四、前照灯的控制
典型的汽车自动灯光系统主要由感光器（即传感器）、电 子控制器（简称控制器和选择开关三大部分组成。
这些装置在车上的布置如下图。
自动灯光系统电子电路
1、前照灯会车自动变光器
汽车前照灯会车自动变光器，是一种夜间行车在会车过程中， 能自动将前照灯的远光变为近光，或由近光变为远光的电子控制 装置。采用该装置的明显优点是不要驾驶员操纵那种机械式变光 控制器，其次是体积小，性能稳定可靠，灵敏度高等。
3、配光镜
配光镜又称散光玻璃，它 是用透光玻璃压制而成，是很 多块特殊的棱镜和透镜的组合， 其几何形状比较复杂，外形一 般为圆形和矩形。
配光镜的作用是将反射镜反 射出的平行光束进行折射，使 车前路面和路缘都有良好而均 匀的照明。近年来已开始使用 塑料配光镜，不但重量轻且耐 冲击性能好。
三、前照灯的防眩目
高亮度弧光灯 特点： 没有灯丝，弧光放电发光；亮度高；寿命长 ；节能。 优点: 亮度是卤钨灯泡的2倍,寿命是5倍,功率为35W,节省电能.
高亮度弧光灯
在电极上加上5000～12000V电压后，气体开始电 离而导电。由气体原子激发到电极间少量的水银蒸气 弧光放电，最后转人卤化物弧光灯工作。
灯光开关
(2)小灯。小灯又称示廓灯、停车灯或示位灯。它 装在汽车前后两侧边缘的四角上主要用途是汽车夜间 行车或停车时，标示其轮廓和存在，同时还用于城市 夜间行车以及会车时的照明。前小灯的灯光为白色或 橙色，后小灯为红色，功率一般为10 W左右。
(3)转弯照明灯。转弯照明灯，就是在汽车转弯方 向上提供附加照明，辅助前照灯的照明灯。此灯与转 向系统联动，但不闪烁。汽车转弯时，相应的转弯照 明灯，就可以对前照灯照射不到或亮度不足的地方补 充照明，从而提高夜间行车的安全性。
1-近光灯丝；2-远光灯丝； 3-定焦盘；4-配光屏； 5-凸缘；6-插片
(3)气体放电灯
气体放电灯（氙气前照灯）是由小型石英灯泡、变压器 和电子控制器组成，通过变压器升压到0.5至1.2万伏的高 压电，激励小型石英灯泡发亮，其亮度比现在用的卤素灯 亮2.5倍，发出的亮色调与太阳光十分相似，功率消耗比 卤素灯低三分之一，非常经济，很适宜用做轿车前照灯。
前照灯的分类
1．可拆式前照灯（已淘汰） 2．全封闭式前照灯 3．半封闭式的前照灯 4．投射式前照灯
1.可拆式前照灯 这是最早使用的一种，其反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安装
于灯壳上。灯泡的装拆必须将全部光学组件取出后才能进行，因而密封性很差，反 射镜易受外界环境气候的影响而污染变黑，严重降低照明效果，目前已趋淘汰。
(4)转向信号灯。转向信号灯又称方向指示灯，简 称转向灯。安装在汽车的前后左右四角，有独立式、 一灯两用式和组合式。
转向信号灯的作用是在汽车转弯时，发出明暗交 替的闪光信号，使前后车辆、行人、交通警知其行驶 方向，转向灯的灯光为橙色，后转向灯也可以为红色， 灯泡的功率一般不小于20W。
(5)尾灯。尾灯又称后灯，装在汽车后面。目前各 类车型均向组合式发展。后灯的作用是夜间行驶时， 向车后发出灯光信号，使尾随的车辆、行人知晓。后 灯的灯光多为红色，功率为8~10W。组合式采用双 丝灯泡，一根为大电流灯丝，电流约2. 1 A，发光强 度32 cd，用于转向和制动信号;另一根为小电流灯丝， 电流为600 mA，发光强度3 cd，用作停车灯和尾灯。
(9)牌照灯。牌照灯一律装在汽车尾部的牌照上方。 其用途是夜间照亮汽车牌照。牌照灯的标准要求光束 不应外射，保证在25 m能认清牌照上的号码。牌照 灯也有组合式和独立式两种，灯光为白色，功率为5--15W。
2、内部照明灯
内部照明灯包括顶灯、仪表灯、工作灯、指示 灯、车厢灯、车门灯等。各种内部照明灯如图所示。
第五章 照明系统、信号系统、报警装置
汽车照明灯和信号灯的种类及用途 前照灯 闪光器的种类及电路 汽车报警信号装置的结构及电路
概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安 全可靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号 装置。
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的， 除了美观、实用外，必须满足两个要求
1、一是保证运行安全； 2、二是符合交通法规。
2、前照灯昏暗自动发光器
这种昏暗自动发光器的作用是在汽车并非夜间行驶过程中， 当汽车前方自然光的强度减低到一定程度，如汽车通过高架桥、 林阴道、森林或突然鸟云密布大气昏暗等，发光器便自动将前 照灯电路接通，开灯行驶以确保行车安全。
3、前照灯自动关闭延时器
前照灯自动关闭延时器实为一种自动关闭前照灯的控制装置。 其主要功用是当汽车停驶后，为驾驶人员下车离去时提供一段照 明时间，以免摸黑离开车辆
（1）顶灯：安装在驾驶室的顶部，其作用是驾驶室内部照明，灯 光为白色，功率为5～8W。
（2）指示灯：指示某一系统是否处于工作状态，灯光为红色，功 率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工 作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器挡位指 示灯等。
