现代汽车制造技术现状及发展趋势现代汽车制造技术现状及发展趋势高星星，辽宁大连（大连交通大学机械工程学院 116028）本文结合汽车制造技术的产业发展重要性，从汽车制造技术管理方面、设计方面、制造工艺方面、自动化方面摘要：做了剖析了中国汽车现阶段制造技术的发展现状，并提出了相应的未来发展趋势预测。
本文指出，信息化对制造技术的进步的推动作用越来越重要，各方面的精密加工也具有一定的进步空间。
另外，本文针对敏捷制造技术又做了相关介绍。
发展趋势制造技术现状关键词：汽车Hyundai Motor Manufacturing Technology Status andDevelopmentTrendGao XingxingMachinery, Dalian Jiaotong University,College of()Dalian 116028, China manufacturing automobile's development of industry of In this paper, Combining the importance the Abstract: technology. From the car manufacturing technology management, design, manufacturing processes, automation ,it has donecorresponding And the status development at this stage. automobile analysis of the Chinese manufacturing technologyforecast of future trends. This paper points out, Information on the manufacturing technology increasingly important role inmanufacturing agile In improvement. this paper, for some also precision aspects promoting. All of machining has roomtechnology has made related presentations.automobile Manufacturing Technology Status quo TrendsKey words:是纯粹的技术产品，而是现前言0代汽车新技术和先进的管年代以来，世纪80 20 理模式相结合的结晶。
计算机和网络技术的迅速现代汽车制造技术的发展和普及，不仅改变了人发展包括了方方面面的发类社会的技术特征，也对人展，例如新型制造技术的发类的社会、经济和文化等方展，刀具工艺的发展，激光面产生了深远的影响。
一方焊接技术的发展，材料科学面，随着经济的发展和人们技术的发展，网络技术的发生活水平不断提高，追求多展等等，这些发展变化不胜样化、新颖化成为社会风枚举，为了抓住汽车制造技尚，人们对消费品的要求也术本质的发展趋势，本文将越来越高，希望产品有自己从现代汽车制造技术的宏的特色。
另一方面，随着信观角度来阐述其发展历程，息时代的到来，制造业面临现状以及未来发展趋势.这的环境也不断改变，更加难里的汽车制造技术不是一于预测，人们需求的多样化般单指加工过程的工艺方也迫切要求汽车制造企业法，而是横跨多个学科、包生产出顾客化的产品，并促含了从产品设计、加工制使汽车制造企业竞相采用造、到产品销售、用户服务更加先进的制造技术，以便等整个产品生命周期全过在最短的时间内、以最好的程的所有相关技术，涉及到质量、最低的成本和最优的设计、工艺、加工自动化、服务来开发出适应市场需管理以及特种加工等多个求的新产品，在激烈的市场领域，并逐步融合与集成。
正竞争中谋得生存与发展.[1]是在这一大环境下，现代汽从专业角度讲，汽车制车企业的制造技术必须获造技术是汽车设计图纸（或到突飞猛进的发展，以适应三维数模），通过一系列的不断变换的市场和消费者工艺方法和装备，变成符合对汽车越来越高的个性化设计图纸及数模全部技术要求。
汽车是技术含量很高要求的汽车商品的全过程。
的产品，现代汽车更不单单它包含原材料状态的选择、．毛坯制造、成形加工、切削更应该重视我国汽车制造技术的现状和发展，而现实装配试验、加工、表面涂饰、的状况并不令人宽慰。
加强检测、输送、生产线布置、汽车制造技术的开发与提物料供应等多学科、多专业升已刻不容缓。
的关联度极广、相互影响极为密切的复杂系统。
它直接关系到产品的质量、可靠1 现代汽车制造技术发展规律性、成本和竞争力。
汽车质汽车工业是一条从产取决于制造质量，量的80%品研发、生产制造、销售服来源于制造70%汽车成本的务的完整产业链，制造技术成本，汽车产品市场需求反是这条产业链上重要的一以上取决应灵敏度也有50%环。
回顾世界汽车工业和我于制造技术。
制造技术水平国汽车工业发展的历史，不的高低直接决定了汽车生难看出汽车制造技术的发产企业在市场竞争中的生展是紧紧地和汽车工业发存与发展。
纵观全球汽车工展连在一起的。
业的发展，汽车制造技术和20 世纪50年代苏联汽车产品技术是推动汽车援建第一汽车厂，汽车制造产业前进的两个缺一不可大量流水生产概念和方式的轮子。
从某种意义而言，首次引入我国，采用了大量汽车制造技术这个轮子更的专用设备、组合机床和自为重要，因为它涉及面更动半自动生产线。
