土工格栅施工方案
一、编制依据
1、本工程的招标文件、补遗书；
2、现行施工技术规范；
⑴、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)
⑵、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)
⑶、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）
3、本合同施工设计图纸及技术交底；
4、自然地理及气候特征，施工现场实地踏勘调查资料。

二、工程概况及土工格栅施工范围
青临高速公路第八标段，起止桩号为K57+200-K67+750，长10.55 km。

为防止路基的不均匀沉降，按照设计图纸，所有横向地面坡度陡于1:5的填挖交界处，及全部纵向填挖交界处均需要埋设土工格栅。

土工格栅每个段落共需要铺设两层，第一层铺设于路床顶面下1.5m 处，第二层铺设于路床顶面。

半填半挖段落的挖方侧应在路槽下超挖80cm后再回填，以减小路基横向不均匀沉降。

纵向填挖交界处应向挖方侧超挖150cm深，不小于10m过渡段后为超挖80cm再回填。

我标段根据实际地形核实了需铺设土工格栅的具体段落和面积，详见土工格栅数量表。

三、施工准备：
1、技术准备
⑴、由项目总工组织工程技术人员对《规范》和图纸进行了学习，并进行了施工技术交底。

由专职安全工程师组织参建人员对施工安全规程进行了学习，并进行了安全技术交底。

⑵、对施工管理人员及机械操作手进行了上岗前的岗位培训，保证人人掌握施工工艺、操作方法，特殊工种做到持证上岗。

对劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工及管理宣传、动员。

⑶、测量人员根据设计单位提供的导线点坐标位置及水准点高程，进行了复测，符合测量精度要求，并已批复。

⑷、认真了解该处地质情况及周围环境情况，明确其具体位置和深（高）度。

⑸、施工便道已贯通，并达到晴雨通车的条件。

2、材料试验
土工格栅采用泰安强力土工材料有限公司生产的GSZ60-60钢塑土工格栅，目前材料已进场，并经山东省交通科学研究所试验室检验合格，满足规范及设计要求。

（详见材料检测报告单）
3、人员配备
本工程由我公司组织土工格栅专业化施工队伍承担施工，基本队
4、机械配备
对已经进场的设备进行了维护与保养，检查了设备的所有
GTS-602全站仪一台，DS3水准仪2台，50m 钢尺1把，3米直尺1把。

四、施工组织机构
㈠、工艺流程（见下图） 土工格栅施工工艺流程：测量放样→开挖台阶→清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→整平、碾压→检测。

㈡、材料要求
1、土工格栅的选用应符合《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）的规定，并具有足够的抗拉强度。

2、土工格栅采用双向型，抗拉强度≥60KN/m，拉伸率≤4%。

3、格栅应选用有正规资质的大型土工格栅生产厂家。

材料进场时必须附带齐全的出厂合格证明，并进行外观检查：凡发现纵横筋缺少的格栅一律不得进场；同时应针对纵横筋歪斜、网眼抽缩、涂覆不良等问题进行详细检查，合格后经驻地办试验室同意进行外委检测。

已进场的土工格栅必须放在通风遮光的室内，施工时直接运至现场。

土工格栅施工工艺流程图
㈢、施工方法
1、开挖台阶：
土工格栅铺设分路堤顶和路床顶两层。

当路基施工达到第一层格栅设计标高后应按照设计铺设搭接宽度在挖方侧开挖台阶。

2、下承层准备：
对下承层整平、碾压，表面严禁有碎、块石等尖锐突起物。

下承层为路堤顶层时平整度一般控制在15mm以内，尽量采用风化砂回填找平。

3、放样标识：
土工格栅铺设前，首先应标识出填挖交界处的准确位置、处理范围，按幅宽划线或挂线。

4、人工铺设土工格栅：
铺设时从一端向另一端循序进行，应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠等现象，横向填挖交界处土工格栅铺设宽度为8m，纵向填挖交界处土工格栅铺设宽度为48.8m。

5、搭接、绑扎、固定：
铺设后及时用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉不少于4根，等距离固定）。

各幅横向之间搭接宽度不少于30cm ，采用两道塑料带绑扎、U型钉固定（间隔一般不大于2m），应从一侧开始铺设，循序进行。

6、摊铺、碾压路基土：
铺设、固定完成后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。

一般情况下，间隔时间不应超过48h。

填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应符合路基施工规范填方路基规定的要求。

尽量采用风化砂回填，同时做好对土工格栅的保护工作，禁止履带式车辆直接行驶或停放在已铺好的土工格栅上。

与土工格栅直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质。

土工合同材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式
装载机。

7、检验：
施工中随时检查土工材料的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。

四、质量保证措施和质量检验标准：
（1）开展全面质量管理：抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。

从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。

（2）健全质量检查机构、加强质量监督检查：有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。

同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。

施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。

（3）严格质量标准：工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。

各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。

（4）严格控制质量程序：严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。

六、安全保证措施
（1）建立安全生产责任制：各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，各级单位第一管
理者为本级第一责任人，逐级负责，确保万无一失。

做到领导认识到位、管理到位、责任到位。

对其职责范围内的安全生产工作负责任。

明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。

明确安全生产总目标，根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任
（2）坚持安全检查制度：安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩带胸牌并持证上岗。

建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。

通过安全检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。

七、环境措施
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏具体措施如下：
1、成立环保小组，分层落实环保责任。

2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地做好环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

3、在施工中，不乱占、损植被、乱伐树木、破坏自然生态，严格按照要求范围取、弃土石方，在施工完成后尽快复耕，还田于民。

4、施工及生活中垃圾及时处理，按照业主要求，在指定地点集中深埋处理，不乱扔乱弃。

5、施工及生活中的污水和废水，集中沉淀处理，符合标淮后，排放到河流或沟溪中，避免污染水源。