（3）报警灯：安装在仪表板上，其作用是用来监测汽车各系统的 技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的报警灯亮，提醒驾驶 员该系统出现故障，灯光为红色、绿色或黄色，功率为2W，如发动 机故障报警灯、机油压力报警灯、冷却液温度报警灯等。
a 安装载仪表板； b 安装在转向柱上。
灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种， 如图a所示为拉钮式灯开关，图b所示为旋转式开关，现 代汽车上用的较多的是将前照灯、尾灯、转向灯及变光等 开关制成一体的组合式开关。
一、汽车灯具
1、照明灯
汽车照明灯按其安装位置和用途不同，可分为外部 照明灯和内部照明灯。
2、信号灯
信号灯主要包括前/后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾 灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。
下图所示的是桑塔纳轿车组合灯，它把制动灯、 倒车灯、后转向灯、尾灯等组合在一起。
第一节 照明及灯光信号的种类和用途
“眩目”是指人的眼睛突然被强光照射时，由于视神经受 刺激而失去对眼睛的控制，本能地闭上眼睛，或只能看到 亮光而看不见暗处物体的生理现象。
为了避免前照灯的眩目作用，保证汽车夜间行车安全， 一般采用双丝灯泡的前照灯。灯泡的一根灯丝为“远光”， 另一根为“近光”。远光灯丝功率较大，位于反射镜的焦 点；近光灯丝功率较小．位于焦点上方(或前方)。当两车 相遇时，接通近光灯丝，使光束倾向路面，从而避免迎面 来车驾驶员的眩目，并使车前50 m内的路面也照得十分 清晰。
（4）仪表灯：安装在汽车仪表上，用于夜间照亮仪表，灯光为白 色，功率为2～8W。
（5）阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾 驶员产生眩目现象，照明范围小，有的还有光轴方向调节机构。
（6）行李箱灯：装于轿车或客车行李箱内，当开启行李箱盖时， 自动发亮。
（7）门灯：装于轿车外张式车门内侧底部，光色为红色。夜间开 启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。
一、灯具的作用及其在车上的位置
1、外部照明灯 外部照明灯又称为外照灯，主要有前照灯、后照灯、前侧
灯、雾灯、牌照灯、组合式前照灯、小灯等，各种外部照明灯 在车上的位置如图a、图b所示。
(1)前照灯。前照灯又称大灯或头灯，是照明汽车 前方道路的主要灯具。每辆车上装2只或4只。功率为 20~60 W。现代汽车均向4灯制发展。
远光灯丝位于反射镜的焦点上，而近光灯丝则位 于焦点的上方并稍向右偏移(从灯泡向反光镜看去)。 美国、日本来用这一配光方式。
对称形配光
图5-4 常用双丝灯 (a)远光灯 (b)近光灯
图5-5 具有配光屏的双丝灯泡 1—近光灯丝 2—配光屏 3—远光灯丝
2、非对称形配光(ECE方式) 远光灯丝位于反射镜的焦点上， 近光灯灯
半封闭式前照灯
全封闭式前照灯
1-配光镜；2-灯泡；3-反射镜；4-插座；
1-配光镜；2-反射镜；3-接头；4-灯丝
5-接线盒；6-灯壳
4.投射式前照灯
1）投射式前照灯的反射镜椭圆形状，有两个焦点 2）第一焦点处放置灯泡，第二焦点是由光线形成的
光束横向分布好 结构紧凑经济实惠
新型前照灯
1）高亮度弧光灯 2）带有自动变光器的前照灯 3）带有状态自动调整的前照灯 4）自动光控的前照灯 5）有延时功能的前照灯
(2) 卤钨灯泡：
卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应的原理制成的。卤 钨再生循环的基本作用过程是：从灯丝上蒸发出来的气 态钨与卤素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到 灯丝附近的高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上， 被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应，从而 防止了钨的蒸发和灯泡的黑化现象。
二、前照灯的光学系统
前照灯的光学组件由灯泡、反射镜和配光镜三部分 组成。
上海帕萨特B5前照灯
1、灯泡 (1)充气灯泡（白炽灯泡）
1-玻璃泡； 2-插头凸缘； 3-插片； 4-灯丝
灯丝用钨丝制成(钨的熔点高、发光强)，但由于钨丝 受热后会蒸发，将缩短灯泡的使用寿命。因此制造时， 要先从玻璃泡内抽出空气，然后充以约86％的氩和约14 ％的氮的混合惰性气体。
丝位于焦点前方且稍高出光学轴线，且下方 装有金属配光屏(即屏蔽罩)。 配光屏安装时 偏转—定的角度，左侧边缘倾斜15°，使近光 的光形有一条明显的明暗截止线，
前照灯校验屏幕：（车前10m）
e
H
中心标记 断光点
Байду номын сангаас
15° h
H-前照灯中心距路面高度（cm) h-校验屏幕上明暗分离线距路面高度(cm) e- 调整值 （10-15cm)
夜间会车时，大灯强光会造成迎面驾驶员 炫目，而发生交通事故。所以前照灯必须 采取有效的防炫目措施。
(1)利用交通法规强制性约束 (2)采用双丝灯泡 (3)采用带配光屏的双丝灯泡 (4)非对称配光屏双丝灯泡 (5)Z形配光
国内外生产的双丝灯泡的前照灯，按近光的配光 不同，分为对称形和非对称形两种不同的配光制。 1、对称形配光(SAE方式)