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文档之家› 课题16、17配气机构常见故障
课题16、17配气机构常见故障
发动机运转时,出现有节奏的“嗒嗒”声,怠速时明显,中速以上减弱消失。
4.排除方法
(1)拆卸油底壳,检查更换机油泵、集滤器;
(2)调整机油液面或更换机油;
(3)拆检配气机构;
(4)更换液力挺柱或气门导管。
五、正时齿轮(齿形带)响
1.故障现象
(1)声响比较复杂,有时有节奏,有时无节奏,有时间隙响,有时又是连续响。
课题
课题十六:配气机构常见故障的诊断与检修(一)
授课班级
授课时间
教学方法
讲授法
教具
自制课件
教学目标
知识与技能
1、掌握气门响的故障现象、判断与排除方法
2、掌握气门漏气的故障现象与判断方法,掌握气缸压力的测量。
情感与态度
培养学生学习兴趣,克服学习障碍,养成良好学习习惯,树立学习信心。
教学重点
气门响的故障现象、判断与排除方法;气门漏气的故障现象与判断方法,气缸压力的测量。
(3)发动机温度变化或作断火试验时,声响都不随之变化。
2.原因分析
3.诊断流程
二、气门漏气
1.故障现象
发动机起动困难、动力下降、进气管回火、排气管放炮、冒烟、燃油消耗增加。
2、故障原因
(1)气门与气门座工作面磨损、烧蚀、密封不良而漏气。
(2)气门与气门座工作面有积炭,气门关闭不严漏气。
(3)气门与气门导管间隙过大,气门杆晃动,导致气门关闭不严而漏气。
2、试分析气门漏气的故障现象、原因、诊断和排除方法。
6.课后反思
课题
课题十七:配气机构常见故障与检修(二)
授课班级
授课时间
教学方法
讲授法
教具
自制课件
教学目标
知识与技能
1、了解凸轮轴响的故障及其检修。
2、掌握液力挺柱、正时齿轮(齿形带)响故障及其检修
情感与态度
培养学生学习兴趣,克服学习障碍,养成良好学习习惯,树立学习信心。
教学难点
气门响故障的判断;气门漏气的故障的判断
教学过程:
教学环节
教师活动
学生活动
教学资源安排
1.课题引入
问:发动机在工作过程中,配气机构出现故障,可能有哪些表现现象呢?
思考、回答
课件展示
2.新课教学
一、气门响
1.故障现象
(1)发动机怠速时,发出有节奏的“嗒、嗒”声响。
(2)发动机转速增高,声响也随之增高,中速以上声响变得模糊嘈杂。
教学重点
液力挺柱、正时齿轮(齿形带)响故障及其检修
教学难点
凸轮轴响的故障及其检修
教学过程:
教学环节
教师活动
学生活动
教学资源安排
1.课题引入
问:1、气门脚响的原因与排除方法?
2、气门漏气的检查方法
思考、回答
课件展示
2.新课教学
三、凸轮轴响
1.故障现象
发动机盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,发动机一般无其他异常宽现象。
(2)发动机怠速运转或转速有变化,在正时齿轮室盖处发出杂乱而轻微的噪声;转速提高后噪声消失;急减速时,此噪声尾随出现。
(3)有的声响不受温度和单缸断火试验的影响;有的声响受温度影响,温度降低时无噪声,温度正常后才出现噪声。
(4)有的声响伴随正时齿轮室盖振动,有的声响不伴随振动。
2.原因分析
听讲、思考
2、故障原因
凸轮轴及其轴承间配合松旷;凸轮轴弯曲变形;凸轮轴轴向间钝的“嗒嗒”响声,发动机中速运转时比较明显,高速时消失,作单缸断火试验,声响依旧。
4、排除方法
拆检配气机构,更换故障零件。
四、液力挺柱故障
1.故障现象
发动机发生类似普通机械气门脚响的现象。
2、故障原因
(4)气门杆在气门导管内发涩或卡住,气门不能上下移动。
(5)气门弹簧失去弹性,或弹簧折断。
3、诊断方法
在排除点火系、燃料系故障后,尚不能确定故障时,测量气缸压力或测量进气歧管的真空度,可以比较准确地确定该故障。测量气缸压力时,气门漏气的气缸压力较其他气缸低。
4、排除方法
拆卸缸盖,对气门组零件进行修理,修磨或更换损坏的气门等零件
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
课件展示
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课件展示
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3.课堂作业
看书学习
4.课堂小结
本课应掌握液力挺柱、正时齿轮(齿形带)响故障及其检修;了解凸轮轴响的故障及其检修。
5.课外作业
1、试分析液力挺柱工作不良故障的现象、原因、诊断和排除方法。
6.课后反思
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
听讲、思考
课件展示
课件展示
课件展示
课件展示
课件展示
课件展示
课件展示
3.课堂作业
看书学习
4.课堂小结
本课应掌握气门响的故障现象、判断与排除方法;掌握气门漏气的故障现象与判断方法,会测量气缸压力。
5.课外作业
1、试分析气门响的故障的现象、原因、诊断和排除方法。