汽车用钢市场：潜力巨大 ♦ 汽车用钢主要由板材和特殊钢材构成,具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点,生
产技术水平高，属于高附加值产品。

♦ 随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车用钢市场将呈现高速增长的态势,预计到
20０4年汽车用钢量将达到9５6万吨左右，年均增长率达32%。

♦ 目前我国汽车用钢的进口依存度较大,但随着国内汽车用钢生产企业竞争力的
不断提高,汽车用钢的国产化率将大幅提高。

♦ 钢铁类上市公司中，宝钢、鞍钢新轧和武钢是目前国内汽车用钢的主要生产厂
家，这三家公司在汽车用钢市场具有一定的竞争优势，而且其它主营产品也都
拥有较高的市场占有率。

它们在未来都具有较大的增长空间，符合大盘蓝筹股
的特征,极具投资价值。

重点上市公司主要参数及投资建议
2003年5月15日
黄静(0755)83516145
CGWS 长城证券有限责任公司 GREAT WALL SECURITIES CO.,LTD 行业研究报告
汽车用钢
一、汽车用钢的产品特征—高附加值
汽车用钢主要由板材和优质钢材(特殊钢材）构成,其中薄钢板占的比例约为42％，优质钢材约占钢材用量的３0％。

一般来说一辆小轿车所用材料中钢材约占７０％，其中板材约占钢材消耗的７5％,而薄板的用量几乎占到了轿车用钢的5０％左右。

与普通钢材如建筑用钢材相比,汽车用钢属于高附加值产品,主要体现在以下几个方面：
(1）技术含量高。

随着汽车产品水平的不断提高,对汽车用钢的要求也日益提高。

首先，为了减轻汽车产品自重,节省材料,降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全标。