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3典型汽油喷射系统简介


② ECU控制的汽油泵电路
与 油泵开关的控制基本相同,只是将油泵开关改为ECU内的 开关晶体管VT,而VT的开关取决于分电器内的Ne信号。
(2) 油泵的转速控制 ① 电阻器式
a 、接通点火开关,不起动发动机,电路断开继电器不通电,油泵不工作; b 、起动发动机,电路断开继电器通电,油泵继电器通,油泵工作。此时, 由于低速、小负荷,ECU使Fp通电,油泵控制继电器B触点接通,油泵低速; c 、高转速、大负荷,ECU的Fp断电,油泵继电器触点A接通,油泵高速。
(b) 叶片式
双级泵
双级泵由初级泵和主输油泵组成。初级泵(一般为叶片泵)分离蒸汽并 以较低的压力输送到主输油泵。 主输油泵一般为齿轮式或涡轮式汽油泵,用以提高压力。双级泵具有 良好的热输油性能。
双级电动汽油泵 1—初级泵;2—主输油泵; 3—永磁电动机;4—壳体
4) 电动汽油泵的控制
汽油泵的控制主要包括:汽油泵的开关控制和汽油泵转速 控制两个方面。 (1) 汽油泵的开关控制 ① 汽油泵开关
2) 多点喷射流量感应式电控喷射系统 (2) 博世LE-Jetronic系统 LE型汽油喷射系统与L型汽油喷射系统有下列几点不同: ① 喷射装置优化、价格低廉、控制器工作可靠、能耗降低。 ② 喷油器内设置了高阻值线圈,其电阻值为16.2Ω ,从而 取消了喷油器外电路中的串联降压电阻。 ③ 在空气流量计中增设了一进气温度传感器,对吸入的空气 进行温度校正。 ④ 通过电子继电器来驱动燃油泵。电子继电器取代了与空气 流量计内油泵开关连接的组合继电器。
2. 多点式电子控制汽油喷射系统
2) 多点喷射流量感应式电控喷射系统 (1) 博世 L-Jetronic系统 ① 总体结构 ② 工作原理 L-Jetronic系统采用同时喷射方式,即喷油器在凸轮轴每转一周
(曲轴转 2 圈)喷油两次,每次喷射量为所需燃油量的一半。
L-Jetronic总体结构示意图 1—燃油箱;2—电动燃油泵;3—燃油滤清器;4—燃油压力调节器;5—喷油器; 6—冷启动阀;7—电子控制器;8—空气流量计;9—温度时间开关;10—冷却 液温度传感器;11—发动机转速信号(分电器);12—节气门开关;13—补充空 气滑阀;14—怠速调节螺钉;15—混合气调节螺钉;16—氧传感器



a、只接通点火开关,不起动发动机,主继电器通电,但由于在空气流 量计内的油泵开关不通,故电路断开继电器不通,油泵不工作。 b 、起动时,电路断开继电器线圈L2通时,继电器闭合,油泵工作。 c 、发动机转动后,油泵开关接通,断路继电器线圈L1通电,保持继电 器闭合,油泵工作。 d 、熄火时,发动机停转,油泵开关断,此时即使点火开关仍接通,断 路继电器也断开,油泵停转。
(2) 工作原理 喷油器的喷油量取决于燃油分配器控制柱塞的升 程及其差压阀下室压力的大小。 燃油量分配器差压阀下室的油压由电-液压力调 节器进行调节。电-液压力调节器由微机控制。 微机根据接收到的水温传感器、节气门开关、空 气流量计的电位计等发出的信号,经处理后向电-液 压力调节器输送控制电流信号,以便控制喷油器的喷 油量。
怠速旁通道和蜡式怠速空气阀 1—节气门;2—怠速调整螺钉;3—阀芯;4—冷却液出口; 5—冷却液进口;6—蜡盒;7—进气气流
