1概述500kV架空输电线路四分裂导线均釆用一牵四展放方式进行导、地线张力放线，并与张力放线相配套的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法。

2一牵四展放方式施工方法特点（1）导线在架线施工全过程中处于架空状态，可避免导线损伤，提高导线施工质量。

（2）以施工段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行。

（3）施工段不受设计耐张段限制，可将直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直通放线。

（4）在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也可直通紧线。

（5）在耐张塔上髙空压接、平衡挂线，避免施工人员长距离出线安装卡线器的操作，避免导线由于外力作用而产生的强制弯曲，安全可靠，工效高，节约导线且可保证导线的安装质量。

（6）耐张塔划印采用比试法，断线尺寸精确，减少操作过程中的误差，提高施工效率。

（7）同相子导线同时展放、同时收紧。

减少导线蠕变对运行线路影响，工艺规范。

（8）悬空展放导引绳，可减少输电线路施工中青苗、果树、暧棚等地面附着物的损坏，缓解跨越物繁多展放导引绳困难的现状。

4工艺原理在架空输电线路架线工程中，利用牵引机、张力机等施工机械展放导地线，以及用与张力放线配套的工艺方法进行紧线、平衡或半平衡挂线、附件安装等各项作业。

即采用一台牵引机配合一台四线张力机，利用一牵四牵引板和五轮放线滑车，同时牵放四根子导线，并在直线塔或耐张塔紧线、空中压接、平衡或半平衡挂线及附件的安装等项作业5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工方法施工工艺流程见图19-5-1。

图19-5-1张力架线施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1施工准备5.2.1.1张牵设备及配套工器具选择导线规格型号，通过施工设计来选择张牵设备及配套工器具。

(1)主牵引机的额定牵引力应满足下式P≥mKpTp式中P——主牵引机的额定牵引力，N;m——同时牵放子导线的根数；Kp——选择主牵引机额定牵引力的系数，可取0.25〜0.33；Tp——被牵放导线的保证计算拉断力，N。

牵引绳应在主牵引机卷扬轮上不打滑或松脱，牵引绳尾部张力应满足2000<Pw<5000式中Pw——牵引绳尾部张力，N。

主牵引机卷筒槽底直径不小于牵引绳直径的25倍。

(2)主张力机单导线额定制动张力应按下式选择T≥KTTp式中T主张力机单导线额定制动张力，N;KT——选择主张力机单导线额定张力的系数，可取0.17～0.20。

要求导线尾部张力满足1000<Tw<2000式中Tw——导线的尾部张力，N。

主张力机导线轮槽底直径应满足下列要求D≥40d-100式中d——导线直径，mm；D——张力机导线轮槽底直径，mm。

(3)小牵引机的额定牵引力可按下式选择P=Qp/10式中P ——小牵引机的额定牵引力，N; Qp 牵引绳的综合破断力，N 。

(4)小张力机的额定制动张力可按下式选择 t ≥Qp/15式中t ——小张力机的额定制定张力，N 。

(5)牵引绳规格可按下式选择 Qp ≥3mTp/5(6)导引绳的规格可按下式进行选择 Pp ≥Qp/4式中Pp ——导引绳综合破断力，N 。

(7)导线放线滑车规格允许荷载的选择。

1)放线滑车的槽底直径D 应不小于导线直径的20倍 D ≥2Od弍中D ——放线滑车槽底直径，mm; d 导线直径，mm 。

2)放线滑车的允许荷载G 应不小于 G ≥1OOOmWd式中G ——放线滑车的允许荷载，N;m ——放线滑车承受导线的根数； Wd ——导线单位长度的质量，N/m 。

导引绳、牵引绳受拉后的扭矩方向宜 与被牵放体的扭矩方向一致。

可按下式选择牵引绳规格：Q mT p ≥35(2.1.6-1)可按下式选择导引绳规格：p Q p p≥14(2.1.6-2) 式中 P P ——导引绳综合破断力，N 。

