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铁路统计分析工作的思考

铁路统计分析工作的思考
季东娟徐沛铁路管理处机务段
【摘要】本文介绍了铁路统计分析工作的必要性和基本任务,提出了加强铁路统计分析工作的措施,指出铁路统计分析工作是铁路统计理论和实际工作者所面临的艰巨任务。

只有在实践工作中不停摸索改进,坚持理论联系实际的经验,才能更好的完成统计工作。

【关键词】铁路统计分析必要性对策
一、铁路统计分析工作的必要性和任务1.铁路统计分析的必要性。

铁路统计工作通过定期统计报表、典型调查等各种调查方式,取得了关于铁路运输生产活动过程中大量的数字资料和有关情况,这些资料对于了解铁路运输生产活动的概况,指导日常生产业务有着极为重要的意义。

但是,一般地说,它们还属于感性材料的范围,它们只能在一定程度上反映客观事物的表面现象或局部情况,还不能说明工作成绩的好坏、存在的问题以及各种事物发展的规律性等。

要使我们对铁路运输生产中的各种情况,从感性认识上升到理性认识,远过现象看到本质,提出改进工作的建议和办法,使铁路统计能真正成为各级领导进行决策、编制和检查计划、加强宏观控制、搞活微观和改善企业经营管理的重要依据,必须在占有大量统计资料的基础上,进行分组整理、对比分析,深入实际调查研究,提出有数据、有情况、有观点、有建议的统计分析报告,这就必需进行统计分析,以准确的统计数字为依据,正确的判断和推理,实事求是,通过统计分析从而达到对研究的对象更深刻的认识。

1983年12月国家颁布的《中华人民共和国统计法》明确规定统计分析是统计工作的一项基本任务。

铁道部领导多次要求统调工作要经常从数字分析中分折问题,提出建议。

在日常统计工作中,统计分析是统计工作的一个重要环节,是实行统计优质服务的重要内容。

2.铁路统计分折的基本任务。

铁路统计分析是铁路统计工作的最后一个环节,也是提供统计成果的最重要阶段。

铁路统计分析的基本任务是:通过数据分析和调查研究,反映运输生产建设活动和经营管理中,执行党的方针政策、执行计划、实行经济体制改革、扩能挖潜提效的成果和新情况、新问题,提出建议,充分发挥统计工作为领导当好参谋和助手作用。

具体说主要有下列几个面:2.1分析党的各项方针政策的贯彻执行情况。

正确的方针政策体现了客观规律的要求,是加速铁路现代化建设发展的行动指南。

因此。

铁路统计分析的一项重要任务就是要运用大量统计资料,分析研究党的各项方针政策在铁路部门的贯彻情况,以及分析铁路建设中各项技术政策经济政策的贯彻情况,及时反映各项方针政策执行过程中存在的问题,以便及时采取措施,保证方针政策的贯彻落实。

2.2分析铁路计划的执行情况。

社会主义经济是有计划的商品经济。

国家对铁路下达五年计划和年度运输生产指令性计划。

统计是计划的基础,是实现计划管理的重要工具。

因此,铁路统计分析的一项重要任务,就是要经常检查分析铁路计划的执行情况,揭露计划执行中出现的矛盾和工作中存在的问题,提出改进的建议和措施。

2.3分析铁路经营管理体制改革进行情况。

坚持改革是铁路发展的一项根本方针,铁路在计划管理体制、运价体系、机车运用、运输生产组织模式等方面都面临一场深刻改革,统计工作要通过大量统计数字的研究分析,说明问题及改革的必要性,改革的效果以及出现的新情况、新问题。

2.4铁路统计工作还要为组织日常运输生产、提高铁路经营管理水平,提高运输效率提供依据。

统计分析通过对客货运输生产、机车、车辆运用的状况、运输组织工作水平、挖潜提效措施等进行分析,分析一定时期内统计指标的变化情况,找出它们变化的规律和原因,以改善经营管理,提高运输效率。

2.5分析铁路与国民经济之间、合平衡分析工作,找出比例关系不平衡、铁路内部各部门、各环节之间的比例关系,开展综合平衡分析工作,找出比例关系不平衡,不协调之处,为实现按比例均衡发展,争取最大的经济效益提出建议。

2.6分析铁路经济发展中的先进典型和薄弱环节,为挖掘潜力提供依据。

事物发展总是不平衡的。

铁路统计分析要根据大量统计资料进行比较,发现先进和落后典型,找出原因,为推广先进经验,克服落后因素,挖掘潜力提供可靠依据。

二、加强铁路统计分析工作的措施我国铁路统计工作虽然取得了巨大成绩,但是经济工作、管理体制改革和企业管理现代化发展很快,对统计信息的要求越来越高,铁路统计还面临着艰巨的任务,有许多新的问题有待进一步研究解决。

1.建立完整的指标体系。

铁路运输业正在由生产型朝生产经营开拓型转变,铁路统计如何适应这一转变,由生产型统计转向经营管理型统计,改变目前实物指标多,价值指标少,反映生产的指标多、反映运输质量、消耗和效益的指标少的状况,使生产性指标与经营性指标、实物指标与价值指标很好地结合起充形成一个统一的、完整的指标体系,这是一个需要认真研究的至大课题。

这个指标体系既不能过于繁琐,又要能满足铁路企业微观管理和宏观控制的需要能够为研究铁路与国民经济之间以及铁路内部的比例关系提供必要的统计信息,能够说明铁路各个层次管理水平的高低和经营结果的好坏。

2.加强行业管理力度。

铁路统计如何既充分满足本部门的特殊需要,又逐步向全行业统计过渡,是另一个需要研究的大课题。

铁路在我国运输体系中发挥着骨干作用,承但了大部分客货运量,但各种运输方式不仅存在着联运业务,而且在一定条件下是可以互相代替的。

为了加强对运输业的宏观调节和控制的能力,使各种运输方式能够协调地发展,取得良好的社会经济效益,必需加强行业管理,并建立与之相适应的行业统计。

3.加速铁路统计现代化的步伐。

加速铁路统计现代化的步伐,逐步实现统计指标体系完整化、统计调查方式多样化、科学化,统计分类标准化,统计基础工作规范化,统计计算和传输技术现代化,统计服务优质化。

比如对现行的铁路企业统计指标加以分析归类,分析哪些指标必须是由全面统计报表获得的,哪些是可以用抽样调查法替代获得的,哪些指标需用抽样调查法补充或验证,哪些指标的取得用
抽样调查法效果更好,从而为抽样调查法找到发展方向,确定一个适当的位置,使这一工作迅速纳入正轨。

4.加强统计服务质量。

如何加强统计分析工作不断提高统计分析的水平和统计服务的质量,是一个需要不断总结经验,逐步发展和创新的问题。

要灵活运用各种统计分析方法,搞好综合分析和专题分析。

要结合中心工作,选好分析课题,提高专题分析的政策性、时效性和针对性,更好地发挥统计的服务和监督作用,使铁路统计真正成为决策的助手、认识的武器、监督的手段和管理的基础。

三、结语总之,以上列举了铁路统计面临的一些重大的课题,实际上铁路统计的各部分都有大量的理论和实际问题有待进一步研究解决,这也是铁路统计理论和实际工作者所面临的艰巨任务。

只有在实践工作中不停摸索改进,坚持理论联系实际的经验,才能更好的完成统计工作。

参考文献:
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讯.2008(11)247经济论丛
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