根据电梯使用的不同要求，电梯的驱动可采用曳引 驱动，液压驱动，卷筒驱动，及齿轮齿条驱动方式。
1. 电梯用交流电动机 2. 蜗轮蜗杆传动 3. 制动器
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第四章 轿厢和对重
一．轿厢 二．对重 三．补偿装置 四． 导轨 五． 导靴
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第七章 安全钳与限速器
安全钳 限速器
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第八章 轿厢和对重用缓冲器 缓冲器的类别和性能要求
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第九章 电梯的驱动系统
一． 变极调速系统 二． 交流调压调速系统 三． 变压变频调速系统 四． 电梯的直流驱动系统
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制动器
电梯制动系统应具有一个机电式制动 器，当主电路断电或控制电路断电时，制动 器必须动作。切断制动器电流，至少应由两 个独立的电气装置来实现。
1. 绕绳方式 2.提高曳引能力的措施 曳引轮绳槽磨损的原因，影响钢丝绳寿命的因素， 一般也同样影响曳引轮的寿命，有几方面的因素： a. 曳引轮本身 b. 钢丝绳的构造及其物理性能 c. 轿厢载荷
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卷筒驱动
早期电梯的驱动，除了液压驱动之外都 是卷筒驱动。这种卷筒驱动常用悬挂的 钢丝绳，每组钢丝绳的一端固定在卷筒 上，另一端与轿厢或对重相连。 卷筒驱动电梯主要有几方面的问题： 1. 提升高度低 2. 额定载重低 3. 钢丝绳有过绕和反绕的危险 4. 能耗大
1852年，世界上第一台在德国柏林电梯诞生了， 采用电动机拖动。美国人奥的斯研究出电梯的安全 装置，开创了升降机工业或者说电梯工业新纪元。
1889年奥的斯公司在纽约试制成功第一台电力 驱动蜗轮减速的电梯，这一设计思想为现代化的电 梯奠定了基础，它的基本结构至今仍被广泛使用。
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蜗轮蜗杆传动
目前载货曳引机的减速箱大多采用蜗轮蜗杆，其主要优 点是： 传动平稳，运行噪声低, 结构紧凑，外形尺寸小传 动零件少,具有较好的抗击载荷特性。
蜗轮轴支承方式： 蜗轮付的蜗杆位于蜗轮之上的称为上置式，位于蜗轮下 面的称为下置式。 上置润滑比较差。
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其它驱动方式
1. 液压驱动 2. 齿轮齿条式驱动
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电梯用交流电动机
1.电梯用电动机的特性要求: a、要具有大的起动转矩 b、起动电流要小 c、电机应有平坦的转矩特性 d、要求噪声低，脉动转矩小
2.电梯上常用的交流电动机的型式 a、单速电机 b、双速电机
11-导靴；
12-轿架；
13-轿门； 14-安全钳；
15-导轨； 16-绳头组合；
17-对重， 18-补偿链；
19-补偿链导轮； 20-张紧装置
21-缓冲器； 22-底坑；
23-层门； 24-呼梯盒；
25-层楼指示灯 26-随行电缆；
27-轿壁； 28-轿内操纵箱；
29-开门机 30-井道传感器；
31-电源开关； 32-控制柜；
按用途分类：
1. 乘客电梯 2. 载货电梯 3. 病床电梯 4. 观光电梯 5. 车辆电梯 6. 船舶电梯 7. 建筑使用电梯
2. 直流电梯曳引 4. 齿轮齿条电梯
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曳引驱动
曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。钢丝绳悬 挂在曳引轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置， 由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢作 上下运行。
33-曳引电机； 34-制动器
电梯的基本结构剖视图
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电梯知识讲座
电梯基础理论知识 电梯日常维修保养及其它知识
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第一章 概论 第二章 电梯的驱动 第三章 电梯曳引机 第四章 轿厢和对重 第五章 电梯用钢丝绳及其端接装置 第六章 门系统 第七章 安全钳与限速器 第八章 轿厢和对重用缓冲器 第九章 电梯的驱动系统 第十章 电梯的电气控制系统
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第五章 电梯钢丝绳及其端接固定装置
一． 电梯用钢丝绳种类和规格 二. 影响钢丝绳寿命的因素 三． 钢丝绳报废标准 四． 曳引绳端接固定装置
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第六章 门系统
一、门的类型、结构型式及门的传动 装置 二、门锁、门保护
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培训对象：
讲培训主要内容： 电梯基础理论知识 时 间：2011年4月9日 地 点： 预计讲课时间：90分钟 主讲人：
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1.减速箱； 2-曳引轮；
3-曳引机底座；4-导向轮；
5-限速器； 6-机座；
7-导轨支架； 8-曳引钢丝绳；
9-开关碰铁； 10-紧急终端开关
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第十章 电梯的电气控制系统
一、概述、 PC机在电梯控制中的应用 二、电梯的微机控制系统
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电梯是一种运输工具
电梯：是用于高层建筑物中的固定式升降运输 设备，它有一个装载乘客的轿厢，沿着垂直或倾斜 角度小于15°的导轨在各楼层间运行。
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电梯的基本结构
电梯一般由以下几部份组成：
1. 曳引系统 2. 导向系统 3. 门系统 4. 轿厢系统 5. 重量平衡系统 6. 电力拖动系统 7. 电气控制系统 8. 安全保护系统
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电梯的分类
按驱动方式分类：
1. 交流电梯曳引 3. 液压电梯
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第一章 概论
一．电梯是一种垂直运输工具 二．电梯的基本结构 三．电梯的分类
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第二章 电梯的驱动
一．曳引驱动 二．卷筒驱动 三．其它驱动方式
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第三章 电梯曳引机