(8)旋转连接器、抗弯连接器、网套、平衡锤、卡线器、牵引板等应通过计算牵引力、放线张力和紧挂线受力等，进行规格型号的选择,并对上述工具进行应用前试验，其试验方法及结果必须符合DL/T875—2004《输电线路施工机具设计、试验基本要求》。

5.2.1.2跨越施工(1)跨越物的分类。

送电线路架线施工将跨越各类障碍物，其被跨越物主要有：①电力线、弱电线、通信线等；②普通铁路、电气化铁路、高速铁路等；③高速公路、等级公路、一般道路等。

根据被跨越物的重要性可分为： 1)一般跨越物，包括：①架高在15m及以下；②被跨越物为10～1lOkV电力线的停电跨越；③二级以下的弱电线；④公路和乡村大路。

2)重要跨越，包括：①高度在15m以上、30m以下跨越；②被跨越物为10～1lOkV不停电电力线；③一级及军用通信线；④单、双轨铁路。

3)特殊跨越，包括：①跨越架高度为30m及以上；②跨越220～500kV电力线的不停电施工；③跨越多排铁路、高速公路、电气化铁路；④跨越运行电力线路其交叉角小于30°或跨越宽度大于70m。

(2)跨越架的选择。

1)对被跨越物进行现场调查，了解被跨越的名称、塔号、所属单位，并对设计提供的交叉跨越平、断面图进行复测与检验，根据搭设跨越架的需要测定有关参数，为方案的论证及制订跨越架线施工方案提供依据。

2)根据调查的有关参数、跨越地形条件、跨越物的位置、跨越物的重要程度等，按现有跨越工器具及材料和设备等，进行跨越方式技术经济论证，提出跨越施工方案，充分利用现有成熟的跨越施工方案。

3)应用跨越架的结构形式有：a竹、木质结构跨越架。

木质跨越架形式及结构示意图如图19-5-2所示。

b悬索式跨越架：主要是利用跨越塔做支撑，在两塔之间架设承力索，通过承力索进行封顶网安装有效遮护被跨越物，起到保护被跨越物作用。

悬索式跨越架结构示意图如图19-5-3所示。

(3)跨越架的位置和几何尺寸。

张力架线全过程中导（地）线是架空状态的，一旦发生张力失控时导 (地）线将落至架顶。

因此，要求跨越架的位置、几何尺寸以及架体强度和刚度均能保证导（地）线安全落架。

1）跨越架与被跨越物的安全距离。

跨越架架面与被跨越线路导线间的距离，须保证该导线产生风偏后仍不会对跨越架放电，被跨越线路的导线风偏按施工地区、施工季节的最大风速计算，其值参考GB50009—2007《建筑结构荷载规范》。

跨越架对被跨电力线路发生风偏后距导线最小安全距离见表19-5-1、表19-5-2。

2)跨越架的宽度。

跨越架的中心应在新建线路中心上，其宽度应超出新建线路两边导线发生风偏后各2.0m，且架顶两侧应设外伸羊角。

3)跨越架的高度。

跨越架搭设的高度除满足被跨越物外，还应有一定的安全距离，具体安装距离详见表 19-5-1、表19-5-2。

4)跨越架的荷载。

根据DL/T 5106—1999《跨越电力线路架线施工规程》及SDJJS2《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》的规定，应对搭设的跨越架进行强度和刚度验算，当导线发生落于跨越架后，应满足垂直压力和水平荷载要求，同时也要满足架面风压的要求。

(4)跨越架的搭设。

1)木（竹）质结构跨越架的搭设。

a釆用木（竹）质材料搭设跨越架，所使用的主杆有效部分的小头直径：木质不得小于70mm，竹质不得小于75mm；横杆有效部分的小头直径；木质不得小于80mm，竹质不得小于90mm。

有木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等情况，则严禁使用。

b主杆、大横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得1扣绑扎3根杆，主杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m。

c跨越架的主杆均应埋入坑内，埋深不小于0.5m，且大头朝下，回填土要夯实，遇松土或地面无法挖坑时应绑扎扫地杆，架子的两端及隔6～7根主杆应设剪刀撑，支杆埋入地下的深度不小于0.3m，拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在主杆与横担的交接处，且与地面的水平夹角不得大于60°。

