当前位置:文档之家› 海洋修井机方案介绍

海洋修井机方案介绍


修井机移动系统(Rig Skidding System:)由于在一个修 井平台上要修十几口或更多的井,因此底座必须能够在X-Y 方向移动,
三、JC15DB绞车
绞车是钻机的核心部件。其在石油钻井过 程中,不仅担负着起下钻具、下套管、控 制钻压、处理事故、提取岩芯筒、试油等 各项作业. JC-15DB绞车是一种新型交流变频控制的 齿轮传动单轴绞车,它主要由交流变频电 动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车 架、空气系统、润滑系统等单元部件组成

技术规范




大钩最大载荷(4X5轮系 无风载 无立根): 900kN 井架工作高度(由钻台面至天车梁下面): 20m 顶部开挡(正面): 1.5m 底部开挡(正面): 3.8m 二层台安装高度单根 ( 双根 ): 8.5m ,9m(16.5,17 m) 立根容量(3.5in钻杆 10m单根/20m双根) 1200m /2400 m 井架允许风力: a) 保全设备(钩载为零 二层台无立根) ≦47.8m/s b) 等候天气(钩载为零 二层台站满立根) ≦36m/s c) 起放井架 ≦8.3m/s 配套天车型号: TC-90天车(非标) 井架起升最大负荷(两组:轮系 2X3 ): 30吨 井架起升液压绞车额定拉力: 3吨力(16MPa) 基本参数符合SY/T5609-1999,石油钻机型式与基本参数。 设计符合API Spec 4F,钻井和修井井架,底座规范。
主要参数



பைடு நூலகம்
最大输入功率 最大快绳拉力 钢丝绳直径 档数 滚筒转速 钩速 绞车重量
300kW 133.8kN Ф26mm 1正1倒(无级调速) 0-299r/min 0-1.258m/s 4560kg
四、转盘驱动装置
转盘驱动装置结合转盘来实现钻杆的正 反转和快速制动,从而实现钻头的旋转 钻进、划眼扩孔,处理井下事故时实现 造扣打捞功能,快速制动钻杆避免发生 倒扣事故。 转盘驱动装置由动力机和传动装置组成。 采用模块化设计,具有结构简单、体积 小、拆装运输方便、互换性好、维护简 单等优点。 主要结构为:300kW正压防爆变频电机 通过球笼等速万向轴驱动ZP175转盘 。
井架是前开口垂直起升结构形式的井架。每段为整体 焊接结构,套装架既是井架主体的一部分,又是井架 起升的重要组成部分。每段均由背横梁和斜拉杆组成 一个门型整体结构。主要受力件立柱由H型钢制作。井 架四脚落地,其稳定性好,承载能力强。井架主体开 裆为2.4m,底部开裆为3.8m,其井口操作空间大,司 钻视野开阔。 井架起升:用吊车将每段整体送入安装在底座上的套 装井架内,推至井口位置,通过液压绞车或液缸或绞 车的自身动力将其升起。井架安装既减少了占地面积, 又避免了高空作业,起升时不需要配重力矩,使底座 结构大大简化,重量降低。 井架各段主体间均为双锥销连接,以方便安装 。

JCDB绞车三维立体图
JCDB绞车三维视图
传动方案
绞车传动分为两部分,即由1台 300 kW 主电机为动力的主传动 系统和1台22kw(60HZ)小电 机为动力的自动送钻系统。 1台300kw交流变频电动机经联 轴器将动力输入齿轮减速箱输 入轴,经二级齿轮减速后传给 滚筒轴,绞车变速由控制主电 机转速的交流变频控制系统操 作实现。

变频电机驱动,一档可在0~300r/min之间无级 调速,到档由电机反转实现,转盘扭矩的过载保 护与调控,能避免扭断钻具,根据扭矩的动态显 示适时起钻,能减少井下事故。
四、转盘驱动装置
转盘参数
五、总平面布置
五、总平面布置
结 束
谢 谢 !

主要技术特点

通过液压驱动底座横向及纵向移动,可进行丛式井作 业;


采用交流变频驱动,调速性能好,能耗降低;
井架采用多段垂直起升,占地面积小; 绞车滚筒采用整体式里巴斯绳槽、排绳整齐;盘式刹 车,安全可靠;辅助刹车为能耗制动系统,可实现悬 停; 操作控制系统可集中控制及远程操作,重要执行部件 有多重保护功能; 转盘采用电机直接驱动,可正反转,并设置防反转气 胎离合器,防止钻柱高速反转,避免事故。
二、底座

底座结构形式为撬装,尺寸为 8000X4200X1000mm。 底座各段之间采用锥销连接,简单可靠,并确保单件质量 小于3吨。
二、底座

撬装底座安装在导轨梁上,底座以及整部修井机可沿导轨 移动,适合丛式井作业。 平移装置采用步进机构,具体参数如下: 平均移动速度: 5mm/s 最大理论推力: 250X2=500KN 系统工作压力: 16Mpa 系统工作流量: 40L/min 液缸直径: 160mm 液缸数量: 2只 液缸行程 600mm
海洋修井机方案介绍
HXJ90-电动撬装
主要参数
最大提升钩载kN(lb):900(198000) 大 修 深 度 m ( ft ) ( 3 1/2“ 钻 杆 ) : 2500 (8200) 钻 井 深 度 m ( ft ) ( 4 1/2“ 钻 杆 ) : 1000 (3280) 绞车额定功率kW(hp):300(415) 井架净空高度m(ft) :20(97)


一、井架
JJ90/ ( 20 ) -K 井架是海洋钻修平台钻机的 重要组成部分,在钻修井过程中用以安放天 车、悬挂游动系统、悬挂钻具进行起下钻杆、 油管、下套管处理井下事故等钻井、修井作 业。 本井架采用垂直套装举升井架,共分为 5 段, 确保每段的总质量不超过3吨

主要特点
自动送钻装置由1台22kw (60HZ)的小交流变频电机驱 动,经传动比为186的大传动比 送钻减速箱和离合器后,将动 力传入齿轮箱输入轴,再经齿 轮箱一级减速后带动滚筒轴完 成自动送钻过程
外观
俯视图
技术特点


单滚筒轴结构,体积小,重量轻。 动力由1台功率300kW 、转速2100r/min交流变频电机 驱动,功率大,变频调速范围宽。 采用大模数齿轮传动,齿轮及轴承润滑采用强制润滑 方式。 无需专门的换档机构,绞车输入转速在0-2100r/min范 围内可无级调速。 主刹车为液压盘式刹车。 辅助刹车为主电机能耗制动。 配置了独立电机自动送钻装置,需要时可由22kW (60HZ)交流变频电机及送钻减速机直接相连即可实 现独立电机自动送钻功能。 绞车的所有控制均集中在司钻控制台上,操作方便、 灵活。 绞车为模块化设计,单件安装质量小于3吨。
相关主题