船体的理论表面是一个 形状复杂尺寸庞大的非 规则空间曲面, 规则空间曲面,我们可 以用3组与基本投影面 以用 组与基本投影面 平行的截平面与船体理 论表面相截切, 论表面相截切,并将其 截交线分别投影到3个 截交线分别投影到 个 基本投影面上, 基本投影面上,如图所 示为船体型线图及其立 体模型, 体模型,这样就可以用 3组平面曲线来反映船 组平面曲线来反映船 体的空间曲面形状了. 体的空间曲面形状了. 船体型线图的投影关系
3,型线的精确性
(1)光顺性:型线曲率和缓变化,没有局部凹凸和突变. 光顺性: (2)协调性:同组型线的间距大小有规律变化,不时大时小. 协调性: (3)投影一致性:任意一点在各视图上的长,宽,高型值应吻合. 投影一致性: 光顺性(fairness) 光顺性(fairness) 三面吻合( 三面吻合(coincide in three projection planes)
二,理论型线放样的方法和步骤
(一) 格子线(grid)的绘制 格子线(grid) line) 1,作基线(molded base line) 作基线( (1)铅垂线法
用直径0.5～1mm钢丝,二端分别固定在拉线架的花篮螺丝上,并调 节拉紧. 用线锤每隔1.5～2m划一点,每过3点(1,2,3),(2,3,4)连一直 线,并检查各点使其全部通过,然后用色漆笔划出直线.
课题二 船体放样与号料
教学要求:掌握理论型线放样,首,尾柱放 样与纵横结构线放样方法. 重点:型线光顺与修正. 难点:斜剖线空间位置;首,尾柱放样;首 柱最宽处尺寸求法. 教学内容: 教学内容: 船体放样是船体制造工艺中第一道施工工序. 它包括3项主要内容:船体型线放样;船体 构件展开;放样资料提供.本章主要介绍船 体型线放样,即船体型线光顺.
除了船体型线图外,还有肋骨型线图.它是 在型线图的基础上,按照实际肋骨间距沿船 长方向等分,在纵剖线图和水线图上分插, 得到半宽型值和高度型值后,转绘到横剖线 图上的.这些横剖线又称为肋骨线. 放样的主要作用有以下几点: (1)暴露和修正初步设计时的型线误差 (2)补充和完善详细设计时的结构细节 (3)检验和纠正生产设计时的施工缺陷
3,作水线或纵剖线
选择几根站线分别量取各水线的高度值,每过 三点弹一直线即得水线; 选择几根站线分别量取各纵剖线的宽度值,每 过三点弹一直线即得纵剖线.
4,作横剖面图上的格子线
5,格子线的检验 , 用对角线验证其精确性.
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3,船体放样方法
lofting) 用手工作图方法进行放样. (1)手工放样(manual lofting):用手工作图方法进行放样. 手工放样( 实尺放样( lofting) 按 的比例进行的放样 的比例进行的放样. 实尺放样(full scale lofting):按1:1的比例进行的放样. 比例放样(Scale lofting):按1:5或1:10的比例进行的放样. 比例放样( lofting) 按 : 或 : 的比例进行的放样. 的比例进行的放样 lofting) 运用数学函数定义船体 (2)数学放样(mathematical lofting):运用数学函数定义船体 数学放样(
(2)激光经纬仪法
采用高精度激光经纬仪,先调平仪器中心,对准0点. 光束发射到An点,将仪器激光管反方向旋转360°,再复 查光点,若无偏移,再每隔1500～2000mm划出各点,然 后按上述同样方法划出基线.
ordinates) 2,作站线(station ordinates) 作站线(
(1)在基线上量出各站号等分点,并标出站号; 在基线上量出各站号等分点,并标出站号; (2)作首,尾垂线和中站线; 作首,尾垂线和中站线; ① 几何作图法: 中垂线法或勾股弦定理法. ② 激光经纬仪法
船体放样的基本概念
1,定义
船体放样(lofting): 船体放样(lofting):对船体型线进行三向光顺,求取 (lofting) 光顺的结构线和板缝线,进行船体构件展开,制作样板, 样箱或草图等放样资料,为后续工序提供可用数据的工艺 过程.
2,主要工艺流程
船体型线三向光顺→生成光顺的肋骨型线→绘制结构 线和板缝线→船体构件展开→制作样板,样箱,草图等放 样资料.
型线或船体曲面,并将其编制成计算机程序,采用计算机技术进行放样. 型线或船体曲面,并将其编制成计算机程序,采用计算机技术进行放样.
4,船体放样的主要作用
修改设计型线的误差; (1) 修改设计型线的误差; 进行结构细节设计; (2) 进行结构细节设计; (3)为船体建造施工提供数据和信息. 为船体建造施工发射到20号,10号站线点; 将仪器的水平度盘左转90°划出若干点; 再将仪器的水平度盘右转90°复测10号,20号站线点是否重合; 过各点用色漆划出一直线即0号站线.
(3)作其余站线 )
在三条垂线上各量取大于船体最高点的一个定值作一条 水平直线,检查0～10,10～20和0～20站之间的值; 在最高水平线上在0～20站线之间作20等分点; 将基线和最高水平线上对应的站号点连成直线并划出色 漆线即得站线.
船体理论型线放样( ) 第一节 船体理论型线放样(1)
一,船体型线图(lines plan) 船体型线图( )
1,船体型线图的投影关系 , 船体型线图: 船体型线图 : 在三个相互垂直的投影面上,以 船体型表面的截交线和外形轮廓线的投影线表示船 体外形的图样. 船体型线图的投影关系如图 如图. 如图
2,船体型线图的三视图 plan) (1)纵剖线图(sheer plan) 纵剖线图( —— 纵剖线(buttocks) 纵剖线(buttocks) (2)横剖线图(body plan) plan) 横剖线图( —— 横剖线(body lines) 横剖线( lines) plan) (3)半宽水线图(half breadth plan) 半宽水线图( —— 水 线(waterlines) waterlines)
船体理论表面上,自首至尾常有两对折角线, 如图所示. 总之,光滑的船体理论表面所反映的船体型 线图,不仅具有投影的一致性,而且具有型 线的光顺性,也就是说,各曲线都不存在不 应有的凹凸现象.但在设计阶段因绘图比例 太小(常为1:50或1:100)而无法真正做到, 需要在进入施工阶段时通过放样工序来解决.