研究油藏驱动类型的意义：
油田开发初期就需要根据地质勘探成果和高压物性资料，以及开发 之后所表现出来的开采特点来确定油藏属于何种驱动方式。
本节内容结束
一个油田投入开发之后，其原来的驱动方式会因开发条件的改变而 改变。
掌握不同类型的驱动方式及其动态变化规律，对于制订合理的油田开 发方案具有重要意义。
1、弹性驱动：
本节内容结束
弹性气压驱动开采特征曲线
5、重力驱动
依靠原油在油层内存在位差而具有的重力驱油能 量驱油的方式。
本 节 内 容 结 束 当一个油藏的油层倾角比较
大或油层厚度大时，重力驱 动才能发挥作用。
重力驱动油藏开采特征曲线
各种驱动方式的驱油能量来源不同
最终采收率也不同
一般情况下
水压驱动方式的驱油效率最高，采收率最大。
⑤原油在油层内由于位差而具有的重力驱油能量
人工能量
人工向油层注水、注气来增加油层驱油能量
驱动石油流动的能量可以是几种能量的综合作用
二、油藏的驱动方式 油田开发过程中主要依靠哪一种能量来驱油
油层的地质条件和油气性质上的差异
本节内容结束
不同油田，甚至同一油田的不同油藏之间，驱动方式是不同的
开发过程中油田的产量、压力、气油比等有着不同的变化特征
包括油井生产能力和动态研究、油层边界的性质
要
研究以及油层天然能量、驱动类型和压力系统确
任
定、合理工艺技术和油层改造措施研究等。
务
室内试验研究
含油层系岩石和流体物性研究、工艺技术实 施的模拟试验等。
详
地震细测 落实构造形态、断层状况等。
详探资料井 直接认识油层。 探
取芯资料井 取得岩心与流体的样品。
◆ 通过油田详探和开辟开发先导试验区认识油藏 ◆ 落实地质储量 ◆ 掌握一定的油田生产规律 ◆ 为编制正式开发方案提供切实可行的依据
一、油田详探
地质研究工作
以含油层系为基础的地质研究、储油层的构造特
详 探
征研究、油水分布关系分析、分区分层组的储量 计算等
阶
段
的 主
本 节 内 容 结 束 开发工程技术研究
方
测井本 节 内 容 结 束 各油层及其中流体的物性。
法
试油和试采 生产试验。
分析化验及室内试验研究
详探目的: 获得对油藏地质情况和生产动态的认识，作为编制开发 方案的必备基础
二、油田生产试验区和开发试验
目的： ①选择应具有代表性的试验区，通过生产实践和综合研究，充分 认识油藏地质情况，掌握其生产的动态规律。
油中分离出来
天然气体积发生膨胀 原油被排挤流入井
溶解气驱油藏开采特征曲线
3、水压驱动
依靠边底水和（或）注入水为主要驱油动力的驱动方 式。
地层压力高于饱和压力
边底水和（或）注入水 本节内容结束
将原油驱入油井
(1)刚性水压驱动
能量供给充分，水侵量完全 补偿采出量。
刚性水压驱动油藏开采特征曲线
(2)弹性水压驱动
第四章 油田开发设计基础
油田开发
对于具有工业开采价值的油田，
本 节 内 容 结 束 依据详探成果和必要的生产性开发试验，
在综合研究的基础上， 按照国民经济发展对原油生产的要求， 从油田的实际情况和生产规律出发， 制订出合理的开发方案并对油田进行建设和投产， 使油田按预定的生产能力和经济效果长期生产， 直至开发结束的全过程。
依靠油藏流体和岩石的弹性能量为主要驱油能量 的驱动方式。
油藏投入开发
油层压力开始下降 本节内容结束
液体、岩石体积发生膨胀
储油层孔隙体积缩小
原油被排挤到生产井中
弹性驱油藏开采特征曲线
2、溶解气驱动
主要依靠原油中分离出天然气的弹性膨胀能量驱 油的驱动方式。
油层压力低于饱和压力
本 节 内 容 结 束 溶解在原油中的天然气将从原
①储油层岩石和物性差异较大；
②油气水的物本理化节学内性质容不同结；束
③油层压力系统和驱动类型不同； ④油层层数太多，含油井段的深度差别过大；
（2）每套层系应具有一定的厚度和储量，保证每口井具有一定的生产能力 ，并达到较好的经济指标。
（3）一个开发层系上下必须具有良好的隔层，在注水开发过程中层系间能 严格分开，上下层系不会串通和干扰。
一个油田的正规开发一般要经历三个阶段：
开发前的准备阶段
详探 开发试验
本节内容结束 油层研究和评价
开发设计和投产 (开发方案的制订和实施)
全面布置开发井 制订和实施完井方案、注采方案
开发方案的调整和完善
工艺技术措施调整 井网层系调整 开发方式调整
第一节 油田开发准备
本 节 内 容 结 束 油田开发准备阶段的主要目的：
本节内容结束
不同油藏的驱油机理、开采特点有很大区别，它们对油田开发的部署、 开采条件的控制、采油工艺技术、开采方式、甚至对地面油气集输流程 都有不同的要求。
在制订开发方案时，需要将油田的各层进行划分 和组合，缓解层间差异
二、划分开发层系的原则
（1）多油层油田，如具有以下地质特征时，原则上不能合并到同一开 发层系中：
能量供给不充分，水侵量不
能补偿采出量。
本节内容结束
弹性水驱油藏开采特征曲线
4、气压驱动
主要靠气顶气的膨胀能或注入气驱油的驱动方式。
(1)刚性气驱
本 节 内 容 结 束 注入气量足以保持油藏压力稳
定，或气顶体积比含油区体积 大得多能够保持油藏压力基本 保持不变。
刚性气压驱动可采特征曲线
(2)弹性气压驱动 气顶体积体积小，不能 够保持油藏压力基本不 变。
本溶解节气驱内采收容率最低结。 束
国内外许多油田都采用人工注水保持 压力的开发方式。
油藏的驱动方 式并不是一成 不变的
综合驱动油藏剖面示意图
同一时间内，同一油藏的不同部位可以表现为不同的驱 动方式；
同一油藏在不同时间可以表现为不同的驱动方式。
第三节 油田开发层系的划分与组合
一个油田往往是由几个油藏组成，而组成油田的各个油藏在油层性质、 圈闭条件、驱动类型、油水分布、压力系统、埋藏深度等方面都不同，有 时差别很大。
本节内容结束
②验证正式开发过程中所采取措施和决策的正确性与完善性。
第二节 油藏驱动方式及其开采特征
一、油藏驱油能量
①边水压头所具有的驱油能量 天
本 节 内 容 结 束 然 ②原油中的溶解气析出并发生膨胀所产生的驱油能量
能 ③气顶中压缩气体膨胀所产生的驱油能量 量 ④油层中的流体和岩石发生膨胀而产生的驱油能量
（4）同一开发层系内各油层的构造形态应基本一致，不应把大面积分布 和少量分布的油砂体组合在同一开发层系，否则将有一部分储量不能充分 发挥作用。