高填深挖土石方工程专项施工方案
一、高填处理方案
本段有填筑高度大于8m的高填方路堤，为了保证路基的填筑质量及边坡稳定，特别制订如下施工方案：
1、根据横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。

2、清除表土后，及时进行压实，设计有换土的地方，先换土。

使其压实度达到90％以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。

3、地面横坡陡于1：5时，将原地面开挖成2~4m，内向倾斜2%－4％的台阶，以防止路基填筑产生纵向裂缝。

再填筑路基。

4、在填筑时，严格控制好每层的填土松铺厚度不大于30cm，填石松铺厚度不大于40cm，控制最佳含水量偏差为±2％，严格按照试验路得出的压实方式进行压实。

如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。

5、严格控制填料质量，定期对填筑材料进行各项技术指标检测。

6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，以防止路基不均匀沉降、开裂。

下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。

7、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。

在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2%－4％的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。

在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡坍塌。

8、填方边坡高度不小于10m时坡率为1：1.5，当边坡高度为10~12m时，以其上部8.0m高度范围内边坡坡率采用1：1.5，以下部分采用1：1.75 ,8m高处折线变坡；当路堤边坡高度12m～20m时，其上部8.0m高度范围内边坡坡率采用1: 1.5，以下部分采用1：1.75,8m高处设2m边坡平台。

9、按设计要求埋设沉降板并安排专人定期测量，及时整理资料，发现沉降
较大的地段及时分析并查找原因，指导下一步的施工。

二、深挖处理方案
1、本段在施工前详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，并收集了解现场的土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征；根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，并据以配备报监理工程师满意的机械设备数量及劳动力。

2、开挖中发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。

因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，精心施工。

3、深切路堑开挖及相应的边坡防护工程看作一个整体，以一个工点为单位编制详细的施工组织设计，施工组织设计中包括诸如开挖与防护的时间及步骤、开挖与防护的协调等内容，其中有关防护工程的施工内容严格按规范规定。

深切路堑施工遵循及时防护的原则，避免造成边坡坍塌等损失。

4、全断面开挖施工
（1）对于全断面开挖路段，考虑到开挖的土石方基本上需要利用，不能横向废弃，以免在用地范围外阻塞河道、侵占良田、损害民房等。

就必须考虑开挖（开炸）的土石方的合理调配，尽量开挖一段，即填筑、压实一段。

在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。

（2）进行开挖前，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水。

对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。

（3）在进行全断面开挖时，先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破。

开炸后石方及时清运，尽快开掘出一个工作平台，再从上至下进行爆破。

施工顺序详见附图。

（4）路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。

在石方开挖接近边坡面时进行光面（预裂）爆破，在进行光面爆破时，自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清
理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定观测，当有变形时，及时通知监理工程师进行加固处理，并根据设计图纸的边坡防护要求，及时防护。

首先进行第（1）、（2）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）……(16)的顺序开始,其中(4)、（6）、（8）、（10）、
（12）、（14）、（16）部分需要进行光面爆破。

⑴ ⑶ ⑷ ⑸ ⑹ ⑺ ⑻ ⑼ ⑽ ⑾ ⑿ ⒂ ⒁ ⒀ ⑵ ⒃
挖挖方方路路基基施施工工工工艺艺框框图图
说明：
1、施工中应始终保证排水畅通。

2、施工至边坡附近时应预留一定的厚度人工修整，保证边坡外观质量。