2) 怠速空气阀 作用:在发动机低温运转时,增加进气量,使发动机快怠速 运转,加强暖机过程,热机后减少空气量,使发动机由快怠速转 入稳定的怠速运转。
常用的怠速 空气阀有蜡式、 双金属片式两种。 (1) 蜡式怠速空 气阀结构与工作 原理
汽车电子控制技术
主讲人:于京诺
2.1.3 典型汽油喷射系统简介
1. 机械控制式汽油喷射系统
1) 机械控制式汽油喷射系统(K-Jetronic) (1) 结构 机械控制式汽油喷射系统是一种液力控制、机械式、进气道 连续喷射,属于多点缸外连续喷射方式。 K系统由电动油泵、蓄能器、燃油滤清器、温度时间开关、 启动喷油器、喷油器和暖机调节器等部件组成。 (2) 工作原理 空气流量传感板与燃油分配器组成一个部件,即混合气调 节器,它是机械式汽油喷射系统的一个核心部件。 空气流量计使燃油量分配器控制柱塞动作,分配器就给发 动机每个气缸分配所需的燃油量。
双金属片式怠速空气阀 1—出气口;2—阀片;3—进气口;4—双金属片;5— 进水口;6—加热线圈
3. 进气管
(a)SPI系统发 动机进气管 (b) MPI系统发 动机进气管
(c) MPI系统发 动机分开型 进气管
2.2.2 燃油供给系统
一般包括 燃油箱、电动 汽油泵、汽油 滤清器、汽油 压力调节器、 脉动阻尼减振 器、喷油器和 冷启动喷油器 等装置。

(2) 油泵的转速控制 ① ECU控制式
燃油泵由油泵控制ECU控制工作。当发动机高速大负荷时,ECU由 Fpc端子供给燃油泵ECU信号高电平信号,油泵高速(12v电源电压);当 发动机低速小负荷时,ECU由Fpc端子供给燃油泵ECU信号低电平信号, 油泵ECU以9V提供电压至油泵,低速。


小结:
LH型汽油喷射系统的总体结构示意图 1—燃油箱;2—电动燃油泵;3—燃油滤清器;4—燃油压力调节器;5—喷油器; 6—控制器;7—热线式空气流量计;8—发动机转速信号(分电器);9—发动机温度 传感器;10—节气门开关;11—氧传感器;12—补充空气滑阀;13—怠速调节螺钉
2.2 电控汽油喷射系统结构与工作原理
2. 多点式电子控制汽油喷射系统
1) 多点压力感应式汽油喷射系统(D-Jetronic) (1) 总体结构 (2) 工作原理
每工作冲程 供给气缸的燃油 量用控制电磁喷 油器的开启持续 时间来计量。由 电子控制器(ECU) 供给控制脉冲, 其持续时间由进 气歧管压力、发 动机转速及其他 修正变量确定。
机械式汽油喷射系统结构示意图 1—燃油箱;2—电动燃油泵;3—蓄能器;4—燃油滤清器;5—混合气调节器;5a—燃油分配器; 5b—空气流量传感板;5c—压力调节阀;6—暖机调节器;7—节气门;8—怠速调节螺钉;9— 冷启动阀;10—总进气管;11—喷油器;12—温度时间开关;13—辅助空气阀
2) KE-Jetronic带计算机的机械式汽油喷油系统 (1) 结构 在机械控制式的基础上,增加了电液液力调节 器5,控制器15,传感器等。
2.2.1 空气供给系统
1. 空气滤清器 2. 节气门体
包括:节气门、 节气门位置传感器、 怠速旁通气道和调整 螺钉等。有些车型的 节气门体上还装有节 气门回位缓冲器;有 些节气门体的外围设 有发动机冷却液通道, 用以对节气门体加温。 怠速控制阀和附加空 气阀等也安装在节气 门体上
