一、活塞、连杆组件的拆卸 2、吊缸 （1）在活塞顶装上专用提升工具，利用手拉葫芦或 行车吊起活塞连杆组件。
起吊时要特别注意 活塞杆擦伤气缸内 壁和连杆大端轴承 的上瓦跌落到曲柄 箱内
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
一、活塞、连杆组件的拆卸 2、吊缸 （2）拆出活塞连杆组件后，连杆轴承、连杆螺栓应 放与连杆上，并注意保护连杆轴瓦。 对活塞连杆组件进行拆检、清洗和测量。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
一、活塞、连杆组件的拆卸 活塞连杆是柴油机的主要受力运动件之一，它包括的 零件如图。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （3）活塞外圆直径的侧量
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （4）活塞环槽磨损的侧量
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （5）活塞与气缸套配合间隙的测量
a、配合塞尺法。 b、分别测量法。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （6）活塞测量记录
a、用游标卡尺测量环槽的高度，与标准比较。 b、制作活塞环槽样板，用塞尺测量间隙。 c、在环槽内装入新环，用塞尺测量间隙。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （4）活塞环槽磨损的侧量
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
一、活塞、连杆组件的拆卸 3、拆卸活塞销（连杆活塞组分解） （1）取下活塞销卡簧，使用敲打或加热后敲打的方 法取出活塞销。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （1）活塞的清洁与裂纹检查
对活塞清洁，检查表面损伤。 d、环槽处裂纹主要是机械应力过大所致，要特别 注意第一道环槽处。 e、活塞销座孔出也是裂纹的多发部位。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 2、活塞销检查与测量 （1）活塞销的检查
磨损、变形、裂纹与腐蚀麻点 （2）活塞销磨损检查与测量及圆度、圆柱度计算
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 2、活塞销检查与测量 （1）活塞销的检查 活塞销常见的缺陷有磨损、变形、裂纹与腐蚀麻点等。 活塞销工作表面容易产生疲劳裂纹，肉眼不易发现， 通常采用磁力探伤等方法检查。 若发现有肉眼能看到的裂纹，不论其长度和根数多少， 均应报废。
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活塞裂纹检查方法与汽缸盖类似。
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二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （2）活塞顶烧
蚀检测
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （3）活塞外圆直径的侧量
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二、活塞、连杆组件检查与测量 1、活塞检查与测量 （1）活塞的清洁与裂纹检查
对活塞清洁，检查表面损伤。 a、活塞产生裂纹的部位一般在活塞顶面、环槽和销 座处。 b、活塞顶产生的裂纹主要是热应力引起的，其次 是机械应力所致。 c、活塞顶面上的起吊孔和冷却侧的加强筋根部应力 集中容易产生裂纹。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量
2、活塞销检查与测量
（2）柴油机活塞销磨损检查与测量及圆度、圆柱度计算
a、活塞销的磨损可用圆柱度和圆度来表示。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
二、活塞、连杆组件检查与测量
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为了避免当连杆螺母拆下后连杆大端轴瓦盖跌落与 曲柄箱，在螺母拆下前用木方垫在连杆大端轴承盖 下方，然后均匀拧松两边的连杆螺母，使大端瓦轴 承盖平稳的落在木方上，由曲轴箱道门取出。
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
一、活塞、连杆组件的拆卸 1、拆卸连杆大端 （1）转动曲轴，使准备拆下的活塞位于气缸内上止 点的位置。 （2）由曲轴道门处认准连杆大端轴承上下盖之间的 记号，以备安装时参考，用扳手从曲柄箱道门两边拧松 连杆螺栓的固紧螺母。
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一、活塞、连杆组件的拆卸 4、拆卸活塞环
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任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
一、活塞、连杆组件的拆卸 4、拆卸活塞环
张开活塞环时，应尽量使张开量小，以免折断。 拆下的活塞应按次序放好，不能乱放。
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2、活塞销检查与测量
（2）柴油机活塞销磨损检查与测量及圆度、圆柱度计算
b、圆度与圆柱度的计算。