架子队工程技术交底书编制单位：中铁**局玉磨铁路项目部一分部编号:
说明：1、图中尺寸除注明外，均为mm；
凝土表面高程必须符合设计要求。

仰拱填充施工时需预留横向排水管和填充面纵向半圆沟，其中横向排水管采用直径100cm的PVC管，每30m设一条。

横向排水管伸出填充面位置距离隧道中心线不小于4.4米。

半圆沟设于填充面顶，左右侧各一条，半圆沟直径160mm。

半圆沟中心距离隧道中心线为4.27米。

10、综合接地
采用锚杆、拱架作为接地极，每台车位设两根16mm的圆钢作为接地连接钢筋，每侧1根，接地连接钢筋焊接在钢拱架上，另一侧在电缆槽外缘伸出仰拱填充面，待电缆槽施工时与纵向接地钢筋连接。

接地钢筋焊接要求：双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，钢筋间十字交叉时采用16mm的L 型钢筋进行焊接（焊接长度同前）。

接地钢筋伸出填充面的位置距离隧道中心线为4.4米。

图5 纵向接地钢筋与初期支护连接示意图
五、施工要点
1、仰拱钢筋表面须洁净，使用前将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋顺直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。

钢筋采用调直机调直，钢筋的弯制和末段的弯钩须符合设计要求，同时仰拱预留钢筋长度要满足与二次衬砌的连接要求。

2、仰拱端头模板、中心水沟要求采用整体模板，组装时要牢固可靠。

安装完成后，检查中线、标高。

模板安装支撑加固完成后，按仰拱顶面弧度画出混凝土浇筑顶面线，以此控制仰拱结构尺寸。

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