土石围堰相对来说断面较大，拆除工作一般是 在运行期限最后一个汛期过后，随上游水位的下降 ，逐层拆除围堰的背水坡和水上部分。土石围堰的 拆除常用挖掘机火爆坡开挖等方法进行。
钢板桩格型围堰的拆除，首先要用抓斗或吸石 器将填料清除，然后用拔桩机起拔钢板桩，混凝土 围堰一般只能用爆破法炸除，但要注意必须保证主 体建筑物及其它设施不收影响
高压泵船
Part
03
3 管道的水下铺设
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浮漂拖航铺管
●浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两 端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵 板，然后将各管段之间在水下接口。
●如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延 长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边， 减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用 船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。但多数情况是 岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由 船浮漂拖航。
修建过河管、江心取水头部与岸井连接管、污水向水系排放干管、长距离河底或海 底输水管等，应根据水下管道长度、水系深度、水系流速、水底土质、航运要求、管道 使用年限、潮汐和风浪情况等因素，选择合适的施工方法。一般水下管道的铺设方法有 围堰法和水下铺管法。
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围堰法
●围堰法就是在待穿越水下管道的两 侧，堆筑临时堤坝，阻挡水流并排除 堤坝间的积水，然后开挖沟槽，铺设 管道，回填土施工完毕后将围拆除。
●先挖槽后埋管的优点是施工设备简单；缺点 是管线定位不易准确，槽底平整度差，沟槽准 直度低，而且易于回淤。因此，当采用这种方 法时，应适当选择槽底宽度和开挖深度。底宽 一般为管外径加0.8-1.0m。开挖深度根据回淤 情况而定，边坡系数为1：2-1：4。粘土河床 的回淤情况并不严重，沙土回淤迅速。常用的 水下沟槽开挖方法和设备有爆破法、岸式索铲 、挖泥船、高压泵船等。
挖泥船
●用船或其他浮动设备开挖时，挖泥船 等应临时锚舶，以保证沟槽中心位置准 确。水下沟槽中心线用岸标或浮标显示 ，并用经纬仪或激光准直仪测量。条件 允许时，可在两岸标之间拉设管道中心 线，以中心线为准用标尺或锤球可测水 下沟槽的位置和槽底高程。
●为了防止回淤影响，可以采用分段开 挖铺管的施工方法，以缩短水下晾槽时 间。
此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航 运，水底平坦，沿管线没有障碍物和悬空地，管 道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底 土运动、河床冲刷或其他原因引起破坏，则可将 管道直接铺设在稳定的河床或海床上。
Part
02
2Leabharlann 水下沟槽开挖●管道水下沟槽敷设一般有3种情况： （1）先挖槽后埋管； （2）挖槽和埋管同时进行； （3）先放管后沉入土内。 这些方法的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素。
趋于标准
管道的制作开始趋于标 准化；利用自动电焊和
自动探伤摄影；
耐久提高
采用阴极防腐蚀技术以 及应用自动控制技术和 遥测遥控装置，使水下 管道的安全性和耐久性
大大提高
跨越深海
自50年代以来，水下管 道敷设量不断增长，过 去只能跨越江、河，现 在已发展到跨越深海。
程度提高
在现阶段，敷管船的自 动化程度不断提高；钢 材及混凝土用料更进一 步适应水下的要求；
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●将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺 管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管 段远离岸边的铺管工作。
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冲沉土层铺管
●水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管 线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。 为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺 管。 ●冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥 器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失 承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一 般为管径的3-4倍。 ●采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液 化的。
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综合作业船铺管
●预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤，弃土和回填土工作 量大。为了克服这种缺点，可采用综合作业船铺管。 ●沟槽由水泵喷射高压水冲挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽，使沟 槽晾槽时间减少至最短，而且取消了回填土的远距离搬运。
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04
4 水下管道发展趋势
水下管道发展趋势
抽水
2
水下铺管法
●水下管道一般有两种铺设方式： （1）铺设在水底上； （2）埋设在水底下沟槽内；
●水底直接敷设的管道抗震性能要优于 水下沟槽埋设。
● 埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶 铺设深度一般为管径的3-4倍，以避免 船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道 的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能 浮漂或下沉，为此，管道应埋设在海床 下足够深度。
●根据技术经济比较，在水系较浅 ，流速较小，航运不频繁、筑堰材 料可以就地取材，筑堰对水系污染 可控制在允许范围以内时，一般采 用围堰法。
围堰法图示
●特点：管道施工简单，需要设 备少，但围堰施工复杂，工期长 ，一般须在断航的条件下施工。
●围堰拆除
围堰是临时建筑物，导流任务完成后，要按设 计要求进行拆除，避免影响永久建筑物的施工及使 用。
2
水底拖曳铺管
●当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影 响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如 向海中铺设排污干管。 ●如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一 次拖曳长度可达数十米。
3
铺管船铺管
水下管道 施工
目录
CONTENTS
1
概述
2
水下沟槽开挖
3 管道的水下铺设
4 水下管道发展趋势
Part
01
1
概述
●水下管道
水下管道是敷设在江、河、湖、海的水下用来输送液体、气体或松散固体的管道。 水下管道不受水深、地形等条件限制，输送效率高、耗能少。大多数埋于水下土层中， 因而检查和维修较困难。登陆部分常处于潮差段或波浪破碎区，易受风浪、潮流、冰凌 等影响，在规划和设计时要考虑预防措施。
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●爆破法开挖：适用于岩石河床；
●岸式索铲：适用于狭窄水系。铲斗用岸上卷 扬机曳引。铲斗顺滑道往上拉，随着挖深增加 而往下放滑道。这种方法可以比较准确地控制 沟槽的平面位置和准直度。
●挖泥船和高压泵船：水系宽阔 一般用抓斗式或多斗式挖泥船开 挖水下沟槽的方法，土方卸在沟 槽水流下游一侧，或由驳船运至 远处；河床土质松散，可用高压 泵船以高压水流冲射水底土层进 行开挖 。