1) 怠速旁通气道和怠速调整螺钉 发动机怠速时,空气是通过节气门体上的怠速旁通气道绕 过节气门进入进气歧管的,怠速调整螺钉用以改变旁通气道的 通道面积,从而控制怠速时的进气量,以调整怠速转速。
2.2 电控汽油喷射系统结构与工作原理
燃油供给系统 1—燃油箱;2—电动汽油泵;3—汽油滤清器;4—回油管;5—汽油压力调节器; 6—阻尼减振器;7—喷油器; 8—输油管;9—冷启动喷油器;10—真空管
1. 电动汽油泵
分类:按泵体结构的不同,电动汽油泵可分为滚柱式、 涡轮式、齿轮式和叶片式; 按安装位置的不同,电动汽油泵又可分为内装式 和外装式。
KE型机械式汽油喷射系统结构示意图 1—燃油箱;2—电动燃油泵;3—蓄压器;4—燃油滤清器;5—电-液压力调节器; 6—燃油量分配器;7—燃油压力调节器;8—电位计;9—空气流量计;10—节气 门开关;11—冷启动阀;12—温度时间开关;13—喷油器;14—水温传感器; 15—控制器(微机);16—补充空气滑阀
怠速旁通道和蜡式怠速空气阀 1—节气门;2—怠速调整螺钉;3—阀芯;4—冷却液出口; 5—冷却液进口;6—蜡盒;7—进气气流
(2) 双金属片式怠速空气阀
在发动机启动 的同时,电流通过 加热线圈,使双金 属片受热变形。 随着温度的逐 渐升高,阀片随之 缓慢地关闭旁通气 道,怠速转速便逐 渐降到正常转速。
1) 滚柱式 电动汽油泵
滚柱式电动汽油泵结构示意图 1—安全阀;2—滚柱泵;3—驱动电动机; 4—单向阀;A—进油口;B—出油口
滚柱式电动汽油泵的工作原理
特点:容积泵,滚柱泵泵油压力高,但油压脉动性较大, 因此在汽油泵出油端还装有脉动阻尼减振器。
滚柱泵工作原理图
2) 涡轮式电动汽油泵
特点:涡流泵,涡轮式电动汽油泵的特点是供油压力的脉动小,供油 系统中不需要设置脉动阻尼减振器,但输送效率低。
2. 多点式电子控制汽油喷射系统
2) 多点喷射流量感应式电控喷射系统 (3) 博世LH型汽油喷射系统 ① 结构 ② 工作原理 LH型汽油喷射系统的基础是L型汽油喷射系统,但以热 线式空气流量计替代了机械检测的摆板式空气流量计。 喷油器采用间断式分组喷射,凸轮轴每旋转一周,完成两 次喷油,燃油喷射到进气门前方。
LE型汽油喷射系统总体结构 1—燃油箱;2—电动燃油泵;3—燃油滤清器;4—燃油分配管;5—压力调节器; 6—控制器;7—喷油器;8—冷启动阀;9—怠速调节螺钉;10—节气门开关; 11—节气门;12—空气流量计;13—冷却液温度传感器;14—温度时间开关; 15—分电器;16—补充空气滑阀;17—蓄电池;l8—点火开关;19—继电器
1、 典型汽油喷射系统简介 2、空气供给系统 3、燃油供给系统
电动汽油泵
作业:
1.汽油压力调节器的作用和工作原理? 2.电动汽油泵有哪些类型?
涡轮式电动汽油泵 1—单向阀;2—安全阀;3—电刷;4—电枢;5—磁极; 6—叶轮;7—滤网;8—泵盖;9—壳体;10—叶片
3) 齿轮式和叶片式电动汽油泵
齿轮泵特点:容积泵,泵油压力高,脉动性较滚柱泵稍小。
(a) 齿轮式
3) 齿轮式和叶片式电动汽油泵
叶片泵特点:涡流泵,泵送汽油及其蒸汽的混合物能力强。
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