道路施工安全保通方案
一、新旧路基衔接挖台阶施工时的安全保通措施在旧路基进行挖台阶施工时，开挖线紧贴原土路肩内侧边缘。

此时，原路面边缘坡体处于不稳定状态，为确保车辆和施工安全，在施工段落内，平行于路线纵向方向紧贴原土路肩内侧，使用锥形标等反光标识设置宽3m的封闭式。

封闭区严禁车辆通行、停放、防止路基边坡失稳发生事故。

同时安排专人巡视，并在距施工段落两端300m处设置安全警示、提示牌，将施工段车速限制在40KM/h以内，保证行车安全和施工安全。

二、旧路面挖补施工：本合同段共有6段需挖补施工处理旧路面，最长段落为1350M，最短段落为80M，挖补宽度最宽为8M，最窄处为5M。

在旧路面挖补施工时，沿施工段纵向设置宽大于施工作业面宽2m的封闭区，使用锥形标全封闭施工区域，禁止车辆通过。

同时在距离施工段两端300M处，设置安全警示、提示牌。

三、上基层及面层的摊铺施工：在上基层及面层摊铺施工时，进行交错封闭半幅车道施工。

并沿封闭区依次设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区。

封闭区使用水马隔离墩、锥形标隔离，两端设防撞筒，夜间使用反光标识、警示灯，将车速限制在30Km/h以内。

安全保通方案
一、以新旧路交叉点、村镇交叉口和单项倒流段作为施工控制点。

并按各施工作业面需要，设置封闭区、交通导向标志，警示标牌、限速牌。

二、交通管制在施工段与各省级、县级公路交叉处，设置警示标志、导向标，车流量比较大的路口，必要时设置隔离栏封闭作业，并在需要进行指挥的交叉口，增设警示灯及指示灯，同时在必要的时候设交通协管人员进行交通疏导。

三、夜间施工的安全保证措施1）充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。

2）施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。

保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。

3）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。

4）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。

5）夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。

6）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标识。

施工人员需穿戴反光警示服。

7）各道工序夜间施工时除当班的安全员，质检员必须到位外，还要建立生产安全主管人员巡查制
度，发现问题必须立即解决。

8）在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。