汽车行业概况
1.汽车行业发展概述、趋势分析与市场发展预测
当前国际汽车行业具有追求规模经济、全能型生产，以轿车为主导产品、寡头垄断的市场结构、政府参与和跨国性生产等特征。

近年来中国汽车行业有以下几方面运行特征：一是我国成为全球主要的汽车消费市场；二是经济稳定发展和政策因素是汽车产销快速增长的主要动力；三是汽车产业结构调整取得了一定成效；四是二、三线城市成为汽车增长的主要市场；五是商用车市场增势良好；六是汽车出口仍处于低谷，但降幅逐渐收窄；七是汽车行业经济效益稳步提高；八是新产品推出步伐加快。

我国汽车行业地位和发展趋势。

根据美、日、韩经验，当经济发展进入工业化后期并向后工业化过渡阶段，经济的重心将由生产向消费端转移（工业产能开始过剩，消费需求替代生产成为经济增长的瓶颈），整个社会将迎来“高额群众消费时代”，重要特征即是以汽车为代表的耐用消费品大规模进入普通大众的家庭。

中国目前所处的发展阶段正是汽车消费加速普及的阶段，在正常的宏观经济增长背景下，汽车消费能取得比消费整体及GDP 更高的增速。

中国的汽车消费正处于一个成长较快、且对宏观经济非常敏感的中期时段。

汽车市场发展预测。

由于世界经济发展存在诸多的不确定因素，经济复苏仍需要一个较长的时间，这将在一定程度上影响我国汽车工业的发展。

但由于我国宏观经济仍处于较为稳定的增长期，国际环境影响有限，作为支柱产业，未来几年国家对于汽车工业的支持从根本上没有改变，居民的购车需求依旧十分旺盛，从近15 年汽车平均增速16.74%看，未来几年我国汽车工业仍将呈现较好地发展态势。

2010年我国汽车行业产销1800万辆，预计到2011会有所提高。

2. 汽车产量与销量
中国已成为了全球第一大汽车消费市场。

近年来，我国汽车行业产量和销量不断增长，呈现产销两旺的壮观景象。

2007年，全国汽车产量888万辆，销售量为879万辆。

2008年，全国汽车产量935万辆，销售量为938万辆。

2009年，全国汽车产量1379.10万辆，销售量为1364.48万辆。

２０１０年中国汽车产销分别为１８２６．４７万辆和１８０６．１９万辆，同比分别增长３２．４４％和３２．３７％。

综合汽车行业各种分析，“十二五”时期仍是中国汽车产业高速成长时期，中国汽车产业至少还有10年的黄金发展。

专家预测，2015年中国汽车产量和保有量将达到2500万辆和1.5亿辆，2020年中国汽车产量和保有量将达到4000万辆和2亿辆。

2009年四川汽车整车产量23万辆，销量22.8万辆。

二手车交易。

四川省2010年交易379449辆，同比增长19% 。

成都市2010年交易206809辆，同比增长11% 。

3.进出口情况
2010年，汽车商品进出口总额首次超过千亿美元，达到1085.31亿美元，同比增长55.22%。

2010年，汽车商品进口金额首次超过500亿美元，达到566.94亿美元，同比增长71.24%，增速仅低于2003年，为历史次高。

2010年整车进口超过80万辆，日系和德系进口车所占比重依旧最大。

4.中国汽车工业经济数据
近几年，中国汽车工业总产值约占全国工业总产值的4%到5%左右。

2008年中国汽车工业总产值为18780亿元，2009年中国汽车工业总产值为31947亿元。

2007年中国汽车工业利润总额为1027亿元，利税总额为1916亿元。

2008年中国汽车工业利润总额为923亿元，利税总额为1969亿元。