二氧化碳气温体纯度为≧99。9﹪。陶瓷衬垫应保持干燥，受潮时不能继续使用，应进行80-100℃烘焙，随用随取。
6、焊接材料的进、出库都须做好记录，并有可追溯性。
6、焊接设备
1、所有类型的电弧焊机要满足生产所要求的各种工艺参数和规定，并确保设备的完好。电缆、配件、烘箱和辅助设备应能按生产厂家的规定加以保养，能正常运转，并且处于良好的工作状态。设备上的仪表应按规定定期进行校验。
3、无损2),才能上岗操作和评定。
超声波检测：按-DIN EN1435或ISO5817B级，AWS D1.1:2002或最新版,第六章的接受标准作为焊缝评估。
磁粉探伤检测：按-DIN EN1290或ISO5817B级，-AWS D1.1：2002或最新版本，第六章的接受标准作为焊缝评估。
5、焊接材料的保管
1、焊接材料进厂后，必须按材料检验规程的要求对焊材进行检验验收。
2、焊接材料在使用前，必须应按材料出厂说明书进行烘焙、保温、贮存。
3、手工焊低氢焊条E5015(J507)焊条，使用前在烘箱内烘焙，烘焙温度350～400℃，烘焙时间为1-2小时。存放在烘箱内保温。焊条的领用量不能超过4小时的工作量，且存放在保温筒内，保温筒温度必须控制在150±10℃，随用随取。超过4小量归还的低氢焊条须在250℃温下烘焙8小时。
液体渗透试验：按按-DIN EN1290或ISO5817B级，-AWS D1.1：2002或最新版本，第六章的接受标准作为焊缝评估。
六、健康与安全防护
1、所有电气设备必须按规定进行可靠的接地。
2、所有从事焊接工作的焊接人员，应了解所操作的设备结构和性能，能严格执行安全操作规程，正确使用防护劳保用品。就根据焊接工作的特殊情况，焊接工作量，作业分散程度等情况，采取相应有效的安全措施。当在筒体内进行焊接时必须加强照明。
5、碳弧气温碳机选用IKR-630型。
8、焊接方法
GE80米风塔采用手工电弧焊代号（111）、二氧化碳气体保护焊（135）、埋弧自动焊（121）三种焊接方法。详细见下表：
焊缝形式及方法
手工电弧焊（111）
二氧化碳焊（135）
埋弧自动焊（121）
对接接头
仅用坡口外侧的定位焊、横缝未焊接前的反面打底焊及胎架制作、内部支撑、焊缝的修补
法兰板对接焊、塔体纵、横缝打底焊及其他对接缝焊接，采用反面碳刨清根法清根
所有的纵、横缝对接，采用反面碳刨清根法清根
角接缝
内装品制作、内装品与塔体角接缝、门框与塔体的角接缝
9、装配马板、引弧板的拆除
不允许在壳板外表面焊装配马。所有的装配马、引弧板的拆除：不允许采用铁锤镐打或硬行扳下，以免损伤母材。应按如下规定进行：用火焰切割或打磨拆除，火焰切割时，应距母材至少3mm，然后打磨平整。
6、打底焊：埋弧自动焊之前可进行二氧化碳气体保护焊打底焊，采用TWE-711焊材，焊接参数见WPS焊接规范。
7、内部清洁：当焊缝经多道焊接时，每道焊缝焊前都必须清除氧化物及飞溅，并用钢丝盘打磨。所有可见缺陷如裂纹，焊接未熔合、交迭、焊瘤、焊缝不饱满、咬边、飞溅等会影响焊接质量的因素，在下道焊缝焊接前都必须做修补、打磨清除。
飞溅
尽可能少的打磨
处理掉
2、焊缝的内部质量检验：所有的对接焊缝、角接焊缝必须在焊后24小时后进行无损探伤检验, 法兰板对接焊后48小时后进行无损探伤。法兰板对接缝100﹪UT及MT；纵缝首件100﹪UT（后续结构制作10﹪）；环缝100﹪UT；门框角焊缝100﹪UT及MT；内装品与塔体角焊缝100﹪MT/PT。
衬垫板材为不锈钢X5CrNi18-10
焊接材料
手工焊：低氢型焊条E5015（J507）直径：￠3.2、￠4.0
二氧化碳气体保护焊药芯焊丝TWE-711直径：￠1.2
二氧化碳气体：纯度≥99.9﹪
埋弧自动焊焊丝：H10Mn2直径：￠4.0
埋弧自动焊焊剂：SJ101
陶瓷衬垫：TG-2.0Z（对接单面坡口）
2、焊接工艺评定
按GL船舶入级和建造规范中焊接工艺评定的要求进行工艺评定。
3、焊工资格
所有从事2200TEU舱盖制作焊接工作的焊工，必须持有效的焊工合格证（GL），必须挂牌上岗，并在规定的工作范围内进行焊接工作，还必须熟悉所承担焊接工作的工艺要求，不可无证上岗或越类越项上岗。
4、钢材牌号
所有主体结构为船用钢板AH36，DH36，EH36
2、所有的起弧都必须在焊接熔接区域内或引弧板上，在塔体壳板的任何地方起弧都是不允许的。
3、引、熄弧板：焊缝的起弧和熄弧都要使用至少70mm长的引弧板，焊工在引弧板上调节热量输入的大小。环缝焊缝的起弧和熄弧要求至少50mm的焊缝交迭。埋弧自动焊在焊接过程中不应有断弧，如有熄弧的地方要刨成1：5的坡度，并搭接50mm施焊，焊缝过渡处打磨光顺，焊缝余高不得大于3mm。
10、气候与及防护