木质的主杆、大横杆及小横杆的间距应符合表19-5-3的规定。

2)悬索式跨越架搭设。

a.现场准备：①按施工设计平面布置图要求，对地锚位置进行测量并布置完毕；②横梁组装：采用抱杆做横梁时，应进行组装调直，螺栓紧固，其组装长度满足施工设计要求；③绝缘网及绳索安装:网及绳索应进行干燥，达到规程规定，在网的两侧每隔1～2m安装小滑车以及支网绝缘杆等。

b.横梁安装：①按施工设计位置在横梁上进行绑扎悬吊绳及磨绳和控制绳、悬索滑车、循环绳滑车等；②磨绳通过横担悬挂滑车转至地面到达绞磨进行牵引，釆用两套牵引动力系统；③横梁吊装至预定高度后，将横梁悬吊绳挂至规定位置；④拆除起吊系统及控制系统。

c.承载索的安装：①通过动力伞展放一根初导绳，再用初导绳牵引二级引绳，即为循环绳，分别放入横梁上的循环绳滑车内；②利用循环绳牵引承载索，由一端牵引至另一端；③承载索分别放人横梁上的悬索滑车内，两端分别锚固在地锚上，其中一端连接手扳葫芦或链条葫芦进行调节承载索的张力或弧垂，其他承载索展放相同。

d.封网的安装：①利用循环绳展放两根牵网绳至另一端；②在横担上悬挂滑车利用磨绳将绝缘网吊至横梁位置，并将绝缘网两侧的小滑车安装在承载索上；③两根牵网绳分别绑在封网的端头两侧，牵网绳边牵引，横梁上作业人员边安装小滑车，将所有封网安装完毕；④再在封网的后端分别绑扎两根牵网绳，以控制绝缘网的张力，牵引至被跨越物下方时，分别固定牵网绳至地面的地锚上。

e.检查：对各绑扎连接部位进行检查，包括封网位置是否在被跨越物的遮盖中心等。

悬索式跨越架搭设结构示意图如图19-5-4所示。

5.2.1.3放线滑车的悬挂(1)直线塔和直线转角塔放线滑车悬挂。

导线放线滑车一般挂在悬垂绝缘子串下。

因此，安装悬垂绝缘子串的同时将放线滑车一起连接上，同时安装并悬挂。

直线塔釆用合成绝缘子串，耐张塔釆用瓷绝缘子串。

1)单复合绝缘子串及放线滑车悬挂。

牵引磨绳一端绑扎在放线滑车的横梁上，复合绝缘子串松栊在牵引磨绳上可绑扎2～3道，牵引磨绳穿过横担转向滑车至地面与绞磨连接进行牵引，绝缘子串和放线滑车离开地面用控制绳进行控制。

磨绳与复合绝缘子串间要隔开，防止相磨。

单复合绝缘子串及滑车吊装示意图如图19-5-5所示3)瓷、玻璃绝缘子串及放线滑车悬挂。

可吊一串或同时吊双串绝缘子及放线滑车，牵引钢丝绳与绝缘子串的连接应用专用卡具，卡具安装在第4片绝缘子串的下方，如无专用卡具时，可用绳套。

在横担上的起吊滑车应挂在距绝缘子串挂孔约0.3m处，以利就位。

当绝缘子串吊离地面时，应理顺绝缘子串及开口方向，吊装过程中，要防止与塔身相碰，用控制绳进行控制。

吊双绝缘子串时，应用木杆支撑隔离，防止绝缘子串间相互碰撞。

双绝缘子串及滑车吊装示意图如图19-5-7所示。

4)是否悬挂双放线滑车应进行验算确定，不能满足如下条件，应挂双放线滑车：①垂直于滑车轴方向的荷载超过滑车的承载能力时；②压接管或压接管保护钢甲过滑车时的荷载超过其允许荷载，可能造成压接管弯曲时；③放线张力正常后，导线在滑车上的包络角超过30°，可能造成导线在滑车上劈股时。