1.普通货船的载重线标志中，勘绘在船中两舷，表示干舷甲板位置的水平线段称为（）。

A．分舱标志线B．干舷线C．甲板线D．安全线C2.船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。

①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。

A．①②③B．①②④C．②③④D．①②③④D3.国际航行船舶载重线标志中的夏季载重线是以标有（）的水平线段表示的。

A．FB．XC．SD．TC4.船长（）者可免绘北大西洋冬季载重线。

A．小于60mB．大于60mC．小于100mD．大于100mD5.船长（）者应标绘北大西洋冬季载重线。

A．小于100mB．大于100mC．等于100mD．A+CD6.我国国际航行船舶载重线标志中冬季载重线是以标有（）的水平线段表示的。

A．DB．FC．WD．QC7.根据载重线公约的规定，普通干散货船的北大西洋冬季干舷较冬季干舷（）。

A．小 50mmB．大50mmC．小冬季吃水的1/48D．大冬季吃水的1/48B8.载重线标志中各条载重线的（）为船舶在不同航区和季节中所允许的最大装载吃水的限定线。

A．下边缘B．上边缘C．线中央D．下2/3处B9.普通干散货船的热带载重线用英文字母（）表示。

A．FB．LTC．TD．RC10.我国沿海航行船舶载重线标志中，夏季淡水载重线是以标有（）的水平线段表示的。

A．FB．QC．MQD．SB11.船舶勘绘载重线标志的目的是（）。

①最大限度地利用船舶的装载能力；②保证船舶的航行安全；③保证船舶走经济航速。

A．①②B．①③C．②③D．①②③A12.普通货船的载重线标志中，夏季载重线的（）通过载重线圈圆环的中心。

A．线中央B．上边缘C．下边缘D．以上均不是B13.各类船舶勘划载重线标志的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的（）。

A．最小干舷及最小吃水B．最小干舷及最大吃水C．最大干舷及最小吃水D．最大干舷及最大吃水B14.根据规定，普通货船的夏季淡水干舷等于（）。

A．夏季海水干舷－夏季吃水的1/36B．热带海水干舷－热带吃水的1/36C．夏季海水干舷－夏季吃水的1/48D．热带海水干舷－热带吃水的1/48C15.根据规定，散装液体货船的热带干舷等于（）。

A．夏季海水干舷－夏季吃水的1/48B．夏季海水干舷＋夏季吃水的1/48C．夏季海水干舷－夏季吃水的1/36D．夏季海水干舷＋夏季吃水的1/36A16.根据规定，固体散货船的热带淡水载重线对应的吃水等于（）。

A．热带海水干舷－热带吃水的1/48B．热带海水干舷－夏季吃水的1/48C．夏季海水干舷+热带吃水的1/48D．热带海水干舷+夏季吃水的1/48D17.杂货船的热带淡水干舷等于（）。

A．热带海水干舷-ΔS/40TPCB．热带海水干舷－夏季吃水的1/48C．热带海水干舷－热带吃水的1/48D．A或BD18.杂货船的夏季淡水干舷等于（）。

A．夏季海水干舷减去夏季吃水的1/48B．夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36C．夏季海水干舷减去ΔS/40TPCD．A或CD19.木材船的冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上（）吃水的1/36。

A．夏季吃水B．冬季吃水C．夏季木材吃水D．冬季木材吃水C20.木材船的热带木材干舷等于夏季木材干舷减去（）吃水的1/48。

A．夏季吃水B．热带吃水C．夏季木材吃水D．热带木材吃水C21.一般来讲，木材船的夏季木材载重线（）其他船舶的夏季载重线。

A．稍低于B．稍高于C．等于D．不能确定B22.下述（）是错误的。

A．冬季干舷大于冬季木材干舷B．夏季木材干舷与冬季木材干舷相差1/36夏季木材吃水C．夏季干舷大于夏季木材干舷D．北大西洋冬季干舷大于北大西洋冬季木材干舷D23.我国沿海航行船舶载重线标志中，热带淡水载重线是以标有（）的水平线段表示的。

A．RQB．MRC．RD．TFA24.船舶干舷是根据（）勘定的。

A．建造规范B．稳性规范C．载重线公约D．避碰规则C25.船舶的储备浮力是指（）。

A．水密空间的大小B．保留的排水体积C．所保留的干舷高度值D．水线以上船体水密空间所提供的浮力D26.船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。

A．下边缘B．任意处C．上边缘D．以上均可C27.船舶干舷越大，表示船舶的（）越大。

A．纵强度B．设计吃水C．吃水差D．储备浮力D28.同一船舶装货越多，其干舷越（），储备浮力就越（）。

A．小；小B．小；大C．大；小D．大；大A29.根据经验，海船的储备浮力约为其满载排水量的（）。

A．15%～20%B．20%～30%C．25%～40%D．40%～60%C30.根据经验，河船的储备浮力约为其满载排水量的（）。

A．10%～15%B．20%～30%C．25%～40%D．40%～60%A31.当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。

A．取其中最大者B．取其中最小者C．以抗沉性为准D．以强度为准32.船舶干舷的计算公式为：F=D－d－δ，其中δ是指（）。

A．船舶平板龙骨的厚度B．船舶干舷甲板的厚度C．船舶横梁的厚度D．船舶吃水的修正量B33.设船舶的设计满载吃水为dS，实际吃水为d，型深为D，干舷甲板厚度为δ，则船舶的设计干舷高度F为（）。