焊接表面应当保持干燥，当焊件表面有水分现象、当周围的气温低于5℃时、当下雨、下雪、刮大风（如采用气体保护焊当风速大于2米/秒时、手工电弧焊当风速大于10米/秒时）、相对湿度大于80﹪时。必须采取围蔽防护措施来保护焊接区，并可采取扩大初始加热和预热措施。
11、焊接要求
1、接地电缆不允许焊接在塔体壳板上。
4、接头清洁：所有的待焊区域切割面必须打磨，打磨后表面粗糙度不得大于25um。所有的待焊坡口及焊缝边缘30mm范围内表面必须打磨去除所有如油脂、灰尘、氧化物、油漆等到可能损害焊缝或母材的污物。打磨工必须由培训合格人员担任。
5、定位焊：定位焊采用低氢焊条E5015（J507），应由有上岗证的焊工负责定位焊，定位焊不允许在坡口所在侧，坡口外侧每200mm至少定位50～100mm长度。定位长度不得小于50mm。筒体辊圆定位除外，定位焊特别规定可允许在坡口内侧两端定位焊100mm。
10、埋弧自动焊：埋弧自动焊必须由有效焊工证书的焊工施焊，焊接材料为H10Mn2，焊剂为SJ101，焊接参数见WPS焊接规范。
11、焊缝返修及补焊：允许对焊接区域进行三次补焊，超过三次必须经过GEWE的同意。所有修补的焊缝必须进行100﹪UT或100﹪MT检验,以确定所有的缺陷都完全去除。缺陷及临近50～100mm的焊缝都要刨去，焊接完成后按照相同的方法进行再检查。
江苏秋林港机
有限公司
2200TEU舱盖
焊接工艺规程
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第1页
修订：
日期：
目录
一、目的
二、范围
三、参考标准
四、原则工艺
五、焊缝检验
六、健康与安全
编制
校对
审核
批准
签字
日期
江苏秋林港机
有限公司
2200TEU舱盖
焊接工艺规程
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修订：
一、目的
本焊接工艺规程为2200TEU舱盖的钢结构焊接专用指导性文件。
缺陷描述
接收标准
接受/拒绝
开放式的裂纹
不允许
拒绝
表面气孔
不允许
拒绝
咬边
所有的环缝、纵缝、法兰焊缝、门框焊缝咬边不得超过0.25mm,其他板厚＜25mm,不得超过0.79mm,板厚＞25mm，不得超过2mm。
超标不能接受
焊缝加强高
环缝，焊缝宽度的10﹪，且＜3.2mm。其他焊缝最大3.2mm。
超标不能接受
4、埋弧自动焊采用H10Mn2焊丝，焊丝表面不得有锈、油污等，若有此现象时，装盘前必清除干净。焊剂使用前必须在烘箱内烘焙，焊剂采用SJ101，烘焙温度为200～400℃，烘焙时间为1-2小时，并存放在烘箱内，随用随取。
5、裸露焊丝的保管，如埋弧焊丝、二氧化碳气体保护焊药芯焊丝，必须以可以使它保持清洁的方式存放。
二、范围
本焊接原则工艺仅适用于舱盖钢结构，用于手工焊、二氧化碳气体保护焊、埋弧自动焊焊接方法的基本原则、工艺措施和焊接检验标准。
三、参考标准
《TTS制造工艺及标准》
《船舶焊接质量手册》
《钢结构焊接规范》
四、原则工艺
1、总则：
本焊接原则工艺是参照技术规范等到有关规定和标准、规范编制。
本焊接原则工艺可作为舱盖制作焊接的依据，焊接工作应按本原则工艺和焊接工艺评定及制作工艺及规范标准进行。
2、手工电弧焊选用DH3-500多头焊机，手工电弧焊机要求网路电压波动不超过额定电压±10﹪。
3、埋弧自动焊机选用ID-1000型、“5065”型带回转、5065型固定式埋弧自动焊机。埋弧自动焊机要求网路电压波动不能超过额定电压±7﹪。
4、二氧化碳气温体保护焊焊机选用NBC-500型。焊机要求网路电压波动不能超过额定电压±7﹪。
8、预热及层间温度：按GE技术规范母材厚度大于38mm，预热温度强制定为67℃，如果厚度大于65mm，那么要求预热温度为110℃。法兰板对接缝焊前要预热，预热温度应大于125℃，层间温度不大于300℃。激光测温仪检测。要求预热的焊缝在焊后都要用岩棉进行保温，空冷。
9、碳弧气刨：所有的全熔透对接缝均采用焊缝反面碳弧气刨清根，以及焊缝的修补工作。碳弧气刨工作必须由培训考试合格的人员来担任，碳刨清根要出白。焊缝修补碳刨是否到位必须由MT/PT探伤的结果确定。
12、内装品制作和与塔体焊接必须用二氧化碳气体保护焊。
13、塔体焊缝的纵缝必须在环缝之前焊接。
14、任何焊缝表面不允许用锤子敲击。
15、各类型焊缝焊接完工后都要100﹪进行外观检验（VT）和NDT检验。
五、焊缝检验
1、焊缝表面外观质量检验：所有的焊缝100﹪必须进行外观(VP)检验，焊缝表面应成型美观、焊缝尺寸应符合设计图纸和规范、无裂纹、无气孔、无夹渣、无焊瘤、无咬边、无弧坑等焊缝缺陷存在。所有的飞溅、焊渣都必须完全除去，马脚的补磨工作结束并做好清洁卫生工作。焊缝外观检验内容和标准如下表: