第四章 客户满意度及其管理
感>认
顾客忠诚
顾客
期望(认 知质量)
与效果 (感知质 量)比较
感 < 认
顾客抱怨
感=认
顾客满意
4、顾客满意情感模型
•
2000年,奥立佛在不断完善消费者满意感定义的基础 上,提出了图9—3所示的消费者满意感形成过程模型。
期望 实绩与期望之差 顾 客 满 意
实绩
结果归因 其他结果 整体情感
其他比较结果
顾客期望 顾 客 消 费 经 历 感知绩效
顾客满意
3、顾客感知的价值差异模型
• 美国学者韦斯卜洛克(Westbrook)和雷利(Reilly) 于1984年提出了“顾客感知价值差异”模型: • 顾客满意感是顾客对自己感知的产品和服务实绩 与自己需要的消费价值(需要、欲望、期望)进 行比较之后产生的一种情绪反应。产品和服务的 实绩越符合顾客需要的消费价值,顾客就越满意; 产品和服务的实绩越不符合顾客需要的消费价值, 顾客就越不满意
①根据自己消费过的最佳 的同类产品和服务,预 计自己即将消费的产品 和服务的实绩; ②根据自己消费过的一般 的同类产品和服务,预 计自己即将消费的产品 和服务的实绩; ③对某个企业的产品和服 务正常实绩的期望,即 消费者根据自己在某个 企业的一般消费经历, 预计自己在该企业即将 消费的产品和服务的实 绩。
传统观点 满意 不满意
赫兹伯格
激励因素
满意 没有满意
保健因素
没有不满意 不满意
第二节 顾客满意感的形成
• 1、奥利佛“期望---实绩”模型
• 2、伍德洛夫“顾客消费经历比较”模 型 • 3、韦斯卜洛克“顾客感知的价值差异 ”模型 • 4、 情感模型
1、期望——实绩模型
期望 顾客满意感
期望实绩之差
第三节 顾客满意度测评
比较标准
期望 需要 卓越 公平性
其他可能结果
心理认知
期望/实绩差异 符合需要程度 质量 公平/不公平 后悔 无 满 意 / 不 满 意
未评估认知
2.顾客满意感的三个组成部分
1.整体印象-顾客对自己的消费结果的整体印象,对本次消费的利
弊的评估,以及顾客由此而产生的情感反应,如高兴、失望等-
认知
2.比较结果-顾客对产品和服务的实绩与某一标准进行比较的
其他标准 顾客会根据自己的期望、需要理想的实绩、公平性以及其他可能的实 绩标准,评估产品和服务的实绩
• 综上所述,以上几种模型都在用顾客把自
己对产品和服务的某种期望与产品和服务 的实绩进行比较后所产生的认知和情感反 应。因此,顾客满意感的基础是“期望---实 绩”模型,只是顾客期望的具体内容不同 ,才衍生出不同的满意感模型。
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• 策划此次闹剧的就是这辆价值200余万人民币的“宝马 760li”的主人林先生。据了解,在去年11月购入此车后, 该辆目前市场上顶尖级别的豪华轿车接二连三的出现数 十处故障,在经过数次维修之后,“故障不但未少却越 来越多”(林先生语),但宝马公司却只认可对此车继 续进行维修,而对于林先生“一次性修好否则更换或退 车”的要求却拒不同意。 • 为此,林先生策划了上面的一幕,并表示,如果不能得 到宝马公司的满意答复,他将“让3头毛驴拉着这辆宝马 一直走到杭州的宝马经销商处。”
顾客满意感的重要性
• 顾客满意感是顾客与企业建立、保持、发展长期关系的
提。
前
•
顾客满意感的重要性:
1.顾客满意与否会影响他们对企业的口碑宣传 2.顾客满意感有利于企业的长远发展 • 通过顾客满意度调查,真实了解顾客的满意程度,并根据 总体满意程度,估计企业今后可能的绩效
二、影响客户满意的因素
一份来自公交车的启示 设想一下,烈日炎炎的夏日,当你经过一路狂 奔,气喘吁吁地在车门关上的最后一刹那,登上 一辆早已拥挤不堪的公交车时,洋溢在你心里的 是何等的庆幸和满足! 而在秋高气爽的秋日,你悠闲地等了十多分钟, 却没有在起始站“争先恐后”的战斗中抢到一个意 想之中的座位时,又是何等的失落和沮丧!
CSI是一个对经济和市场进行研究的新工具
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客户满意度与企业业绩的关系
客户满意与客户保留的关系
计分(5分制) 5 非常满意 4 满意
3 中立 2 不满意 1 非常不满意
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客户保留率(一年后) 92%~97% 80%~85%
60%~65% 15%~20% 0%~5%
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当我步入一家商店想买点东西时,绝对是客客气气, 如果某位店员因为我挑拣的时间稍长而不悦, 我是不会怒目相对的,仍旧是默默行事, 因为我相信以牙还牙是不妥的。
我从不跺脚,也从不嘟囔,更从不厉声, 就算是看见别人在公众场合做这样的事, 但我可不想学他们的样,因为我是一个好顾客。 再此我还要告诉你我的另一面。 2018/9/19 我也是一个绝对不会再上门的顾客。
• 同样的结果----都是搭上没有座位的公交 车,却因为过程不同,在你心里的满意 度大不一样,这到底是为什么?
期望不一样!
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启示:
1、 客户满意度是一个相对的概念,是 客户期望值与最终获得值之间的匹配程 度。 2、 客户的期望值与其付出的成本相 关,付出的成本越高,期望值越高。公 交车的例子中付出的主要是时间成本。 3、客户参与程度越高,付出的努力越 多,客户满意度越高。所谓越难得到的 便会越珍惜,因为你一路狂奔、因为你 气喘吁吁,所以你知道“搭”上这趟车 有多么不容易,而静静的等待却是非常 容易做到的。
结果,判断实绩是否符合或超过自己的比较标准
3.结果归因-顾客认为谁应对自己的消费结果负责。同样的消费结
果,是顾客的责任,还是企业的责任,顾客的满意程度不同-
归因
顾客满意感的情感表现
有利结果 可控结果 不可控结果 预期的稳定结果 预期的不稳定结果 表扬/感激 惊喜 信赖 尝试
不利结果 批评/生气 失望/容忍 退避 迟疑
第四章 顾客满意感管理
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顾客满意是……
…需求被满足或被超越的感知…
研究发现,平均而言,一个不 满意的顾客会将自己的不满传 达给其他11个人,而他们每个 人又会将这种不满分别传达给 另外5个人。于是就有67(1十 11+55)个人在说你企业的不 悦或不好。企业会由于这种非 常糟糕有效的广告而受损……
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• 要用心服务给我们带来80%利润的20%客户”, 的确是一句很有哲理的话语,但是不知道当企 业流失了80%带来20%利益的客户那一天,他们 还依靠什么去流住他们的20%客户。 • 大企业有大企业耍大牌的理由,他们有着众多 的客户,有着良好的品牌,丧失一个二个客户 对他们来说并不重要。但是千里之行,始于足 下。 • 一天丧失一个客户,一个客户可能会影响到8个 客户;一年会将丧失365个客户,而这365个客 户会影响到2920客户,十年呢?
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《城市快报》:你认为,什么样的结果你才能接受? 林:我认为,换不换车没关系,如果宝马公司能把 我这辆车彻底修好了,不换也可以,最开始我想能 修则修,但是因为修了以后故障越来越多,就让他 们写书面承诺,一次就把所有故障都修好,但是他 们不同意。后来我就要求退车,他们还是不同意, 最后我就提出换车,换“宝马760i”之外任何一款性 能比较稳定的车,再把差价补给我,但是他们还是 不同意。
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二者之间呈现的关系
客户满意度与客户保留率成正比
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2.顾客满意感的定义
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一个“好”顾客的自白
• 你们都说我是好顾客,因为我从不挑剔你们服务的好坏。 • 当我走入一家餐馆,碰巧里面的服务员在聊天, • 我是不会去打断他们的谈话,以求得他们的招呼, • 只是静静地坐在座位上等候。
• 一个朴素的真理——满 意的顾客会更频繁地和 你做更大的生意。他们 一次比一次买得多,而 且他们买的更频繁。他 们还会向家人和朋友推 荐你。
从毛驴拉宝马看客户满意度
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用毛驴拉宝马的新闻
• 据《城市快报》报道:8月30日,北京街头上演了 一出“毛驴拉宝马”的好戏。在西四环远大路口, 3头黑色的毛驴被套好了“大车”,只不过这辆 “大车”却是鼎鼎大名的轿车“宝马760li”,周围 的六七个人手里举着白色的横幅,上面的黑色大 字分外明显:“顶级宝马质量问题谁来解决”, “为中国消费者讨说法”,在3头毛驴边上还站着 几个老乡,他们是临时雇来拉宝马的驴子的主人, 只等待宝马车主一声令下,就驱赶着毛驴奋力向 前走。
• 满意与不满意是不同的概念,不是同一概念-满意感 的两极; 满意因素:指那些能够提高顾客满意程度的因素; 不满因素:指那些企业做得好不一定能够提高顾客 满意程度,而做得不好一定会导致顾客不满的因素 。 随着竞争的加剧,有些原来的“满意因素”可能会 变成“不满因素”。
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• 双因素理论赫兹伯格提出了几个新观点: • 修正了传统的关于满意与不满意的观 点。传统的观点认为,满意的对立面是不 满意。赫兹伯格认为这是不正确的 ,满意 的对立面是没有满意,而不是“不满意” ;不满意的对立面是没有不满意(而不是 “满意”);满意与不满意是质的差别, 而不是量的差别。
实绩
1980年,奥立佛提出了 “期望——实绩”模型,认为: 在消费过程中或消费之后,顾客会根据自己的期望,评估 产品和服务的实绩。如果实绩低于期望,顾客就会不满; 如果实绩符合或超过期望,顾客就会满意
2、消费经历比较模型
• 20世纪80年代初,美国学者伍德洛夫(1982)、卡杜塔和简金 思(1983)提出了消费经历比较模型。
美国学者福尔克斯(Valerie S. Folkes)认为,顾客满意感是顾 客对服务结果进行评估与归因之后产生的情感