计算机联锁设备操作显示规范前言本规范规定车站计算机联锁设备操作显示界面的显示内容和操作方式，旨在车站计算机联锁设备操作显示界面的标准化，促进车站行车作业和运营维护规范化，便于与调度集中系统或列车运行调度指挥系统结合，适应铁路技术发展的需要。

本规范由中国铁路总公司运输局组织制定并负责解释。

本规范编制单位：同济大学、中国铁道科学研究院、北京全路通信信号研究设计院有限公司、交大微联科技有限公司、卡斯柯信号有限公司。

本规范主要起草人：目录1 范围…………………………………………………….2 规范性引用文件……………………….………………3 总则……………………………………………………4 屏幕显示………………………………………………5 按钮设置………………………………………………6 命令操作………………………………………………附表：颜色－RGB对比表1 范围本规范规定了计算机联锁设备操作显示界面的总则、屏幕显示、按钮设置和命令操作。

本规范适用于铁路车站计算机联锁的研究、设计、施工、测试、运用和维护。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

TB/T 3027 铁路车站计算机联锁技术条件TB/T 2893 铁路信号彩色屏幕显示图形符号3 总则3.1 操作显示界面主要用于显示车站信号设备布置的拓扑结构及状态信息、操作按钮的设置与分布、站（场）名和相关提示与报警信息，并提供计算机联锁操作手段。

操作显示界面的设计应满足《铁路车站计算机联锁技术条件》（TB/T 3027）的规定。

3.2 操作显示界面应发挥计算机处理图像和文字的优势，使用16色位以上的颜色和标准字库字体，提供清晰准确的显示，保证同一类标识的几何尺寸和字体一致，及时更新发生变化的信息，响应相关操作。

操作显示界面采用的图形符号应符合《铁路信号彩色屏幕显示图形符号》（TB/T 2893）。

3.3 操作显示界面可根据站场的规模采用单屏或多屏方式组合方式。

3.4 构成操作显示界面的画面元素应比例协调、布局合理。

操作显示界面按显示区域可划分为站场图区、常用功能按钮区、提示信息窗、报警信息窗和设备状态信息窗等，典型的总体布局格式见图1。

图1 操作显示界面总体3.5 操作显示界面设置某些特定的区域，用于系统的功能操作。

每一个特定的操作区域称为一个按钮作用域，并以按钮名称来标识。

任意两个按钮的作用域不得重叠。

3.6 当某个显示内容或操作存在多种选择时，应选定其一来实现，并应保持操作显示界面全部显示内容和操作方法的相同风格。

4 屏幕显示4.1 站场图区显示4.1.1 站场图区的背景色为黑色。

4.1.2 站场名应设置在站场图区的正上方，采用白色字体。

4.1.3 屏幕显示按站场信号平面布置图设计，值班员面对屏幕显示的站场上、下咽喉，应与室外实际的站场上、下行咽喉方向一致。

4.1.4 站场图区的图形应简洁明了，不能重叠无序。

屏幕显示中的线条一般应要求：（1）线条不能有明显锯齿；（2）斜线在屏幕中的倾斜角度宜一致；（3）表示到发线的线条间距统一；（4）表示非联锁区的线条为灰色；（5）表示与无网区分界的线条应采用灰色虚线。

4.1.5 站场图区主要显示的图形有道岔、轨道区段、按钮、信号机、绝缘节、脱轨器等图符。

4.2 信息窗显示4.2.1 信息窗位于屏幕的下方，按信息类型可拆分为报警信息窗、提示信息窗和设备状态信息窗，各窗可设置边框以划分显示区域。

当屏幕下方空间不足时，可调整信息窗的位置。

4.2.2 报警信息窗的背景为灰色，边框为灰色，文字为黑色或红色。

4.2.3 提示信息窗的背景为灰色，边框为灰色，文字为黑色或红色。

4.2.4 设备状态信息窗的背景为灰色，文字为黑色，状态图符为绿色或红色。

4.3 常用功能按钮区显示常用功能按钮区设置的按钮应整体布局一致，各功能按钮显示风格相同。

应根据具体车站的功能配置常用功能按钮。

每个按钮宜采用有凸出效果的灰色矩形表示，作用域等同于矩形的尺寸，字体为黑色。

若按钮带铅封，则字体用红色。

按钮若被按下，采用有凹进效果的灰色矩形表示。

常用功能按钮的显示说明见表1。

表1 常用功能按钮显示说明表功能按钮名称尺寸（像素）图示备注未按下按下总取消50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“总取消”字体为黑色总人解50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“总人解”字体为红色区故解50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“区故解”字体为红色清除50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“清除”字体为黑色，按钮按下后，自动回复为按钮未按下状态总定位50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“总定位”字体为黑色总反位50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“总反位”字体为黑色道岔单锁50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“单锁”字体为黑色道岔单解50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“单解”字体为黑色道岔封锁50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“单封”字体为黑色道岔解封50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“解封”字体为黑色，坡道解锁50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“坡道解锁”字体为红色按钮封锁50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“按钮封锁”字体为黑色按钮解封50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“按钮解封”字体为黑色X引导总锁50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“X引导总锁”字体为红色S引导总锁50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“S引导总锁”字体为红色点灯50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“点灯”字体为黑色灭灯50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“灭灯”字体为红色功能按钮50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“功能按钮”字体为黑色分路不良50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“分路不良”字体为红色辅助菜单50×32像素矩形（可根据站场大小按比例调整）“辅助菜单”字体为黑色，按下后同时弹出下一级菜单4.4 设备状态、报警与提示信息4.4.1 应在提示信息窗和报警信息窗内对异常操作或联锁系统出现故障时给出明确的文字提示。

