WJ-J-2017-020地块（1#-37#、1#门卫、2#门卫、
地下车库）项目工程
高大模板支撑施工方案
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时间：2018年2月24日
目录
1 工程概况 1
1.1项目概况 1
1.2模板工程结构层概况： 1
2 编制依据 3
3 模板支撑体系设计 4
3.1模板的配置原则 4
3.2支撑体系选择 4
4 轮扣式脚手架的施工要点及技术参数 7 4.1施工要点 7
4.2轮扣式脚手架技术参数 7
4.3设计荷载 8
5 轮扣式支撑的设计 9
6 施工部署及施工准备 10
6.1工艺流程 10
6.2施工准备 10
6.2.1材料准备 10
6.2.2轮扣式支撑体系范围 11
6.2.3轮扣式支撑体系技术交底工作 11
7 操作工艺 12
7.1支模方式 12
7.2轮扣式支撑体系 12
7.3模板支设的要求 12
7.4模板拆除 13
8 模板质量标准 15
8.1保证项目 15
8.2基本项目 15
8.3允许偏差项目 15
8.4模板施工应注意的质量问题 15
8.5成品保护 17
9 模板施工职业健康安全要求 18 9.1职业健康安全保证措施 18
9.2环境保证措施 19
10 混凝土浇筑时注意事项 20
11 施工监测方案及安全应急预案 21 11.1施工监测方案 21
11.2安全应急预案 21
12 各构件计算书 28
12.1地库600mm*600mm框架柱模板（设置对拉螺栓）计算书 28
12.2地库350mm厚板模板（轮扣式）计算书 37
12.3地下室500mm*1200mm梁模板（轮扣式，梁板立柱不共用）计算
书 49
1 工程概况
1.1项目概况
该工程位于苏州市吴江区，南侧为澜溪二路，北侧为田前荡，临近运河，西侧为正荣地块，东侧为拟拍地块。
该工程由15栋2F联排别墅、15栋4F联排叠墅、4栋8F洋房和一个大底盘单层地下车库组成。
本工程地下车库、主楼地下室及地上结构模板支撑体系、墙柱、梁模板支撑加固体拟主要采用轮扣式钢管脚手架支撑体系。
其中地下车库层高3.80m、主楼地下室层高5.24m、别墅地上一层层高3.40m、二层3.10m、叠墅地上层高3.00m、洋房地上层高2.90m。
1.2模板工程结构层概况：
本工程内，截面为500*1200的梁，其集中线荷载=1.2x {0.5x1.2x25+
（1.2+1.2+0.5）*0.5}+1.4x0.50x3=21.84＞20，要进行专项专家论证；厚度为350mm的板，其施工总荷载=1.2*（0.35*25+0.3）+1.4*3=15.06＞15，要进行专项专家论证。
2 编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
2、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231-2010）
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）
4、《木结构设计规范》（GB 50005-2003）(2005年版)
5、《建筑施工模板安全技术规
范》（JGJ162-2008）
6、《混凝土结构工程施工质量验收规
范》（GB50204-2015）
7、《江苏省住宅工程质量通病控制标
准》（DGJ32/J16-2014）
8、《建筑施工高处作业安全技术规
范》（JGJ80-1991）
9、《建筑施工手册》（第三版）中国建筑工业出版社
10、《建筑施工工艺标准》中国建筑工业出版社；
11、《危险性较大的分部分项工程安全管理方法》建质[2009]87号
12、本项目施工图纸
3
支模架设计范围及特点
3.1支模架设计范围
本工程属于高支模范围内的区域如下图阴影部分所示：
3.2支模架特点难点
1、特点：
本工程依据图纸设计要求，结构支模架搭设区域分散，支模面积大，整个设计具有大空间、荷载大的特点。
2、难点：
1）由于模板为高支模施工,框架柱高且框架梁跨度大,如何保证模板的整体刚度和模板加固到位，截面尺寸和支撑的牢固性，保证不涨模，是模板工程难点之一。
2）高支模施工时，模板支架搭设区域较大，如何保证模板支撑体系的安全性和稳定性是施工控制的重点内容。
4
施工部署
本工程高支撑结构施工中对架体施工要求很高，支撑架体搭拆由专业架子工负责，施工中一直处于高空作业，危险性较大，因本工程支模架为满堂支撑体系，钢管间距较小。
架体搭设在地下室底板上,支撑系统地基承载不再进行单独的验算。
施工时模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受钢筋和砼的自重和侧压力以及施工荷载。
4.1管理体系及项目部组成
1、质量保证体系
2、安全保证体系
3、安全生产管理组织机构
成立以项目经理为主任的安全生产管理委员会（小组），负责对项目安全生产问题进行决策和管理；设安全环境管理部，全面负责工程的安全生产、文明施工与环境保护管理工作。
企业总部还将派安全总监进驻现场，实行施工安全的垂直管理。
在此基础上建立以项目经理为首，项目副经理、项目总工、各分包项目负责人、安全总监、项目安全主管、专职安全员、专业工程师、班组长、施工作业层组成的纵向到底、横向到边的安全生产管理体系。
每个人在管理体系中都有明确的职责。
建立安全生产责任制，总包项目经理是项目安全生产的第一责任人，项目副经理（总包协调）分管安全生产工作，责任工程师/工长既是安全监督员，也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人，各班组长负责该班的安全工作，专职安全员协助安全总监和安全主管进行安全管理工作。
4、项目部组成及人员名单
项目经理甄帅
生产经理丰田
项目总工沈焰斌
商务经理张晓琳
技术质量部侯学师、李许豪、史经理
工程管理部陈安强、齐梁、杨建涛
安全生产监督管理部孙江伟、邹辉
4.2材料、设备、劳动力组织
1、材料准备：
轮扣式脚手架严格按照JGJ231-2010标准执行
模板：采用915mm×1830mm×12mm（厚）胶合板；
木方：采用40×90mm木方。
确保材料质量合格，货源充足，按材料进场计划分期分批进场，并按规定地点存放，做好遮盖保护。
钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规范的规定；钢管必须涂有防锈漆；新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；旧扣件使用前进行防锈检查，有裂缝、变形的严禁使用，必须更换；新、旧扣件均应进行防锈处理，并对多次使用的受力材料作必要的强度测试。
2、机械准备
根据施工机具需用量计划，做好机械的租赁和购买计划，并做好进场使用前的检验、保养工作，确保运转正常。
架子扳手用于脚手架搭设和拆除；力矩扳把，用于检查脚手架扣件拧紧力是否达到要求。
3、周转材料准备
做好模板、钢管、扣件、木枋、支顶等周转材料的备料工作，满足施工要求。