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中国民航发展史简明教程第一章第一节

早在公元9世纪便在欧洲出现。
思考题
❖ 我国古代时期的航空科技远远领先于西方,是什 么原因阻碍了中国航空业的发展?
二、中国近代航空的开始
❖ 近代中国航空事业的开展与国外大致相同,即 先有轻于空气的航空器(气球),再有重于空 气的航空器,并很快地应用于军事领域。
西方列强的侵略产生了中西方文化的交流
中国第一支空军部队
❖ 1905年,湖广总督张之洞从日本购进侦查用气 球2个;
❖ 1908年湖北第8镇气球队成立
❖ 1909年和1910年,旅美华侨冯如和余焜在美 国自筹资金研制的飞机与飞艇分别试飞成功。
三、‘中国始创飞行大家’
冯 如
小问题
❖ 在同一时期除了冯如之外你还知道其他优秀的华 裔航空工程师吗?
一、中国是个航空古国
❖ 2100多年前,中国出现了风筝,它是世界上第 一种重于空气的飞行器
一、中国是个航空古国
❖ 2000多年前中国出现了松脂灯(孔明灯),它 利用加热后的空气托起灯笼,是最早的热气球雏 形。随后,利用燃气驱动叶轮原理制成的走马灯 则成为流传至今的民间花灯。
一、中国是个航空古国
❖ 人类在各种神奇的幻想中,在几千年的文明史中 不断探索者飞行的奥秘。也正是在这种幻想的激 励下,华夏儿女的先辈们大胆、执着地进行着制 造各自飞行器械的探索和尝试。因此,我们有理 由说,在古代中国,先人们的飞天不仅仅是停止 在空想之中。
一、中国是个航空古国
❖ 4000多年前,华夏民族已学会在实际生活中利 用空气动力,制作了船上的帆和舵,相关的发明 还有扇子、风扇、风车等。
小问题
❖ 在中国古代时期我们中华劳动人民都创造了 哪些航空器的雏形?
❖ 我们有哪些技术发明到最后都运用到了航空 领域?
风筝
孔明灯
竹蜻蜓
木鸢
一、中国是个航空古国
“人类最早的飞行器是中国的风筝和火箭”。
❖ 世界上最大的航空博物馆——美国华盛顿的史密 森航空博物馆里有这样一条标语。
❖ 由这句话可以看出世界上对中国古代航空贡献的 评价。 想象是智慧的萌芽,而幻想则往往是创造 的母亲。
❖ 猜猜看这又是什么?
中国古代的高科技产品-磁罗盘
❖ 磁罗盘根据指南针原理制成的,用以指示方位的 仪器,又称磁罗经
中国古代的高科技产品-陀螺
❖ 曾经风靡全球的娱乐活动
中国古代的高科技产品-平衡环
❖ 平衡环或称平衡陀,是现代陀螺仪的基础。在欧洲又称为卡丹环, 以意大利数学家吉罗拉姆·卡丹(Girolamo Cardano或Jerome Cardan,1501—1576)的名字命名。但是卡丹既没有发明过也 没有声称他发明过这种装置,并说明平衡环装置只是在他的名著《精 妙事物》(De Subtilitate,公元1550年)中描实践
❖ 新中国成立以来,国家的航空科技发展取得了 长足的进步,尽管与世界上各先进国家的航空 事业整体水平相比还有很大差距。但是,回头 追溯航空发展的历史,中国的航空先人早就有 了翱翔蓝天的梦想并延续了数千年之久,而且 他们在中国早期的航空科技发明和航空活动中 也有过许多辉煌的成就,并表现在航空的各个 方面,甚至出现了一些航空器的雏形,走在了 当时世界各国的前列。
国近代航空工业主要的奠基人之一。
飞机的发明
莱特兄弟
四、中国航空活动的开展
❖ 就在冯如自制飞机并成功飞行的前后,中的航空 先驱者纷纷进行各个方面的探索研究,取得了诸 多中国航空活动史上的第一。
中国水上飞机第一人-谭根
❖谭根:广东开平人。1889年出生于美国旧金
山,1910年毕业于美国希敦飞机实验学校曾 任美国加州飞机队后备军司令、旅美华侨集资 成立的中华民国飞船(飞机)公司飞机师,设 计制造水陆飞机3架并训练一批飞行员。
中国民航发展史简明教程
第一章 中国民用航空的萌芽与初步发展
学习目标
❖ 了解中华民族在航空思想和航空实践方面曾处 于世界领先地位,并在飞机发明制造与民航发 展初期保持与世界同步。
❖ 掌握中国近代航空与民用航空起始阶段的重大 实践与代表人物,理解中国的航空公司发展曲 折的原因及过程。
❖ 尝试分析中国民航发展的社会历史背景
❖ 1840年鸦片战争后,中国闭锁的大门被西方列 强的战舰大炮轰开伴随其对中国的军事、政治、 经济侵略的同时,西方近代航空知识、器械也逐 渐传入中国。
中国航空文化领域的发展
❖ 1855年,上海墨海书店刻板印刷了英国医生合 信著写的《博物新编》,刊有《氢气球图》和
《巨伞图》,对气球进行了介绍;
❖ 1881年创刊的上海《点石斋画报》发表了清末 著名画家吴友如的时事画《履险如夷》、《天上 行舟》,分别表现了气球升空和美国人爱迪生的 航空幻想。
国内最早的航空工厂
❖ 福建永安人刘佐成、李宝焌1908年留学日本期 间自行研究制造飞机,1910年回国得到军谘府 拨款开办飞机实验厂,这是中国官方首次筹办, 被认为是中国国内建立航空工厂并制造飞机的先 行者。
❖ 美国波音公司第一任首席工程师
王助
❖ 获得航空工程硕士学位并有突出成就 的飞机设计师和制造技术专家。
❖ 曾任美国波音飞机公司的第一任总工 程师。
❖ 亲自设计并监制“B&W—C”型水上 飞机,成为波音飞机公司制造成功的 第一架飞机并以开辟美国第一条航空 邮政试验航线的飞机而载入史册。
❖ 回国后,参与创建中国第一个正规飞机制造厂— —马尾海军飞机工程处。他倡议与筹建中美合作 的中央杭州飞机制造厂。抗日战争期间,亲自参 与研制成多种竹木复合结构的飞机部件。他是中
❖1894-1899年间,旅澳华侨谢缵泰在香 港研究设计出“中国”号铝制蒙皮电动飞 艇图纸,他准备献给清政府,但遭冷遇。 转而将图纸和说明书交给了英国工程专家 。
中国航空文化领域的发展
❖ 1903年10月,鲁迅从日文书译著《月球旅行》 在中国教育普及社出版;同年,明权出版社出版 了海天独啸子翻译、日本人押川春浪著写的《空 中飞艇》。这两本书是中国最早出版的航空科幻 小说。
❖ 1000多年前,中国陆续发明了利用火药喷射推 力的军事武器及娱乐工具。同一时期出现了竹蜻 蜓,它是利用空气的反作用力而托升重物的成功 典范,对螺旋桨和直升飞机有直接的借鉴意义。
一、中国是个航空古国
❖ 500年前,即中国明朝时期,出现了“神火飞鸦 ”他可以利用4支绑在其上的火箭飞向目的地。
中国国产原装的二级火箭
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