4.2松开上盖螺钉，由壳体上盖孔处取出螺杆螺母总成，转向螺杆螺母总成在通常情况下不要随意拆开。当发现转动不灵活时、发卡或异常时将其拆开应注意拆导管前要记住螺杆装入螺母的方向，一组导管拆完后，把钢球与导管用小盒装好，并记住所对应的导管螺孔后第二组。
实训材料设备条件
开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子（鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺；万用表、真空表、气缸压力表、燃油压力表等。
实训要求注意事项
1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序，保持作业场地的清洁和整齐。
2、了解汽车上为何要装差速器
实训材料设备条件
1、国产大众桑塔纳车、EQ1092F主减速器总成和驱动桥
2、相应挂图及拆装工具
实训要求注意事项
1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序，保持作业场地的清洁和整齐。
2、汽车拆卸时，人员应合理分工，保证有条不紊地工作。
3、拆卸时不要造成零件的损伤，并充分考虑到拆卸后的装配工作。
7、观察一字轴的安装定位、润滑，分析差速器的工作原理。按相反顺序装复，装时注意。
8、主动锥齿轮及轴承预紧度的调整。装好连接凸缘再装上垫圈和螺母，拧紧时边拧边转动轴承座，使滚子处于正确位置。
9、差速器总成装复后，注意交叉拧紧，将从动锥齿轮装上。
10、主减速器及差速器总成装复及调整。将差速器总成装人主减速器壳，将轴承的外圈套上，再将调整螺母装在差速器壳的螺纹部分。然后将轴承盖注意对好螺纹装上，慢慢拧动两端调整螺母，注意边调整预紧度时边转动差速器总成，然后将轴承盖螺栓拧紧。将已调整好的主动锥齿轮及轴承座总成装人主减速器壳内。轴承座装人时注意对正不要偏斜，在紧固油封座和轴承座时应选择3一4个螺栓对角交叉均匀拧紧，忌用铜棒敲击。用增减调整垫片的数量来调整主减速器的啮合印迹。增加垫片，啮合印迹向从动齿轮牙的大头移动，反之向小头移动。齿轮啮合间隙的调整，正确齿轮啮合间隙范围为0.15~0.40mm。调整方法可用移动差速器轴承的调整螺母来达到．由于差速器轴承预紧度已预先调好，因此调整啮合齿轮间隙时，一侧的调整螺母松（或紧）多少，另一侧的调整螺母则相应紧（或松）多少，以便使差速器轴承预紧度保持不变。调整支承螺柱。可先将支承螺往拧至顶住从动齿轮的背面，然后退因1／4圈即可。调整后锁紧。思考支承螺柱的功用。
4、观察主动齿轮的支承形式，主动齿轮的齿形、齿数、轴承的安装部位及润滑油路。轴承预紧度的调整部位。
5、取下从动齿轮的支承螺往，然后拆下两端差速器轴承盖，拿出调整螺母，将从动锥齿轮连同差速器总成一同拿出。注意拆下零件不能混淆，以便按原位装复。
6、从差速器壳上拆下从动齿轮，将差速器壳分解开，拆下行星齿轮和半轴齿轮。
所在学院审核
教研室主任：院长：年月日
实训序号
2
实训名称
汽车发动机的燃油系统拆装与调整
实训地点
实训时间
实训目标
1、观察汽油机燃料供给系的组成及各部件之间的连接关系，分析燃料供给路线。
2、拆装型化油器，掌握化油器的构造和工作原理，理解化油器各种装置所供给混合气的品质以及与之相适应的发动机工况。
3、学习掌握汽油机怠速的调整方法和浮子室油面的调整方法。
2、汽车解体前应清洗外部，放出冷却水和所有部分的润滑油（油底壳、变速器壳、主பைடு நூலகம்速器壳等）。
3、汽车拆卸时，人员应合理分工，保证有条不紊地工作。
4、拆卸时不要造成零件的损伤，并充分考虑到拆卸后的装配工作。
实训步骤
1、国产大众桑塔纳车发动机附变速器总成的整体吊拆：（汽车在实训室两柱举升机工位上进行）
在发动机完全冷却的状态下，放出散热器及水套内的冷却水；放出油底壳内的机油，装复放油螺塞；拆卸汽油供油管路。
实训步骤
1、在整车上观察驱动桥，注意其连接方式。
2、在解剖的驱动桥上观察主减速器的安装、半轴的安装及桥壳的组成、车轮的安装形式。
3、从减速器壳体上拆下主动锥齿轮和轴承座等，拆卸时注意先将油封座螺栓拆除。将油封座脱开逆时针方向转过15度，即可使油封座上的对称两孔对准轴承座上的两螺纹孔，拧紧螺栓将轴承座连同齿轮一起顶出。启用铜棒敲击。然后拆下轴承座和前外轴承。
3、拆卸时不要造成零件的损伤，并充分考虑到拆卸后的装配工作。
实训步骤
1、观察汽车前轴及转向系。转向系各部分的联接情况、安装位置，了解前轮定位的内容、作用、调整方法。
2、了解形成转向盘自由行程的原因、测量方法。
3、观察转向驱动桥与转向桥不同之处。
4、拆装循环球式转向器。
4.1使转向器处于中间位置，用螺丝刀将调整螺钉固定，逆时针拧下调整螺钉锁紧螺母，然后拆下侧盖螺钉，从扇形窗口中取出侧盖带摇臂轴总成，顺时针转调整螺钉使摇臂轴与侧盖脱离。