我国装备广，涉及技术更复杂，加权行业通过仿造、测绘，开始值也就更高。
先进的汽车产制造汽车生产装备，带动了品技术、创新的汽车产品设我国装备工业的发展。
计师需要通过制造技术，在自主建设的第二汽车制造出的产品上来体现。
因厂，是用“聚宝”方式将分此汽车制造技术是汽车产散在各行业中适合汽车制品技术创新的重要支撑、汽造的先进制造技术聚集起车产业发展的动力。
在中国来，通过试验和移植用于二汽车行业内外一致强调要汽，同时吸收国外部分适合由大到强，要走自主创新、我国国情的先进汽车制造自主发展，要走向世界时，技术，由装备制造厂自主开球化竞争，国外装备行业纷纷进入中国市场，控制核心发出大量实现这些新技术技术，工厂规划和设备全球的设备，如气缸体大平面拉招标成为法定规则，特别是削工艺及设备，各种壳体、汽车行业制造技术进入了轴类机械加工及检测自动以数字化制造为特征的新线，微震高压造型线，工频阶段，高要求的新装备进口炉熔化工艺和设备，大型机大幅增长，国内装备行业无械锻压机生产线，开卷落料法依赖贸易保护，只能提高自动线，保护气体渗碳淬火自主创新能力和核心竞争工艺和设备等，已达到当时力，做强做大世界商用车制造的先进水.汽车装备行业的振兴规划已上升到战略平。
[2]层面。
80 20 世纪年代汽车工业进入了技术引进、合资建厂的阶段。
汽车产能得到2 现代汽车制造技术发展过程及现状快速增长，一批具有世界先现代汽车制造已经从进制造技术水平的轿车生过去的传统制造渐渐转变产基地建成投产，使我国汽到先进制造技术车制造技术和装备水平又AMT(Advanced 一次快速提升，同时也学习Manufacturing 和实践了先进的汽车工厂Technology)。
它是在传统制设计与建设方法。
当时，在造的基础上，不断吸收机合资企业谈判中，我们一再械、电子、信息、材料、能坚持关键设备进口，一般设源和现代管理技术等方面备争取国产或和国内设备的成果，将其综合应用于产厂联合制造，但由于国外制品设计、制造、检测、管理、造技术的提升速度大大快销售、使用、服务的制造全于我国装备行业发展的速过程，以实现优质、高效、度，一些先进制造技术所需低耗、清洁、灵活生产，提的装备，国内仍不能提供，高对动态多变的市场的适因此国内设备对汽车工业应能力和竞争能力的制造的装备率有所下降。
技术的总称，也是取得理想世纪，面对全21 进入．技术经济效益的制造技术术、电磁加工技术、超塑加[3]工技术以及复合加工技术的总称。
等新型加工方法。
我国普及管理方面2.1 率不高，尚在开发、学习之中。
工业发达国际广泛采用计算机管理，重视组织和2.4 自动化技术方面管理体制、生产模式的更新汽车上的现代制造自产了准时生推发展，出动化技术方面大致包括以）、AMJIT（）、敏捷制造（下三方面：并行工程（LP精益（2.4.1 数生产）、等新的管理思想与技CE）控(NC, Numerical 术。
我国只有少数大型企业阶段Control)局部采用了计算机辅助管理，多数小型企业仍处于经这是告别传统机械是二汽、验管理阶段，如一汽、加工技术的第一步，是伴随上汽等。
着数控机床和数控加工中心所成长起来的。
数控的出 2.2设计方面现给汽车制造带来了革命性的变革，其先进的自检能工业发达国家不断更为，长期工作的可靠性，以新设计数据和准则，采用新及向着高速，高精度发展的的设计方法，广泛采用计算特点，使得汽车制造的生产计助机辅设技术效率大大提高。
同时也使汽（CAD/CAM），大型企业车制造技术具有更强的通开始无图纸的设计和生产.讯能力，加强了图象编程和技术CAD/CAM我国采用显示功能。
的比例还有待进一步提高。
统造系制造工艺方面 2.3性2.4.2 柔制Manufacturing （Flexible 工业发达国家较广泛）阶段System地采用高精密加工、精细加为了适应客户需求多工、微细加工、微型机械和年70世纪20样化的要求，激光加工技纳米技术、/微米．代以来又有一批新技术涌信息系统(MIS)、物料需求计划(MRP—I)、制造资源计现出来，并很快应用到汽车划(MRP 一Ⅱ)、信息技术制造领域中。
这一阶段的发(IT，机)和仿真技术等先进技CAD展是随着，CAM 术。
器人制造技术，成组技术CIMS 具有全盘自动化、最优化、智能化、分布Group Technology（GT，）等先进技术的诞生和应用式通信网络等特征，它是柔性制造单元(FMC)、柔性自而发展起来的。
FMS技术动线(FML)就是在这些先进技术基础及先进管理模式的集成系统，是柔性、效率上，为了满足客户越来越多与先进管理的理想结合，使样化的需求而诞生的。
它使企业更加适应当今汽车市汽车制造企业适应了客户场的风云变幻。
现在世界上和市场的需求变化，兼顾了绝大多数汽车大国和汽车生产效率和生产的灵活性，企业都处在自动化技术的使汽车企业在生产上具有第二和第三发展阶段。
一定的“”灵活性）。
它的诞生不（flexibility表一现代汽车制造技术发展现状仅使人的劳动强度大大降低，同时使产品设计更加可发展方面实例靠，产品质量得到保证。
管理准时生产、敏捷制造、精益生产、并行工程造制集计2.4.3 算机成设计计算机辅助设计技术Integrated (Computer CAD/CA 阶Manufacturing System制作工高精密加工、精细加工、微细工、微型机械和微纳米技术计算机集成制造系激光加工技术、电磁加工技术80世纪产生于)20 (CIM数控、柔性制造系统、计算机自动化技术年代，它是集产品设计、成制品制造、企业经济管理于一3 未来汽车制造技术的发展趋势体的制造系统。