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企业物流成本控制研究 开题报告
(5)柳键,马士华(2004)从供应商缺货对购买方的影响为出发点,引入有效库存水平的概念,构造了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型。提出了安全因子整体优化的思路和方法。但局限于对两阶序列供应链的安全因子整体优化进行了研究,并且基于需求和提前期都服从正态分布,且采取定期检查补货模式,待补定货在后续各期中补足的假定。
研究方法:本文将通过文献研究方法、个案研究方法和经验总结法来进行科学性的论述。
其中,文献研究方法会通过搜索得到的有关快递业和服务营销的资料,了解有关问题的一些历
史和现状,得到现实的资料和数据;而个案研究方法会专门针对联邦快递、中国邮政和顺丰快
递这三个企业,加以调查和分析,弄清其特点及其形成的过程;最后,经验总结法会结合个人
[8]现代企业物流成本管理课题组。物流成本管理[M].广东经济出版社,2002(9):3-9.
[9]李建华,顾穗珊,物流成本及其管理模式的研究[J].吉林大学社会科学学报,2004(1):88-94.
[10]杨萍,雷艳,试论作业成本法在物流成本管理中的应用[J].商品储运与养护,2001(6):25-27
2、依照先前的计划,着手撰写毕业论文初稿,并请老师指导纠正。
5.参考文献
[1]易华,物流成本管理[M].北京:清华大学出版社;北京交通大学出版社2005.
[2]高建兵、黄岩,企业物流成本的控制研究[J].企业物流,2000(3):l02-113.
[3]王平心,作业成本计算理论与应用研究[M].大连:东北财经大学出版社,2001:l3-88.
6.完成论文时间:2013年6月1日
指导教师意见:
指导教师:
年月日
系部意见:
负责人:
年月日
备注:
2.课题的理论依据、研究方法、研究内容
理论依据:利用目前普遍认同的企业物流成本计算的概念性公式为(企业物流总成本=运输成本+存贷持有成本+物流行政管理成本),为理论依据。通过这个公式在物流成本的局部控制(运输费用控制、装卸搬运费用的控制、存货持有成本的控制、物流行政管理成本的控制、包装费用的控制)这几个方面进行研究。
管理水平。本文从物流成本控制这个方面展开研究,为企业应对同行竞争,发挥物流优势,提
升现代物流管理模式,增强企业的竞争力。
意义:随着人们物流管理意识的增强,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式,最终的目的都不在与这种模式与技术本身,而是要通过物
流系统的整体优化,在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说,整个
(二)实施阶段(1月10日—5月10日)
1、从收集的资料中整理出前人的基本观点,并予以归纳和提炼。
2、与课题指导老师保持经常的交流,及时汇报自己的研究动态,并听取意见。
3、围绕研究对象展开实地调查,并获取第一手资料。
(三)总结阶段(5月10日—6月1日)
1、将所有到手资料汇总,整理出论文的大致框架。
计算的积极性,更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据,影响了企业物流管理、物流系统
再造等决策的科学性和正确性,从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。因
此,开展企业物流成本计算研究,确定其成本构成,可以有效地降低企业成本,提高资金利用率和提升企业竞争力。
近年,国内外物流控制成本研究动态:
的亲身实践的具体情况,进行归纳,使之系统化、理论化。
研究内容:
(1)物流成本的概念、企业物流成本的影响因素与特征和我国企业物流成本核算的现状;
(2)企业物流成本分类及物流成本的构成和物流成本的核算范围;
(3)物流成本核算的方法和几种方法之间的差异和比较;
(4)对一下几个方面进行具体分析研究。运输费用控制、装卸搬运费用的控制、存货持有成本的控制、物流行政管理成本的控制、包装费用的控制。
(3)“第三利润源”说,西泽修教授于1970年所写的《流通费用》一书,把改进物流系统称之为尚待挖掘的“第三利润源泉”。
(4)张令荣,杨梅(2005)提出基于价值链的作业成本法分析一体化物流成本的数学模型。可以根据各项作业在价值增值过程中贡献比例的历史数据以及生产作业的流程分析,详细确定各个矩阵,输入有关决策结果,以此预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或最优解,以便于进行物流成本控制。但此模型仅仅是理论上的假设,有待进一步的分析和实证。。
毕业课题开题报告
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姓名:
学号:
班级:
指导教师:
2012年12月15日
课题开题报告
学生姓名
指导教师
课题题目:企业物流成本控制研究
1.选题的目的、意义,国内外研究动态
目的:在经济彭勃发展的今天,企业之间的竞争不外乎商品、服务和运输等因素。为提高
企业竞争力,必须对成本重视。只有严格控制企业的各种成本,才能从根本上提高企业的经营
应对同行竞争,发挥物流优势,提升现代物流管理模式,增强企业的竞争力。
4.工作准备情况及计划进度安排
(一)准备阶段(2012年12月10日—2013年1月10日)
1、阅读大量的有关书籍及报刊,并上网查询,做好材料的原始积累。
2、确定研究对象,拟定课题研究方案。与课题指导老师充分交流,探讨思路并提出的构想。
(1)“黑大陆”学说,美国著名管理学权威彼得.F-德鲁克1962年在《财富》杂志上撰文指出,流通是经济领域里的黑暗大陆,而公司在流通领域中的物流活动的模糊性尤为突出,物流活动中包括物流成本等在内的未知事物还很多。
(2)物流成本冰山理论,日本早稻田大学的西泽修教授在研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流成本的实际情况,他在《主要社会的物流战》一书中阐述:“现在的物流费用尤如冰山,大部分潜在海底,可见费用只是露在海面的小部分。”
物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。从分析物流成本入手,进
行物流成本管理,改善企业物流,具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础,但
在我国现行的会计制度下,难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且按照传统成
本法分摊出来的物流成本,也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本
[4]柳岳青,作业成本法在物流企业成本管理中应用研究[D].哈尔滨商业大学,2006年硕士论文。
[5]邓凤祥,现代物流成本管理-消除“物流冰山”:获取利润之第三源泉[M].经济物资学院学报,2005.
[7]傅桂林,物流成本管理[M].北京:中国物资出版社,2004
3.创新之处及预期研究成果
创新之处:本文研究的内容是关于我国企业物流运输成本管理问题,了解整个现代物流发
展的现状,对企业物流运输成本进行分析,介绍了目前国内外有关物流成本的理论学说,通过
企业物流运输现状,分析存在哪些运输优势,在哪些方面存在遗漏,并针对我国企业物流运输
中存在的问题,提出改进的方法。
预期研究成果:通过对企业物流运输成本进行细致的分析后,提出具体改革计划,为企业