目录一、编制说明及编制依据.................................... 错误!未定义书签。
1、编制说明............................................. 错误!未定义书签。
2、编制依据............................................. 错误!未定义书签。
二、工程概况.............................................. 错误!未定义书签。
1、工程概况............................................. 错误!未定义书签。
2、荷载概况............................................. 错误!未定义书签。
3、地下室顶板布置....................................... 错误!未定义书签。
三、顶板加固措施及计算.................................... 错误!未定义书签。
1、临时施工道路加固措施................................. 错误!未定义书签。
2、钢筋加工场及材料堆场计算............................. 错误!未定义书签。
四、支撑体系搭设.......................................... 错误!未定义书签。
1、梁板底支撑施工方法................................... 错误!未定义书签。
2、后浇带支撑施工方法................................... 错误!未定义书签。
五、安全保证措施.......................................... 错误!未定义书签。
1、临时施工道路安全保障技术措施......................... 错误!未定义书签。
2、材料堆放与限载使用................................... 错误!未定义书签。
3、后浇带安全保障技术措施............................... 错误!未定义书签。
4、安全技术措施......................................... 错误!未定义书签。
5、支撑架的验收......................................... 错误!未定义书签。
6、支撑架的拆除......................................... 错误!未定义书签。
六、附图：................................................ 错误!未定义书签。
一、编制说明及编制依据1、编制说明本工程地下室施工完成后，因本工程特点及现场场地限制，主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。
根据现场实际要求，在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路，在地下室顶板设置加工场及材料堆场，位置详见附图。
考虑结构安全，需对作为施工道路、加工场及材料堆场部分的顶板进行加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑。
为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固施工方案。
2、编制依据(1)《建筑施工计算手册》；(2)《建筑施工手册》第五版；(3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)；(4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)；(5)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)；(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);(7) …………建筑、结构施工图纸等二、工程概况1、工程概况…………项目规划用地面积㎡，总建筑面积㎡，其中地上建筑面积㎡，地下建筑面积㎡。
本项目一期工程包括6栋33~34层高层住宅，高度96~99m；周边设2层商业，一栋3层幼儿园，高度15m以内，下设一层地下室。
6栋33~34层高层住宅采用剪力墙结构；2栋2层商业及3层幼儿园采用框架结构，楼板均采用现浇钢筋混凝土楼板。
地下室一层车库采用梁板式框架结构体系。
2、荷载概况本工程地下室高度为，顶板厚度为180mm，混凝土强度等级为C35，配筋为双层双向C10@150，局部附加钢筋为C6@150、C8@150、C10@150、C12@150、C14@150等。
地下室顶板考虑覆土厚度为≤米（覆土容重为18KN/m3），消防汽车通道及室外消防登高面均布活荷载为20KN/m2，其余地下室顶板施工活荷载为5KN/m2。
根据现场实际施工情况，拟在地下室顶板消防车道及室外消防登高面设置临时施工道路，荷载按55t钢筋车考虑；在地下室顶板的其余位置设置钢筋加工场、材料堆场，荷载按40KN/m2考虑。
3、地下室顶板布置地下室顶板设置的临时施工道路宽为米，钢筋堆场为米×米，其余材料堆场为米×米。
三、顶板加固措施及计算1、临时施工道路加固措施顶板加固采用×钢管搭设的满堂脚手架（计算按×），立杆纵横间距均设置为900mm，步距1500mm，每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置100*100*50的模板垫块，扫地杆距地为200mm。
脚手架稳定性计算：本计算偏安全考虑，不考虑地下室顶板的承载力，立杆纵横间距均为900mm，步距为1500mm。
（1）车道区域荷载P=55000×10-2×(放大系数)=715KN钢筋运输车分前四轮后八轮，最后排轮压最重，但计算时，取车轮所有受压区域为6000mm×2400mm计算，所以平均最大轮压荷载为：q=715÷÷=㎡（2）钢管支撑验算单车轮区域每根立杆承受轴心压力：N=（）××=每根立杆受荷载≤[N]=（3）立杆稳定性验算根据立杆的稳定性计算公式其中 N ——立杆的轴心压力设计值：/i 查表得到；——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 li ——计算立杆的截面回转半径 (cm)；i =A ——立杆净截面面积 (cm2)； A =W ——立杆净截面抵抗矩(cm2)；——钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)；[f] ——钢管立杆抗压强度设计值，[f] = mm2；——计算长度 (m)；l参照《扣件式脚手架安全技术规范》，不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算l= kuh (1)= (h+2a) (2)lk——计算长度附加系数，按照表1取值为；u ——计算长度系数，参照《扣件式规范》表；u =h为立杆步距，取为a ——立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度；a =；按公式(1)的计算：l= kuh=××=/i =×100/=164 查表=l=×103/[××102]=204N/mm2立杆的稳定性计算 <[f]=205N/mm2,满足要求!按公式(2)的计算：=(h+2a)=+2×=ll/i =×100/=120 查表==×103/[××102]=mm2立杆的稳定性计算 < [f]=205N/mm2,满足要求!2、钢筋加工场及材料堆场计算顶板加固采用×钢管搭设的满堂脚手架（计算按48×），立杆纵横间距均设置为900mm，步距1500mm，每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置100*100*50的模板垫块，扫地杆距地为200mm。
（1）钢管支撑验算每根立杆承受轴心压力：N=（）××=每根立杆受荷载≤[N]=（2）立杆稳定性验算根据立杆的稳定性计算公式其中 N ——立杆的轴心压力设计值：/i 查表得到；——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 li ——计算立杆的截面回转半径 (cm)；i =A ——立杆净截面面积 (cm2)； A =W ——立杆净截面抵抗矩(cm2)；——钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)；[f] ——钢管立杆抗压强度设计值，[f] = mm2；——计算长度 (m)；l参照《扣件式脚手架安全技术规范》，不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算= kuh (1)l= (h+2a) (2)lk——计算长度附加系数，按照表1取值为；u ——计算长度系数，参照《扣件式规范》表；u =h为立杆步距，取为a ——立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度；a =；按公式(1)的计算：= kuh=××=ll/i =×100/=164 查表==×103/[××102]=134N/mm2立杆的稳定性计算 <[f]=205N/mm2,满足要求!按公式(2)的计算：l=(h+2a)=+2×=/i =×100/=120 查表=l=×103/[××102]=mm2立杆的稳定性计算 < [f]=205N/mm2,满足要求!四、支撑体系搭设1、梁板底支撑施工方法1）采用×脚手钢管满堂搭设，立杆纵横距为，步距为，每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置模板垫块，扫地杆距地为200mm。
2）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。
每组剪刀撑跨越立杆根数为5～7根（＞6m），斜杆与地面夹角在45°~60°之间。
7.603.80木方2、后浇带支撑施工方法1）采用×脚手钢管满堂搭设，立杆横距为，立杆纵距为，步距为，每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置100*100*50的模板垫块，扫地杆距地为200mm。
2）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。
每组剪刀撑跨越立杆根数为5～7根，斜杆与地面夹角在45°~60°之间。
五、安全保证措施1、临时施工道路安全保障技术措施1）在地库上的临时道路两侧，做高的围护栏杆，入口与转弯处，悬挂限重、行驶路线标识。
2）大型运输车辆如混凝土搅拌车、钢筋运输车需地磅过磅。
确认驶入地库上临时道路的每辆总重量控制在60吨以内。