4.4.2 提示信息主要包括异常的联锁操作警示和口令操作错误等信息，如：操作错误、操作无效、口令错误等信息。

4.4.3应根据外部设备所能提供的报警信息（道岔挤岔、轨道停电、主灯丝断丝等）或者依据内部判断提供故障设备名称和故障类型给出报警信息。

4.4.4设备状态信息包括联锁系统、联锁系统相关网络及其同步、主副电源等的正常工作或故障状态，可用表示灯来表示，一般用绿色表示灯表示正常状态，红色表示灯表示故障状态。

系统时钟也可在此区域予以显示。

4.5 道岔的状态显示应至少提供道岔定位、道岔反位、道岔失去表示、道岔单锁、道岔封锁和挤岔等6种状态信息，举例图示和相关说明见表2。

表2 道岔状态显示说明表道岔状态图示尺寸（像素数）备注定位线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，岔尖缺口线段长度为线段宽度3倍像素，绿色短线连接道岔定位线段道岔名称使用绿色字体反位线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，岔尖缺口线段长度为线段宽度3倍像素，黄色短线连接道岔定位线段道岔名称使用黄色字体失去表示线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，两个岔尖缺口线段，缺口线段长岔尖处为背景色（表示缺口），道岔名称度均为线段宽度3倍像素红色单锁线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，岔尖缺口线段长度为线段宽度3倍像素，圆圈圈住缺口岔尖处白色圆圈封锁线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，岔尖缺口线段长度为线段宽度3倍像素道岔名称红色方框挤岔线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，两个岔尖缺口线段，缺口线段长度为线段宽度3倍像素线段宽度使用轨道区段空闲时的线段宽度，两个岔尖填充线段，线段长度为线段宽度3倍像素岔尖处为背景色（表示缺口）的图形和岔尖处为红色的图形交替显示，频率为1Hz，道岔名称为稳定红色4.6 轨道区段的状态显示应至少提供轨道区段空闲、占用、锁闭和分路不良等状态信息，各种状态显示见表3。

显示的优先级按占用、锁闭和空闲依次递减。

列车或车列占用出清后，轨道区段在延时三秒解锁期间，应显示锁闭状态。

表3 轨道区段状态显示说明表轨道区段状态图示备注空闲颜色为RGB（85，120，182）线段，宽度为5个像素（可根据站场大小按比例调整）占用颜色为红色RGB（255，0，0）线段，宽度为5个像素（可根据站场大小按比例调整）锁闭颜色为白色RGB（255，255，255）线段，宽度为5个像素（可根据站场大小按比例调整）分路不良在原有区段状态上下增加粉红色线框RGB（188，67，180），线框宽度为1个像素区段占用时，若区段内的道岔失去表示，则岔前部分应显示占用状态。

区段在锁闭状态时，若区段内的道岔失去表示，则岔前部分应显示锁闭状态。

4.7 信号机的状态显示信号机图示说明见表4，双灯位和单灯位下的信号状态显示见表5和表6。

列车信号（包括出站兼调车信号）双灯位表示，即用两个圆圈表示；调车信号用单灯位表示，即一个圆圈表示。

信号机基座用一短竖线表示，对于高柱信号机，在基座和圆圈之间增加一短横线来表示灯柱，圆周、圆圈中十字交叉（如有）、基座和灯柱用颜色RGB（85，120，182）表示，圆圈填充颜色为对应室外信号颜色，如为闪光信号，则两种图形交替显示的频率为1Hz。

信号机名称用白色表示。

表4 信号机图示说明表显示项目图示说明高柱，双灯位信号机圆圈：直径为10个像素（可根据站场大小按比例调整）。

表示底座的线段长度等于圆圈直径。

表示高柱的线段长度等于圆圈半径。

矮柱，双灯位信号机高柱，单灯位信号机矮柱，单灯位信号机信号机名称显示文字字号与表示底座的线段长度相适应；颜色：白色。

表5 双灯位状态显示说明表（以高柱为例）信号显示状态图示备注红（点灯）下面圆圈为红色，上面圆圈为背景色红（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，下面为红色，上面为背景色单绿（点灯）下面圆圈为背景色，上面圆圈为绿色单绿（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，下面为背景色，上面为绿色；绿黄（点灯）下面圆圈为黄色，上面圆圈为绿色绿黄（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，下面为黄色，上面为绿色单黄（点灯）下面圆圈为背景色，上面圆圈为黄色单黄（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，下面为背景色，上面为黄色双黄（点灯）两个圆圈均为黄色双黄（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，填充色均为黄色黄闪黄（点灯）两个圆圈均为黄色的图形和下面圆圈为黄色、上面圆圈为背景色的图形交替显示，频率为1Hz黄闪黄（灭灯）两个图形均为由两个带十字交叉的圆圈组成，两个黄色圆圈组成的图形和下面圆圈为黄色、上面圆圈为背景色的图形交替显示，频率为1Hz引导（点灯）下面圆圈为白色，上面圆圈为红色引导（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，下面圆圈为白色，上面圆圈为红色双绿（点灯）两个圆圈均为绿色双绿（灭灯）两个带十字交叉的圆圈，填充色均为绿色红闪两个圆圈均为背景色的图形和下面圆圈为红色、上面圆圈为背景色的图形交替显示，频率为1Hz白灯下面圆圈为白色，上面圆圈为背景色（出站兼调车信号）蓝灯下面圆圈为背景色，上面圆圈为蓝色表6 单灯位状态显示说明表信号状态图示尺寸（像素数）备注蓝（高柱）蓝（矮柱）圆圈：直径为10个像素（可根据站场大小按比例调整）底座长度等于圆圈直径。