2.3观察喉管的结构，找出主供油系的喷孔及空气量孔，取出泡沫管，分析其工作情况。
2.4拆掉加速泵拉杆与节气门之间的联动拉钩，将化油器中体与下体分开。
2.5取出拉杆，分辨机械加浓装置和加速装置，观察机械加浓装置的组成，分析其工作情况，找出加速泵喷嘴及回油阀，分析加速泵的工作原理。
2.6观察怠速系统，找出怠速喷口，怠速调节针阀，怠速过渡喷口，怠速空气量孔。分析怠速工况时的供油情况。
1.3拆下断电器固定盘，观察真空提前装置和离心提前装置的构成和工作原理，分析各构件作用。
1.4装配顺序反向进行。
2、观察点火机构其余部件，分析其结构原理。
3、观察其它种类的点火系统
实训考核标准
每个班的汽车拆装实训分为2个组安排不同的项目内容进行，每个组搞完相应的拆装项目要进行一次操作考核，考试方式内容具体由负责各组的指导老师来定，每个同学各组操作考核的平均成绩为操作考核成绩，占实训总评成绩的60%，平时成绩占总评成绩40%。
实训内容
1、掌握汽油机燃油供给系统的组成及各部分的功用。
2、了解汽油发动机各种工况下对可燃混合气的要求及化油器是怎样实现的。
实训材料设备条件
1、化油器
2、拆装工具
实训要求注意事项
1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序，保持作业场地的清洁和整齐。
2、汽车拆卸时，人员应合理分工，保证有条不紊地工作。
3、拆卸时不要造成零件的损伤，并充分考虑到拆卸后的装配工作。
6、拆卸静配合的销、轴、衬套时，应用专用铳头或铜铳，不可直接撞击零件。
7、如遇机件锈蚀不易拆卸时，可用汽油、机油浸润或加热后再行分解。
8、螺栓断在螺孔内不能旋出时，可在断头处钻孔，然后用淬火四棱锥形杆打入钻孔，再用活动扳手旋出断螺栓。
9、没有规定拆卸和解体的总成、部件、组件等，不应拆卸；不能拆卸的零件，不应强行拆卸。
实训内容
1、转向系由哪几部分组成。
2、双轴汽车转向轮理想转向关系。
实训材料设备条件
1、国产大众桑塔纳车前桥。
2、曲柄双销式转向器。
3、循环球式、齿条式转向器。
4、动力转向器。
实训要求注意事项
1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序，保持作业场地的清洁和整齐。
2、汽车拆卸时，人员应合理分工，保证有条不紊地工作。
实训教学指导书
院系：
专业：
班级：
课程名称：
指导教师：
2016年4月5日
实训序号
1
实训名称
汽车的拆卸
实训地点
实训时间
实训目标
1、了解汽车的基本组成、总体构造和国产先进车辆的主要结构和技术特性。
2、了解各大部件总成之间的相互连接关系及动力传递。
实训内容
1、车和各总成的解体，应按分解顺序进行，先外后内，先附件后主体；对有公差配合要求和不应互换的机件（气门、活塞、连杆与轴承盖、正时齿轮、离全器等），在拆卸时应检查有无记号，如无记号则应作新记号。
所在学院审核
教研室主任：院长：年月日
实训序号
3
实训名称
驱动桥拆装及调整
实训地点
实训时间
实训目标
1、观察驱动桥的结构形式，拆装单级主减速器，分析其结构原理和调整部位。
2、拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。
3、对半轴的安装固定形式进行分析，能正确区别全浮式半轴和半浮式半轴结构。
实训内容
1、掌握EQ1092F驱动桥的结构特点是。
（2）拆下变速杆总成、发动机面罩；拆除散热器进出水管，散热器总成、风扇叶片、水泵等。
（3）拆卸蓄电池极桩上的夹头后，再拆下发动机上的全部连接电线（包括搭铁线；拆下发电机、拆下空调压缩机（不要脱开制冷环路而用绳子固定在车体上）。
（4）拆下发动机上的各附件总成：空气滤清器、化油器、供油管、加速踏板操纵机构、阻风门拉绳、制动助力真空管等。
实训步骤
1、观察型发动机燃油供给系的结构，各部件的安装位置及联接情况，空气、燃油的供给路线，混合气的形成，废气的排出。
2、拆装化油器
2.1观察化油器外部结构，清楚化油器的安装位置及周围的连接零件，明白燃油和空气的流动情况，汽油与空气的混合部位，阻风门和节气门的区别。
2.2拆下化油器上体，找到进油针阀总成，分析浮子室油面高度的调整方法，指出浮子室平衡管，取出浮子总成。
2、拆下的螺母、垫圈、螺栓，若可用的可装回原位，勿使其错乱散失；或分别放置，以利装复。
3、为了零件清洗方便，解体时可将不同清洗方法的零件（钢铁件、橡胶件、铝质件、皮质件等）分别放置。
4、拆卸齿轮、皮带轮时应用拉器，不可用榔头拍击。
5、拆卸带有调整垫片的机件时（如转向机调整垫片、主减速器调整垫片和差速器调整垫片等），勿使垫片损坏、散落。
汽车发动机的燃油系统拆装与调整
实训地点
实训时间
实训目标
1、分析蓄电池、点火系的组成和工作原理。
2、通过对分电器的拆装，点火线圈、火花塞的检查，熟悉其结构，清楚其工作原理。
3、了解电子点火系的组成和工作原理。
实训内容
1、点火系的组成。