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6.液压锤打桩锤

液压锤打桩锤试点验证情况说明
一、工艺、设备、材料试点说明
拟淘汰的设备:柴油打桩锤
柴油打桩锤(图1)为限制设备,传统海上打桩船常用柴油锤进行水工基础桩基施工。

目前海上风电场高桩承台基础桩基通常采用大直径钢管桩(直径1.9m以上),入泥深度较深,采用传统柴油锤进行施工存在以下局限性或不足:
①施工能量利用率底,仅有30%-40%;
②海上风电基础桩沉桩对锤击能量要求高,国内柴油锤目前最大型号仅为D280,很难满足沉桩能量要求;
③柴油锤锤击过程噪声大,100分贝以上;
④长时间使用柴油锤需停止施工,进行锤体的冷却,无法保证连续施工。

图1 传统柴油锤(限制)图2 液压打桩锤液压打桩锤(图2)为推广使用设备,通过打桩船吊挂大型液压进行沉桩,为公司国内首创施工工艺,借助打桩船进行定位,利用大型液压打桩锤进行施工,具有以下施工优点:
①施工能量利用率高,通常可达80%的利用率;
②锤击能量大,目前本工程大型打桩船桩19根据船型结构可吊挂800KJ的大型液压锤,能量稳定高效;
③液压锤施工清洁环保,噪声小,复核海上风电绿色清洁的施工理念;
④可连续施工,对施工进度的保证率100%
通过本工程试点,采用大型打桩船吊挂大型液压锤进行海上风电桩基沉桩,首先可满足沉桩要求,另一方面可保证施工进度,可有效解决柴油锤的短板,从而为替代施工设备。

五、总结
通过本项目试点,采用液压打桩锤进行施工,可有效解决传统柴油锤所解决不了的问题,并具有较好的优越性,替代方案可行。

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