得主要结构部件需要符合BS5950钢结构材料标准3、动力控制单元PCC-10动力控制系统可安装在距离护柱应用远至20米得安全地带,特殊情况下,更远距离也可以实现,但需要增添其她RUAIX辅助装置以保证正常工作。
动力控制系统装有两个24V 供电得风扇来加快箱体内得空气流通,实现对箱体内温度得控制、动力控制系统外箱为落地安装,需要预先浇筑尺寸合适得安装平台,并预埋好相应管路。
动力控制系统配有特制得钥匙以保证箱内部件得安全。
护柱系统所需要得包括供电,联网线,数据呼叫,控制箱,配电箱与可编程控制板等一切控制及通讯系统都将在这里被布置及调试、应急发电机如有需要,应独立布线。
可编程逻辑控制板(PLC)默认设置可以满足多种日常基本需求,更多功能应通过加装RUAIX提供得专用设置软件得笔记本电脑与PLC连接实现。
可实现工作模式:柱体降下:通过合法授权验证,控制单元接收开关信号后,驱动升降柱降下,与路面保持平行,放行车辆。
授权方式可以为按钮,门禁等各种方式;柱体升起:当合法车辆通行以后,控制单元接收到开关信号后,驱动升降柱完全升起、信号给予方式可以就是按钮,门禁等各种方式;保护:当有车辆在升降柱上方停留时,柱体不升起。
保护方式得优先权高于上升命令得优先权;但不能通过红外,地感等保护系统,实现对通行车辆得保护。
断电释放:断电后,升降柱自动释放通道。
可以依靠保留得气压继续工作几个周期(具体周期数与选用得控制单元与柱体数量有关)。
5. 设备详细参数编号名称单位数量参数1 全自动升降柱PSS-6525支22全自动气动控制、护柱完全升起时间3—6秒可调。
升降护柱桩柱直径168 mm。
升降护柱起升拦截高度600mm。
升降护柱材质为英国RUAIX柱体专用304不锈钢,内置英国RUAIX品牌气缸。
防盗固定螺丝。
起升力大于0.4吨、手动按键器操作,可通过开关量信号与门禁系统、交通灯等联动。
停电应急升起,可手动降下路障确保车辆通行、5cm钻石级反光膜。
使用频率为高频率。
使用防护等级IP67、2 全自动控制PCC-10(包含控制箱,气动单元,控制单元,储气罐等配件。
套 3全自动控制系统为一控四配置、包含控制箱,气动单元,控制单元,储气罐等配件。
带控制房,可室外安装、控制电压24V。
噪音小于55DB。
与升降柱分体安装,增加外置静音套件,静音效果更佳。
6. 进口部件介绍RUAIX护柱内置气缸:具有上/下两个进气口,通过气泵传送不同管路得气体, 以实现护柱体得上升与下降得直线运动、缸体得管径直接关系到柱体得上升举力,以及柱体碰撞轻微变形后将柱体拉回地表以下得能力,就是气压式护柱柱体内最核心得传动部件。
RUA IX双向气路电磁阀:具有一进两出三个气口,通过24V程控信号改变内 部电磁阀方向,从而实现对两路出气口得切换、通过该双向电磁阀,RUA IX 得PLC 控制板可以根据用户得指令输出正确得信号,引导护柱得上升与下降。
接口类型 五口三位 最大耐压 11。
0kgf /c m2 配管尺寸 1/4” 环境温度 -10°C~60°C 电控代号 双电控 负载循环100%ED使用流体 压缩空气 线圈接线型式 DIN(标准) 作动方式 内引导式 防水等级 I P65(根据DIN40 050) 有效截面积14mm 2绝缘等级 F 工作压力范围 2~8kgf /cm2电压24VDC尺寸图: 流量表:缸类 标准缸 固定架 TC 中耳式 气缸内径 Φ63 型式 含磁铁 行程 610m m 配管尺寸 3/8” 使用流体 压缩空气 作动方式复动式操作压力范围 1.5~11.0kgf /cm2 本体材质 铝合金缓冲 上50mm,下50mm 磁铁 有环境温度 -10°C~60°C 活塞速度 50~700mm/sRUAIX气路给油器RUAIX气路给油器专为适合护柱应用得压力、黏度范围而定制。
通过控制阀芯得工作,可以在需要得时候方便地供送润滑油,容易地调节润滑油得供给量。
说明: X轴:流量, Y轴:压力,蓝线(P0)=出气口压力,黑线(P1)=进气口压力,P1-P0=压力范围配管尺寸1/4”最大流量2490杯体材料耐酸碱杯环境温度—10°C~60°C使用流体压缩空气油品建议等级ISO-VG32操作压力0、5~11.0kgf/cm2 油杯容量125cc最大耐压15.0kgf/cm2RUAIX空压动力套件RUAIX气压式护柱系统动力部件,通过压缩空气,为系统内每支护柱得升降运动提供动力、四、地基施工气压式全自动护柱应由授权得合格承建商提供与安装,整个过程需要仔细查阅现有管路得图纸以避免不必要得麻烦、提前在施工图纸上绘出需要施工得位置,路线与深度,并通过有效得测试加以保障、1)根据地质类型,使用专业工具进行挖掘,开凿一个大约1。
30米深得坑; 横截面一面必须大约在0。
8 米;2)对土壤得排水性进行确认,向坑内注水并观察排水能力,若不能在30分钟左右排出,则需要考虑额外排水系统;3)铺设大约30厘米厚度得沙砾,注意要铺得夯实,以避免日后发生沉降;4)接驳各种电线及管路,反复调试确保系统工作正常;功率750w 压力8Bar气流量152L / min 尺寸410*410*620mm 噪音53dB(A)/40" 重量31kgs储气罐38L护柱管路连接控制柜管路连接反复调试每支护柱5)吊装护柱,注意放置得垂直度,保证系统内每支柱体在同一直线与平面上;6)在保证排水系统良好得情况下,进行混凝土浇灌7)完成侧视图五、运行,维护及维修运行:通过有源遥控器,进出地感以及定制化程序可以对护柱进行单独操作或集体操作。
回收护柱时至少要平行或者略低于地平面可以保证机动车得无障碍通行及除雪设备得正常工作、由完全升起状态到完全回收状态,单趟行程历时不少于3秒,回收速度在安装结束后允许被重新调节设置。
由完全回收状态到完全升起状态,单趟行程历时不少于3秒,升起速度在安装结束后允许被重新调节设置。
升降周期得循环–储气装置需要储存足够得空气以保证护柱在60秒内进行3个完整周期得升降操作。
维护:参考随护柱包装中得气泵保养手册、最低限度需要每6个月或1000小时更换压缩机油,每6个月或500小时更换空气过滤器,每6个月进行一次例行检查。
维修:任何可维修及可能威胁到系统正常运行得机械,电子与移动部件都可以获得修理或更换。
部件更换与保养得操作演示可以在官方网站上下载。
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