活塞式压缩机的基本结构
（一）工作机构
深圳空压机配件工作机构是实现供气压缩的主要部件，由气缸、气阀、活塞组件等组成。

气缸呈圆筒形在气缸盖（及气缸座）上设有若干吸气阀与排气阀。

活塞由曲柄连杆机构带动，在气缸中做往复运动。

L型压缩机有两个气缸，通常垂直列为一级气缸，水平列为二级缸。

空气吸入一级气缸经过压缩后，进入中间冷却器降温，再进入二级气缸压缩，最后排除到输气管路供使用。

（二）运动机构
运动机构由曲柄、连杆、十字头(用于双作用压缩机，单作用压缩机为连杆)做成，用于传动动力，将曲轴的选择运动变成往复运动。

曲轴的曲拐上装有一个或多个连杆，可怜干的另一端与智能在滑到内作往复运动的十字头（对单作用压缩机为在气缸内作往复运动的活塞）连接。

这样，旋转的曲轴使连杆摆动，传到十字头（活塞）并使之作往复运动，再动过活塞杆使活塞往复运动对气体做功。

（三）机身
机身上支承和安装着整个运动机构与工作机构，又兼作润滑油箱用。

曲轴用轴承支承在机身上。

对于双作用压缩机，机身上两个滑倒又支托着十字头，两个气缸分别固定在L型机身的两臂上。

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