据统计，每年约有 9000 名印度妇女因为嫁妆达不到婆家的要求 而丧命，更多人致残或身体留下永久的伤害。进入21世纪以来，嫁妆 命案发案率仍以每年 4.4%的速度增长，而婚姻不幸的家庭中，75%的 婚姻问题与嫁妆直接相关。妇女地位低下，是嫁妆问题存在的根源。
中国和印度女性社会地位对比
世界各国女性社会地位排名 前五名分别是冰岛、瑞典、加拿大、丹麦、芬兰，这 几个国家女性社会地位都比男的高哦！ 中国排名 28 名，亚洲国家中 泰国、马来西亚、中国排 名前三，印度排名165，属于女性社会地位比较低的国家。
你不了解的印度——女性生存现状

印度女子遭受的苦难是从胎里就开始的，许多母亲怀 孕后都到医院进行胎儿性别测定。在一个家庭里，如果第 一胎是女儿，她还有活下来的希望，第二胎的机会就小了， 第三胎生存的希望就十分渺茫。如果一个女子能够挣脱 “层层设防”，来到这个世界上的话，必定是有神灵的保 佑。如果这个女子能够撕破那张种姓制度的大网，堂堂正 正地活在这个世界上，她必定是一个奇女子。

你不了解的印度——女性生存现状

因此，印度人一旦家里生了一个女儿，就要为女儿筹集一大笔钱， 若添了一个儿子，那就是多了一个发财机会。这种重男轻女的习俗影 响了印度人的生育观。有的父母第一胎生了一个女儿，心中不快，决 定再生一个，如果生下的又是女儿，那就努力生第三胎、第四胎，直 到生了儿子才罢休。在印度，咒骂男人的话是“但愿你生个女儿”， 因为没有比这更糟糕的了。没有钱的人家是嫁不出去女儿的。所以女 孩子生下来就被看做是一种负债。而且几乎没有任何地位。
中国和印度交通对比

中国高铁
中国高速铁路的建设始于2004年中国铁路长远规划，经过多
年的高速铁路新线建设和对既有铁路的高速化改造，中国已经建
成了世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。至2013年 12月底，中国时速达200公里以上的高速铁路新线运营里程已经
达到15,448.7公里，占到了全球高速铁路运营里程的50%以上，
且另有近3000公里的既有线铁路被改造成了时速200公里以上的 高速铁路。
中国和印度交通对比

印度铁路

铁路是印度最大的国营部门，亦为主要运输手段，总 长度居亚洲第一位，世界第四位。1997年铁路线总长6.25 万公里，其中电气化铁路 1.4 万公里，约占铁路总长的 22.4%;1997/1998 年度客运量 3800 亿人公里，货运量为 2870亿吨公里，客、货运输收入2710亿卢比。

你不了解的印度——女性生存现状


在印度，一般而言，嫁妆是来自女方父母的礼物，也是 婚后生活的必用品。虽然世界上很多国家都有嫁妆习俗， 但印度高额的嫁妆使婚姻如同买卖，年轻的男子根据自身 条件要求不同档次的嫁妆，仿佛成了贴上标签的商品。 印度人送女儿出嫁，要准备一大笔钱作彩礼送给男方。 送的礼越多，女方在夫家的地位就越高。成婚那天，男方 可以邀请诸多亲朋好友来热闹，而参加婚礼的客人不必送 礼，相反还可拿到一个红包，当然都由女方送。如果男方 的亲朋好友队伍庞大，那么女方父母的负担就令人咋舌了。
综合分析中国和印度经济增长
我国宏观经济形势调查与分析实训
中国与印度领土面积比较

领土面积：中国960万平方千米； 印度297万平方千米

中国与印度人口比较

总人口：中国13亿； 印度11亿


劳动力人口：中国7.914亿； 印度4.964亿

中上海）

印度一线城市（新德里）