A．F=D－dSB．F=D－dS＋δC．F=D－dD．F=D－d＋δB34.载重线圈中的横线与（）的高度一致。

A．夏季载重线B．冬季载重线C．热带载重线D．淡水载重线A35.储备浮力的大小常以（）。

A．满载排水量的百分数表示B．空船排水量的百分数表示C．空载排水量的百分数表示D．排水体积的百分数表示A36.一般来讲，木材船的北大西洋冬季木材吃水（）其他船舶的北大西洋冬季吃水。

A．稍大于B．等于C．稍小于D．不能确定B37.下列说法正确的是（）。

A．集装箱船的干舷比木材船大B．客船的干舷与货船的干舷相等C．同级别的油船的干舷比普通货船的干舷小D．以上均不对C38.为了保障船舶航行安全和最大限度地利用载货能力，因此，（）勘定船舶干舷。

A．船厂可根据船舶的修理情况B．船东可根据船舶的使用年限情况C．船长可根据船舶的装载能力情况D．A、B、C均不可D39.散装液体货船及其他货船的载重线标志的组成，包括（）。

①各条载重线；②载重线圈和水平线段；③船级社名称缩写；④甲板线。

A．①②③B．②③④C．①③④D．①②③④D40.我国国际航行船舶热带淡水干舷用（）来表示。

A．SB．TC．TFD．WNAC41.某船长为130m的国际航行干货船应标绘的载重线共有（）。

A．6条B．5条C．4条D．3条B42.某船长为100m的国际航行液货船应标绘的载重线共有（）。

A．3条B．4条C．5条D．6条D43.根据载重线公约的规定，夏季干舷等于夏季载重线（）。

A．上边缘至甲板线上边缘的垂直距离B．下边缘至甲板线上边缘的垂直距离C．下边缘至甲板线上边缘的垂直距离D．上边缘至干舷甲板下边缘的垂直距离A44.国际航行船舶的载重线标志中，北大西洋冬季载重线是以标有（）的水平线段表示的。

A．DBDB．WNAC．BDDD．TFB45.一般来说，干散货船的干舷比同级别木材专用船的干舷（）。

A．小B．相等C．大D．无法比较C46.F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达式是（）。

A．D=F－dB．d=F－DC．F=d－DD．F=D－dD47.根据国际载重线公约的规定，以下（）海区属于夏季区带。

A．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的海区B．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过5%的海区C．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过8%的海区D．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过10%的海区D48.按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。

A．热带载重线B．夏季载重线C．热带淡水载重线D．A、B、C均有可能D49.在载重线海图中的区带内航行的船舶，不可能采用的载重线是（）。

A．热带载重线B．夏季载重线C．冬季载重线D．以上均有可能C50.《载重线海图》对船舶装载水尺的限制与（）无关。

A．总吨B．开航日期C．船舶尺度D．航经海域A51.每年一月我国远洋船舶在我国港口装货时允许使用（）载重线。

A．夏季B．冬季C．热带D．A、C均有可能D52.我国沿海航行船舶一月份允许使用（）载重线。

A．夏季B．热带C．冬季D．北大西洋冬季A53.根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于（）。

A．冬季季节区域B．热带季节区域C．夏季区带D．热带区带C54.根据国际载重线公约的规定，我国香港以南的沿海属于（）。

A．热带季节区域B．冬季季节区域C．夏季区带D．热带区带A55.按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在大连港装货时应采用（）。

A．夏季载重线B．冬季载重线C．热带载重线D．A或CA56.按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。

A．热带载重线B．夏季载重线C．热带淡水载重线D．A，B，C均有可能D57.一般来讲，杂货船的热带载重线（）同级别木材船的热带木材载重线。

A．稍高于B．稍低于C．等于D．不能确定B58.某远洋船某航次航经海区属于冬季季节区带，则该轮可采用（）。

A．冬季载重线B．夏季载重线C．热带载重线D．A或BD59.《载重线海图》中区带是指该海区一年内各季风浪情况（）。

A．变化不大B．变化较大C．没有变化D．变化没有规律A60.根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，以下（）海区属于热带区带。

A．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的B．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过5%的C．10年内任一单独日历月份在5°平方区域内热带风暴不多于一次D．A+CD61.《载重线海图》中的季节（）。

A．与四季一样B．与四季不一样C．每年不同D．每年修改B62.《载重线海图》中区带和季节区域的区别在于（）。

A．区带较大B．区带较小C．二者中风浪频率和大小不同D．没有明确的区别C63.载重线公约要求（）。

A．船舶在始发港应满足所适用的载重线B．船舶在目的港应满足所适用的载重线C．船舶在中途港应满足所适用的载重线D．船舶在整个航程都应满足所适用的载重线D64.我国国际航行船舶在我国沿海海域航行时，其海区及季节期划分以（）恒向线为准。

A．香港至汕头B．汕头至苏阿尔C．香港至苏阿尔D．上海至苏阿尔C65.我国在承认1966年国际载重线公约的附则时，声明有保留，我国认为沿海区域应为（）。

A．夏季区带B．热带区带C．冬季季节区域D．季节热带区域D66.国内航行船舶无需勘绘（）。

A．夏季载重线B．冬季载重线C．热带淡水载重线D．夏季淡水载重线B67.由于（），国内航行船舶载重线标志中无冬季载重线。