油轨压力控制；Ｐ０３００，已检测到随 机／多缸失火；Ｐ０３（）６，已检测到６ 缸失火；Ｐ０３０２，已检测到２缸失火； Ｐ（）３０３，已检测到３缸失火；Ｐ０１３４， 未检测到氧传感器电路活动汽缸组１ 传感器１；Ｐ０１５４，未检测到氧传感器 电路活动汽缸组２传感器１；Ｐ０１３８， 氧传感器电路电压高汽缸组１传感器２。 （５）检查６缸喷油器线路正常， 怀疑６缸喷油器机械故障，将喷油器 拆下，检查发现喷油器头部脱落，引 起喷油器泄漏，造成６缸内注满汽油。 使用内窥镜检查６缸内的情况，发现 缸内有铁屑，汽缸壁有划痕，于是拆
应该是乘客侧门锁电机或线路有问机端也因铜绿让电机插针短路了。用压
万方数据
癌车维修技师．２０１３年第６期Ｉ ９７
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ＭＡＳＴＥＲ’Ｓ ＴＩＰＳ
时发动机不运转。 故障诊断：（１）肩动车辆时启动 机有运转的声音，但是发动机不运转， 检查启动机线路及蓄电池正常。使Ｊ叫扳 手旋转发动机，发动机无法转动。 （２）拆下火花塞检查时发现６缸 内有汽油，使用抽油机将汽油抽出（约 ４００ｎ１１），用扳手转动发动机能够转动。 （３）将燃油泵检查，发现启动机内部减速齿 轮损坏，造成启动机不能运转，由此 判断启动机损坏。 （４）读取故障记忆为：Ｐ２２９３，
佥
图３故障部位３
检查，５、６缸失火严重。
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４）拆检喷油器，发现喷油器上
有积炭，判断可能是喷油器内部机械 故障，导致喷油量过多。 故障排除：更换５、６６喷油器， 故障排除。衄
万方数据
2010款保时捷卡宴喷油器机械损坏导致发动机故障四例
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 陈凡主
汽车维修技师 Auto Maintenance 2013(6)
解发动机，发现喷油器前端镶嵌在活 塞顶部及汽缸盖上，缸筒有划痕，如 图２所示。 故障排除：更换发动机总成。
例三
车型：卡宴，配置Ｖ６发动机。 故障现象：客户反映该车行驶 中有时动力不足，排气筒冒很浓的白 烟，发动机故障灯亮。 故障诊断：（１）诊断仪检测发 现ＤＭＥ有故障，３缸缺火，汽缸列１ 传感器１故障及高压油轨控制３个偶 发性故障。 （２）检查机油量高于上限，放出 一部分后试车发现还是冒白烟。 （３）读取数据流发现并没有实际的 缺火现象，高压压力正常，检查火花塞、 点火线圈、汽缸压力都正常，用内窥镜 检查各个汽缸，发现３缸内比较湿。 （４）拆开排气简发现１—３缸的 排气筒内有明显的汽油和机油的混合 物，考虑到开始检查的机油量过多并 黏度差，怀疑３缸喷油器有卡滞或滴 漏现象，如图３所示。 故障排除：更换１—３缸喷油器， 并更换机油，故障排除。
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ＭＡＳＴＥＲ’Ｓ ＴＩＰＳ
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２ ０ １ ０款保时捷卡宴Ｉ
故障排除：该故障由于在行驶中 出现故障，汽油让机油稀释，导致润 滑不良，产生金属削。并且喷油器大 量漏油导致肩动困难，同时引起启动 机故障和发动机的内部磨损，因此换 启动机和发动机总成后，故障排除。
例二
导致发动机故障四例
固中山／陈凡主
例四
车型：卡宴，配置Ｖ６发动机。 故障现象：怠速抖，加速无力，
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发动机故障灯亮。
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ｏ一
故障诊断：（１）用ＰＩＷＩＳ 检测车辆多缸失火。
Ｔｅｓｔｅｒ
（２）拆检车辆的点火线圈和火花 塞，检查发现所有部件没有损坏，但 是５、６缸火花塞上有很多积炭，而 且是湿的。清洁干净之后安装测试， 发现失火还是存在。 （３）用ＰＩＷＩＳ Ｔｅｓｔｅｒ失火计数器
本文链接：/Periodical_qcwxjs201306035.aspx
例一
车型：卡宴，配置Ｖ６发动机。 故障现象：车辆无法启动，启动
车型：卡宴，配置Ｖ６发动机。 故障现象：该车车速在８０ｋｍ／ｈ 时发动机发抖并且故障灯亮，停车后 无法再启动。 故障诊断：（１）用诊断仪检查 有故障码多缸失火。 （２）重新启动读取实际值时，电 机喀的一声后就开始空转。 （３）检查启动机继电器，正常。 （４）检查肩动机功能，发现启动 机单向离合不能正常工作。 （５）更换肩动机后仍然不能启动。 （６）直接读取实际值发现油压偏 低，检查发现第二缸喷油器一直常开， 机油液位偏高，拆检发现油底壳有金 属屑，如图１所示。
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图１故障部位１
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Ｉ图５ ＰＥＰＳ控制电机部件
Ｉ图６故障点
很费时间，所以首先断开Ｘ５００（到左 前门的线束），故障依旧，当断开 Ｘ６００（到乘客门的线束），时，故
障不再出现。看来问题已经找到， 题。拆下门锁时看到门锁插头里面已
经因进水产生铜绿（如图６所示），电 缩空气肷干装复，故障彻底排除。固